生源结构调整下的汽车检测与维修专业适应性研究

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  摘 要:随着近年来汽车检测与维修专业学生生源的变化,在教学过程中出现一系列问题。本文针对这种现象,在分析了目前生源现状和汽车维修行业现状的基础上,进行了汽车维修与检测专业教学适应性研究。
  关键词:生源结构调整;汽车检测与维修专业;适应性研究;教学质量
  Research on Adaptability of automobile inspection and Maintenance Specialty under the adjustment of student source structure
  Zhang Yaning
  (Lanzhou Petrochemical Polytechnic,GanSu LanZhou 730060)
  Abstract:In recent years,with the change of student resources of automobile inspection and maintenance major,a series of problems have appeared in the teaching process.In this paper,based on the analysis of the current situation of students and automobile maintenance industry,the adaptability of automobile maintenance and inspection teaching is studied.
  Key word:Student source structure adjustment,automobile inspection and maintenance specialty,adaptability research,teaching quality
  1.生源现状
  近年来随着全国的高职院校自主招生的开始,学校招生生源就从以前相对比较单一的高中学生、职高学生,变为现在的技校生、中专生、高中生、职高生,甚至侧重理工类的专业还有一定部分的文史类中职生,这些自招生占招生总人数的80%以上。这就造成了学生生源层次的巨大差距,对于原来的课程教学的内容、教学进程安排、教学方法和教学手段等,都产生了巨大影响。因此,随着教学对象的改变,教学模式不能再沿用以前的固有教学模式,否则就会使教与学脱节,严重影响教育教学质量,高职教育的特点不能充分体现。
  2.汽车维修行业现状
  随着汽车各种新技术的不断发展,如车辆稳定性控制系统VSC、汽车车身电子稳定系统ESP、车载网络技术CAN等,要求学生必须要有良好的知识功底和自学能力。高中学生起点比较单一,基础知识比较好,可以更好地适应这种理论性强的学习;但那种职高生、三职生及文史类学生就学习较为困难,如何使他们也能够较好的掌握现在汽车新技术和成为合格的现在汽车维修技术人才,成为现在汽车维修专业教学研究的重点课题。
  3.汽车检测与维修专业教学适应性研究
  在生源结构变化的大趋势下探索汽车检测与维修专业教学适应性,必须利用现有的教育教学资源进行整合,改变思路主动调整应对,以适应当前生源情况多样化、多层次的现状,将教学质量提高。主要调整研究如下:
  3.1现在学徒制的探索
  我院汽车专业成为我校现代学徒制试点专业,通过与江苏康众汽车零配件有限公司合作,成立康众班,进行现在学徒制的教学实践。通过学校和企业的深度合作,教师与企业师傅的联合传授教学,结合学生技能培养为主的现代人才培养模式进行现在学徒制的教学试点。现在学徒制与以往普通高职班、订单班、冠名班等的人才培养模式不同,现代学徒制打破旧有的人才培养模式、教学体系、教学模式、教学方法及手段等,更加注重学生技能的传承,由学校企业共同主导人才培养方案,设立规范化的企业课程标准、考核方案等,体现了校企合作的深度融合。
  通過一年的现代学徒制班级的试点,发现现在学徒制教学有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程,从而实现专业设置与产业需求真正对接,课程内容与职业标准有效对接,教学过程与生产过程直接对接,毕业证书与职业资格证书同步对接,职业教育与终身学习合理对接,从而有效的提高人才培养质量和针对性。学徒制试点教学对在生源情况多样化的环境下,提高教学质量有着积极实践意义。
