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我们看到这类4Door-Coupe应该是从奔驰CLS开始的,再往后,就是大家的蜂拥而至了,大众CC、奥迪A7、保时捷panamera、宝马5 GT,以及我们即将去德国测试的奥迪A5 Sportback,一个个都是四门coupe。
而今天又来了本田雅阁的变体,它们不再是小众了,我们是该给它们取个名字了。就叫CAV (Coupe Activity Vehicle)吧!
别以为这是雅阁的旅行版,而是4门版本的雅阁混种车。什么?你说这是Mix的又一次杜撰?不可能,Mix什么时候错过?每一次他都能准确命中的。据说,他已经俘获了美国的测试照片——很显然,这款混种雅阁将会以美国市场为主。
造型并未大變,前脸延续了雅阁的风格,只是显得更厚重。其实这不见得有多好看——Mix说。不过车尾的走线就变得大胆了,穹线直接拉到尾部,根本不给后备箱一点机会;与此同时,尾巴的设计也和本田insight颇为相像。
我们猜测,本田会将2.4和3.5VCM留给它,而真正受用的应该是一套全新的Hybrid系统——本田多年来研究的Hybrid已经很厉害了,应该能够大放异彩。
底盘也有升高,我们十分怀疑Acura的SH-AWD智能四驱系统是不是塞给了它,虽然Acura多次重申SH-AWD是Acura品牌的独享,但谁知道他们会不会改头换面变成本田的产物呢?
无论如何,这家伙又拉近了我们和4Door-Coupe的距离。哦,我错了,是拉近了我们和CAV的距离……
而今天又来了本田雅阁的变体,它们不再是小众了,我们是该给它们取个名字了。就叫CAV (Coupe Activity Vehicle)吧!
别以为这是雅阁的旅行版,而是4门版本的雅阁混种车。什么?你说这是Mix的又一次杜撰?不可能,Mix什么时候错过?每一次他都能准确命中的。据说,他已经俘获了美国的测试照片——很显然,这款混种雅阁将会以美国市场为主。
造型并未大變,前脸延续了雅阁的风格,只是显得更厚重。其实这不见得有多好看——Mix说。不过车尾的走线就变得大胆了,穹线直接拉到尾部,根本不给后备箱一点机会;与此同时,尾巴的设计也和本田insight颇为相像。
我们猜测,本田会将2.4和3.5VCM留给它,而真正受用的应该是一套全新的Hybrid系统——本田多年来研究的Hybrid已经很厉害了,应该能够大放异彩。
底盘也有升高,我们十分怀疑Acura的SH-AWD智能四驱系统是不是塞给了它,虽然Acura多次重申SH-AWD是Acura品牌的独享,但谁知道他们会不会改头换面变成本田的产物呢?
无论如何,这家伙又拉近了我们和4Door-Coupe的距离。哦,我错了,是拉近了我们和CAV的距离……