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高速公路一直以来都是我国经济飞速发展的重要产物，它是交通运输方面现代化的一个重要标志。作为一种车流量较大、设施方面相对较完善、科技方面含量较高的一种现代化交通载体，高速公路具有安全、快捷以及舒适的三大特点，在社会效益及经济效益层面上所发挥的一系列作用是不可言喻的。但随着我省高速公路通车里程及运营时间的推移，一些高速公路沥青路面病害也随之而来，针对我国现行规范中沥青路面结构与材料设计相互割裂，无法进行优化设计的缺陷，分析重载交通对路面结构的作用和影响，我们进行了沥青混合料级配优化和沥青混合料配比设计力学参数