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摘 要：近年来中国汽车产业在飞速的成长、创新、变革的历史进程中，汽车产业已经成为我国经济的一大支柱产业。在汽车工业的发展中供应链管理会使企业的运作达到最优化，运用供应链的管理协调企业内外的资源来满足客户的需求。再这样的情况中供应链管理就成为了企业发展的重要环节。本文主要分析了汽车物流供应链管理问题及其对策探析。
关键词：供应链管理；汽车行业；问题
一、汽车供应链的内涵和特点
（一）供应链的概念
随着我国经济结构的调整和发展，对企业的要求越来越高，尤其是汽车产业供应链的发展情况，供应链是进行描述经济学概念。它围绕核心企业 ，通过对信息流、物流、资金流的控制、从采购原材料开始， 制成中间产品以及最终产品， 最后由销售网络把产品送到消费者手。
在供应链管理中汽车供应链是最具有典型意义的，他主要表现在原料生产、制造及汽车零配件的加工行业。它是以汽车制造行业作为核心企业。把现有合作的供应商和客户形成连接和组织结构，通过专业化的物流功能和业务流程之间的流转和信息的共享，供应链协调内部员工的配合性和战略合作伙伴关系的构建、供应链物流模式的创办，供应商和分销商的管理中的协调与控制。
二、汽车行业供应链管理中的几个主要问题
（一）自营物流已不能满足时代发展的需要
自营式物流指的是集供、产、销为一体的物流模式，也就是说汽车的生产商还要负责采购所有的原材料，辅料以及所有的零配件。这样的操作模式，使得汽车制造企业又是生产活动的策划者也是实施者，还要肩负着对整个汽车物流的组织和执行。制造工作在汽车行业的最顶端。他同时给生产，物流供应，还要负责汽车的销售各个环节。因此，供应链的流程中我们需要在第一时间掌握客户的需求信息，快速反应已做到最好的服务。再这样的操作模式下，有利于提高我们的服务质量。
（二）汽车的标准不统一
汽车行业的发展的趋于上升状态，供应链的竞争也非常的激烈。随着新兴企业如雨后春笋般升起，竞争也越发的激烈起来。现在的汽车行业会打压供应商的价格，造成了一个恶性循环，供应商用最低的价格去和别的供应商做比较，大家最为关注的反而是价格问题，谁的价格最低就用谁家，质量和交付反倒成次要的事情。而这种市场上的恶性竞争，导致了他形成了恶性的循环，价格只会越来越低，最后只会变成白菜价，不会去关注产品的技术和工艺。
（三）汽车供应链物流成本过高
汽车物流的问题是在于汽车零配件的种类众多，在物流的运输上会造成麻烦。因此为了实现汽车物流体系的制造、运输、仓储及装配一体化，很多发达国家均采取了标准化、专业化的汽车物流，实现了汽车物流过程的搬运机械化和仓储合理化，同时也极大地提高了物流质量。在这方面，我国物流仍存在很大的差距。我国物流在运输过程中会出现着拼货和配货的问题，在提高效率的方面来讲，包装上会采取纸包装的形式。在装车时通常都是人工装货和人工卸货的方式，在生产的过程中，工作人员需要把纸箱打开拿出零配件在组装。在装卸车和人工组装的这一块成品较高，人力物力浪费较大。而且在物流和组装的过程中有时会出现产品的磕碰。产品在运输时发生的磕碰也需要人力来修或者直接报废，在这一块是较高的成本浪费。
（四）汽车物流信息化水平不高
在货物运输这一块我们国内的企业多数的选择是包给当地的物流商，当地的物流商在包给下一家，这样一环套一环。而且我们国内的物流在长途送货的車上没有一个相对完整的物流体系。都是靠电话联系，这样就势必会导致沟通的不顺畅或者信息源的中断。我国的汽车信息源做的较差，在对汽车生产上的销售预测、生产及采购计划、物流跟踪和仓库的管理上没有做到电脑信息管理，数据型差，数据来源不准确。这样的不准确性，我们在接到客户订单时的反应力和传递性也较差。不能及时和准确的反应市场上的信息。
三、企业实施供应链管理的对策
（一）转变观念，提高认识，实践供应链管理
