论文部分内容阅读
摘要：本文旨在对于我国盲人出行问题的探讨，具体在道路设施以及导盲犬方面进行分析，主要集中在对导盲犬的认识方面。近几年，大众对导盲犬的认知虽已逐渐加深，但仍存在问题，尤其是缺乏对盲人这一群体的全面认识，导致公众对导盲犬十分排斥。通过种种现象凸显出来的问题，引出公众对盲人的关注度。其中，关注度的主体分为政府和公众，关注的对象主要集中在盲人、盲道、导盲犬。
关键词：盲人；出行；导盲犬；关注度
近年来，盲人数量引发关注，可能鲜有人能体会到这一群体数量的多少。据世界卫生组织给的数据，2010年，中国盲人有824.8万，低视力有6727.4万，视力残疾是两者的总和7551_2万。按这样发展下去，目前盲人数量可能已超过1300万。也就是说，大概每一百个人里面，就有一个盲人。为何如此多的盲人，我们在日常生活中很少见到？其实归根结底还是因为他们出行不便。虽然现如今道路大多设有盲道，可是近年来，越来越多的盲人使用导盲犬作为出行的工具。但不管是盲道还是导盲犬都滋生出了多种问题。
有一段时间，网上流传着一组“中国特色社會主义盲道”的照片。照片中反映了盲道在中国的现状：盲道被商贩推车或私家车侵占、破损多年的盲道未经重修、窨井盖与盲道重合……这里面有因为城市道路规划不合理，也有因为普通人没有约束自己行为而导致的现象。总而言之，这都给盲人出行带来了巨大的不便。
而以上种种，作为盲人本身来说，丝毫没有办法。一来，他们既不能参与城市道路规划建设；二来，就算可以，他们也会因为“盲人”这一限制而有心无力；三来，对于普通民众的行为制约只能依靠自己，盲人无能为力。所以盲人想通过携带导盲犬辅助自己出行，原以为这样可以便于出行，可事实上，这样换来的不是理解，却是更多的质疑甚至辱骂。
其实，在盲人出行不便的这一大背景下，导盲犬是一种比较专业的供盲人出行的工具。但是在中国大多数公共场合导盲犬不被允许进入，如：公交车，地铁，餐馆等。这是由于大多数人对导盲犬认识不全面而导致的。很多人不知道，导盲犬是经过严格训练，可以带领盲人安全走路的工作犬。在这个过程中，它们会适时引导主人避开危险。导盲犬具有自然平和的心态，会对路人的干扰不予理睬，同时也不会对他们进行攻击。曾经中国各大城市的地铁都将导盲犬拒之门外，一时间，导盲犬的存在成为公众热议的话题。中国民众对导盲犬的接受度比外国要低一些。
针对导盲犬被公众拒绝的现象，我们对导盲犬进行了全面了解，并开始理解导盲犬这的存在。首先，中国导盲犬的数量相较外国来说比较少，使用还不是很广泛，大众在一开始接受新鲜事物时难免会存在抵触心理。其实，对新事物尤其是在这种对弱势群体有帮助的事物上，我们要积极接受，并主动了解。如今，导盲犬数量逐渐增加，出行时，见到盲人和导盲犬的概率会相应增加。关于导盲犬的新闻越来越多，在浏览到此类相关新闻时，作为普通民众，也应该主动了解关于导盲犬的相关知识，以免在遇到它们时，一些不当的行为伤害到它们以及它们的主人。
其次，大家普遍认为动物身上有细菌，导盲犬也不例外。尤其公共场合人流量比较大，容易造成细菌、病毒感染。但其实，虽然导盲犬身上存在细菌，但是导盲犬会经过专业处理和消毒，也会定期打疫苗，并不容易感染。
再者，大众普遍认为动物有攻击性，在公共场合如果出现导盲犬攻击民众现象，要是没能及时加以有效的控制会出现一系列相关问题。实际上，导盲犬是经过专业训练的，而且导盲犬来源于绝大多数导盲犬学校，是有优良血统的幼犬，其亲属皆不能有攻击人类的记录，并且无任何遗传疾病等历史。在中国，一般接受导盲训练的小狗分属两个犬种—金毛猎犬和拉布拉多犬，这两种狗体型适中，便于牵引，性格温驯平和，不易受外界刺激的影响，也不会随便离开自己的主人。
虽然导盲犬出行受阻频频引发新闻报道，但是近几年来，导盲犬也逐渐的在被大众接受，很多城市的公共交通向导盲犬敞开了怀抱，让它们在公交、地铁上有了一席之地，不过此类报道也是极少存在，更多被阻盲人可能也已经受多次冷眼相待，不为大众所知。但既已有了被接受的例子，也相信以后会有更多的人接受乃至帮助盲人这个群体，以及善待他们的“眼睛”——导盲犬。很多人面对导盲犬时可能会手足无措，但其实只要遵循“四不一问”原则即可，即不喂食，不抚摸，不呼唤，不拒绝，主动询问。
盲人人数越来越多，急需加大对这一群体的关注度。我国政府向来坚持“以人为本”，本着这一宗旨，政府应该有所作为。比如：对盲道以及一些残障设施定期检修，并在周围张贴大字引起广泛群众注意、对一些公共场合实施监管措施，让导盲犬和他们的主人出行不再受阻、提供盲人特有谋生职业，让他们有能力自给自足……