  3.2工程实践班的探索
  我校结合现在职业教育需求及人才培养需求,结合我省人才培养模式改革试点项目,成立以探索培养高素质应用型、复合型专门人才为主要任务,注重学生动手能力和创新能力培养,增强学生对职业岗位及社会的适应能力的巴哈车队工程实践班。本项目班以制作巴哈赛车为切入点,以进军汽车工程师协会的世界汽车拉力赛为目标,制定了巴哈车队工程实践班人才培养方案,培养德智体全面发展、适应现代汽车产业体系建设需要,掌握汽车结构和性能、汽车零部件制图、汽车机械原理、汽车制造工艺、测试技术、质量控制等基本理论和知识,具备整车产品技术支持、汽车零部件技术改进、质量监控、汽车试验测试、汽车技术问题处理等能力的,从事汽车及相关领域生产制造、品质检验、试验测试、汽车技术支持等工作的高级技术人才。
  通过一年的工程实践,巴哈车队工程实践班已参加汽车工程师协会组织的世界巴哈从拉力赛三站,并取得了多个奖项,襄阳站拉力赛二等奖、最佳作品奖等。学生通过制作竞赛巴哈车,获得了作品的喜悦和实践经历,在制作过程中,学习汽车相关发动机构造、底盘构造、汽车电器和汽车车身等理论知识和实践技能,掌握了车辆制造、车辆的性能检测、汽车零部件技术改造等技术能力,具备了成为一名汽车工程高技能人才的先决条件。
  3.3模块化教学的探索   由于场地及教师等各项因素的影响,我们试点了一个现在学徒制班和工程实践班,同时将其他的班级进行模块化教学模式的改革。从入学开始,大一开始基础课程和公共课程的模块化教学,大二进行专业课程的模块化教学,使学生在有效时间内完成一门专业课程的理论知识和实践技能的学习,这样可以有效的组织教学,采用理实一体化的教学模式、基于工作过程和工作任务的教学模式等现在效率更高、学生接受度更好的现在化教学模式,使学生更好的掌握理论知识和实践技能。
  模块化教学由于具有灵活的教学安排,可以更好地适应职业教育和汽车维修行业需求的发展;模块化教学可以更有效的进行组织教学,使教学过程、教学方法、教学手段等更加贴合学生特点、课程特点和教师教学特点等,从而有效的提高教学质量;模块化教学也注重学生的个性化学习,可以为每一位同学的个性进行合理的组织教学和考核方法,以真正让学生学以致用为根本目的,从而培养出个性突出,技能高超的汽车高技能人才。
  3.4教学组织过程的研究
  教学实践中教师根据班级中不同生源,将班级成员分为若干小组,每小组人员有技校生、高职生、普高生、中专生等各种生源学生。这样每一小组的基础水平基本一致,高中生有较好的理论功底、思维分析能力较强且有较好的自我约束力,可以起到学习分析的带动作用;中专生、技校学生虽然基础功底相对弱、自我控制力差一些,但有较强的实践能力、动手能力强,可以起到实践练习作用,这样他们就可以优势互补,共同进步,达到共同学习,共同提高的目的。同时,有目的的让各小组进行竞争,从而有效的提高学生们的学习积极性和能动性,活跃教学气氛,既可达到提高学生们的理论知识,又达到提高学生的实践动手能力,满足学生们毕业后的工作岗位需求。
  在教学方法和学生学习方式方法的研究,主要采用理实一体化教学、基于工作过程和工作任务的教学法、竞赛奖励惩罚法、末尾淘汰制、角色扮演、知识PK等,教学过程的组织更加自由,与学生形成一体,教学練评四位一体化,使教学过程更加有趣、更加贴合工作实际,从而提高学生学习兴趣和自我学习的主动性。
  3.5考核改革的研究
  在考核方式方法上进行研改革,主要采用基础理论加实操为重点,兼顾新知识和新能力的测试;采用多层次、多方面的个性的考核。
  4 小结
  通过多方面的探索研究和试点,这些试点班级的学习气氛有了明显的改善,学习成绩有了显著提高,学生的实践动手能力有了较大提高;最主要的学生的自我学习主动性大大提高,学生的学习精神面貌焕然一新,我们相信他们今后一定能够不断的进步,最终成为符合企业需求的德智体全面发展的高技能型人才。
  参考文献
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  基金项目:兰州石化职业技术学院2016年院级教研项目“汽车维修产业及生源结构调整下的汽车检测与维修专业适应性问题研究”,编号为JY2016-03
  作者简介
  张亚宁(1982-),女,陕西榆林人,副教授,主要研究方向是汽车电子技术和汽车故障诊断。
  (作者单位:兰州石化职业技术学院汽车工程学院)
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