据调查我国的大部分企业对供应链的管理概念不理解。在调查中可以看出，目前供应链观念在国内企业的接受程度比较低。现在大部分的企业管理者在企业管理中还是运用着传统的管理方法，国内的管理者应该转变思想，提高对供应链管理模式的认识，真正的去了解和学习供应链管理的含义。去学习国外企业的供应链管理现状及其在激烈模式的市场竞争中供应链管理所能给企业带来的利益，最后通过学习供应链管理实践到企业。
（二）选择合适的合作伙伴
战略合作伙伴的选择和合作伙伴的关系，在供应链管理的环境下是至关重要的。供应链相邻的企业都应该是一种合作伙伴或者是战略合作伙伴关系。你们之间的利益是想通的，所有节点企业的成败都会影响整个供应链的生存。在供应链管理中各个节点企业应该是长期、稳定和紧密的。能够互相改善交流、进行数据和信息的交换。共同进行新产品、新技术的开发。
（三）建立有效的信息系统
供应链管理离不开信息技术支持，企业需要建立有效的信息系统。在供应链管理中汽车行业具有一定的特殊性。千个零部件才能组成一辆车，而这些零部件是在全国采购同时又控制它的库存。在整车生产厂商和零配件生产、供应商企业之间建立信息通道，为整车生产厂商提供有效的零库存配送 ，以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性，是提高我国汽车产业供应链竞争能力，乃至汽车行业整体竞争力的有效途径 。
四、结束语
在上面的文章我们对我国汽车物流供应链管理问题进行了探析，在汽车行业的发展中，我国在物流供应链的管理上有着很多的不足，我们的企业中需要推广和实施，汽车行业供应链管理刚刚起步，我们还有很长的道理的要走，现在有越来越多的国外供应商进入中国的市场，他们的管理值得学习和借鉴。
参考文献：
[1]孙文平.浅析汽车产业的供应链管理[J].华人时刊，2013.
[2]辛冰川.基于供应链管理的汽车制造企业成本控制研究[D].北京：华北电力大学，2012.
[3]王小溪.中国汽车行业供应链管理发展的问题及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2013，21.
关键词：供应链管理；汽车行业；问题
一、汽车供应链的内涵和特点
（一）供应链的概念
随着我国经济结构的调整和发展，对企业的要求越来越高，尤其是汽车产业供应链的发展情况，供应链是进行描述经济学概念。它围绕核心企业 ，通过对信息流、物流、资金流的控制、从采购原材料开始， 制成中间产品以及最终产品， 最后由销售网络把产品送到消费者手。
在供应链管理中汽车供应链是最具有典型意义的，他主要表现在原料生产、制造及汽车零配件的加工行业。它是以汽车制造行业作为核心企业。把现有合作的供应商和客户形成连接和组织结构，通过专业化的物流功能和业务流程之间的流转和信息的共享，供应链协调内部员工的配合性和战略合作伙伴关系的构建、供应链物流模式的创办，供应商和分销商的管理中的协调与控制。
二、汽车行业供应链管理中的几个主要问题
（一）自营物流已不能满足时代发展的需要
自营式物流指的是集供、产、销为一体的物流模式，也就是说汽车的生产商还要负责采购所有的原材料，辅料以及所有的零配件。这样的操作模式，使得汽车制造企业又是生产活动的策划者也是实施者，还要肩负着对整个汽车物流的组织和执行。制造工作在汽车行业的最顶端。他同时给生产，物流供应，还要负责汽车的销售各个环节。因此，供应链的流程中我们需要在第一时间掌握客户的需求信息，快速反应已做到最好的服务。再这样的操作模式下，有利于提高我们的服务质量。
（二）汽车的标准不统一
汽车行业的发展的趋于上升状态，供应链的竞争也非常的激烈。随着新兴企业如雨后春笋般升起，竞争也越发的激烈起来。现在的汽车行业会打压供应商的价格，造成了一个恶性循环，供应商用最低的价格去和别的供应商做比较，大家最为关注的反而是价格问题，谁的价格最低就用谁家，质量和交付反倒成次要的事情。而这种市场上的恶性竞争，导致了他形成了恶性的循环，价格只会越来越低，最后只会变成白菜价，不会去关注产品的技术和工艺。
（三）汽车供应链物流成本过高
汽车物流的问题是在于汽车零配件的种类众多，在物流的运输上会造成麻烦。因此为了实现汽车物流体系的制造、运输、仓储及装配一体化，很多发达国家均采取了标准化、专业化的汽车物流，实现了汽车物流过程的搬运机械化和仓储合理化，同时也极大地提高了物流质量。在这方面，我国物流仍存在很大的差距。我国物流在运输过程中会出现着拼货和配货的问题，在提高效率的方面来讲，包装上会采取纸包装的形式。在装车时通常都是人工装货和人工卸货的方式，在生产的过程中，工作人员需要把纸箱打开拿出零配件在组装。在装卸车和人工组装的这一块成品较高，人力物力浪费较大。而且在物流和组装的过程中有时会出现产品的磕碰。产品在运输时发生的磕碰也需要人力来修或者直接报废，在这一块是较高的成本浪费。
（四）汽车物流信息化水平不高
在货物运输这一块我们国内的企业多数的选择是包给当地的物流商，当地的物流商在包给下一家，这样一环套一环。而且我们国内的物流在长途送货的車上没有一个相对完整的物流体系。都是靠电话联系，这样就势必会导致沟通的不顺畅或者信息源的中断。我国的汽车信息源做的较差，在对汽车生产上的销售预测、生产及采购计划、物流跟踪和仓库的管理上没有做到电脑信息管理，数据型差，数据来源不准确。这样的不准确性，我们在接到客户订单时的反应力和传递性也较差。不能及时和准确的反应市场上的信息。
三、企业实施供应链管理的对策
（一）转变观念，提高认识，实践供应链管理
据调查我国的大部分企业对供应链的管理概念不理解。在调查中可以看出，目前供应链观念在国内企业的接受程度比较低。现在大部分的企业管理者在企业管理中还是运用着传统的管理方法，国内的管理者应该转变思想，提高对供应链管理模式的认识，真正的去了解和学习供应链管理的含义。去学习国外企业的供应链管理现状及其在激烈模式的市场竞争中供应链管理所能给企业带来的利益，最后通过学习供应链管理实践到企业。
（二）选择合适的合作伙伴
战略合作伙伴的选择和合作伙伴的关系，在供应链管理的环境下是至关重要的。供应链相邻的企业都应该是一种合作伙伴或者是战略合作伙伴关系。你们之间的利益是想通的，所有节点企业的成败都会影响整个供应链的生存。在供应链管理中各个节点企业应该是长期、稳定和紧密的。能够互相改善交流、进行数据和信息的交换。共同进行新产品、新技术的开发。
（三）建立有效的信息系统
供应链管理离不开信息技术支持，企业需要建立有效的信息系统。在供应链管理中汽车行业具有一定的特殊性。千个零部件才能组成一辆车，而这些零部件是在全国采购同时又控制它的库存。在整车生产厂商和零配件生产、供应商企业之间建立信息通道，为整车生产厂商提供有效的零库存配送 ，以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性，是提高我国汽车产业供应链竞争能力，乃至汽车行业整体竞争力的有效途径 。
四、结束语
在上面的文章我们对我国汽车物流供应链管理问题进行了探析，在汽车行业的发展中，我国在物流供应链的管理上有着很多的不足，我们的企业中需要推广和实施，汽车行业供应链管理刚刚起步，我们还有很长的道理的要走，现在有越来越多的国外供应商进入中国的市场，他们的管理值得学习和借鉴。
参考文献：
[1]孙文平.浅析汽车产业的供应链管理[J].华人时刊，2013.
[2]辛冰川.基于供应链管理的汽车制造企业成本控制研究[D].北京：华北电力大学，2012.
[3]王小溪.中国汽车行业供应链管理发展的问题及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2013，21.