与此同时，盲人群体更需要大众的关注。长期处于黑暗中的他们，难免心理会敏感、脆弱、易多想，照顾他们的时候也要注意更多细节，比如，引导盲人时，应该伸出胳膊让他们挽着，而不是拉着他们的胳膊。虽然这只是一件很细小的事，但对于盲人群体来说，这样一件对常人来说不起眼的事显得尤为重要。当然，这只是盲人生活中很小的一部分，更多的部分我们很难看到，我们应集思广益，共同为盲人这一群体拓宽行动范围、增强关注意识、排除歧视心理等。
其实，盲人作为弱势群体，并不渴望着得到优于普通人的待遇，仅仅向往着能得到与普通人一般无二的公平待遇，如此简单之事，为何我们做不到？不仅如此，一部分人更是阻挠他们出行，促使他们增加了烦恼。事实上，有很多盲人积极乐观，他们不仅学会了生存，还在不断的追求知识，有些甚至完成了常人也难以做到的事，难道这不值得我们钦佩吗？所以，他们绝大多数人的精神值得我们学习，而他们本身也更加值得受到尊重。
关键词：盲人；出行；导盲犬；关注度
近年来，盲人数量引发关注，可能鲜有人能体会到这一群体数量的多少。据世界卫生组织给的数据，2010年，中国盲人有824.8万，低视力有6727.4万，视力残疾是两者的总和7551_2万。按这样发展下去，目前盲人数量可能已超过1300万。也就是说，大概每一百个人里面，就有一个盲人。为何如此多的盲人，我们在日常生活中很少见到？其实归根结底还是因为他们出行不便。虽然现如今道路大多设有盲道，可是近年来，越来越多的盲人使用导盲犬作为出行的工具。但不管是盲道还是导盲犬都滋生出了多种问题。
有一段时间，网上流传着一组“中国特色社會主义盲道”的照片。照片中反映了盲道在中国的现状：盲道被商贩推车或私家车侵占、破损多年的盲道未经重修、窨井盖与盲道重合……这里面有因为城市道路规划不合理，也有因为普通人没有约束自己行为而导致的现象。总而言之，这都给盲人出行带来了巨大的不便。
而以上种种，作为盲人本身来说，丝毫没有办法。一来，他们既不能参与城市道路规划建设；二来，就算可以，他们也会因为“盲人”这一限制而有心无力；三来，对于普通民众的行为制约只能依靠自己，盲人无能为力。所以盲人想通过携带导盲犬辅助自己出行，原以为这样可以便于出行，可事实上，这样换来的不是理解，却是更多的质疑甚至辱骂。
其实，在盲人出行不便的这一大背景下，导盲犬是一种比较专业的供盲人出行的工具。但是在中国大多数公共场合导盲犬不被允许进入，如：公交车，地铁，餐馆等。这是由于大多数人对导盲犬认识不全面而导致的。很多人不知道，导盲犬是经过严格训练，可以带领盲人安全走路的工作犬。在这个过程中，它们会适时引导主人避开危险。导盲犬具有自然平和的心态，会对路人的干扰不予理睬，同时也不会对他们进行攻击。曾经中国各大城市的地铁都将导盲犬拒之门外，一时间，导盲犬的存在成为公众热议的话题。中国民众对导盲犬的接受度比外国要低一些。
针对导盲犬被公众拒绝的现象，我们对导盲犬进行了全面了解，并开始理解导盲犬这的存在。首先，中国导盲犬的数量相较外国来说比较少，使用还不是很广泛，大众在一开始接受新鲜事物时难免会存在抵触心理。其实，对新事物尤其是在这种对弱势群体有帮助的事物上，我们要积极接受，并主动了解。如今，导盲犬数量逐渐增加，出行时，见到盲人和导盲犬的概率会相应增加。关于导盲犬的新闻越来越多，在浏览到此类相关新闻时，作为普通民众，也应该主动了解关于导盲犬的相关知识，以免在遇到它们时，一些不当的行为伤害到它们以及它们的主人。
其次，大家普遍认为动物身上有细菌，导盲犬也不例外。尤其公共场合人流量比较大，容易造成细菌、病毒感染。但其实，虽然导盲犬身上存在细菌，但是导盲犬会经过专业处理和消毒，也会定期打疫苗，并不容易感染。
再者，大众普遍认为动物有攻击性，在公共场合如果出现导盲犬攻击民众现象，要是没能及时加以有效的控制会出现一系列相关问题。实际上，导盲犬是经过专业训练的，而且导盲犬来源于绝大多数导盲犬学校，是有优良血统的幼犬，其亲属皆不能有攻击人类的记录，并且无任何遗传疾病等历史。在中国，一般接受导盲训练的小狗分属两个犬种—金毛猎犬和拉布拉多犬，这两种狗体型适中，便于牵引，性格温驯平和，不易受外界刺激的影响，也不会随便离开自己的主人。
虽然导盲犬出行受阻频频引发新闻报道，但是近几年来，导盲犬也逐渐的在被大众接受，很多城市的公共交通向导盲犬敞开了怀抱，让它们在公交、地铁上有了一席之地，不过此类报道也是极少存在，更多被阻盲人可能也已经受多次冷眼相待，不为大众所知。但既已有了被接受的例子，也相信以后会有更多的人接受乃至帮助盲人这个群体，以及善待他们的“眼睛”——导盲犬。很多人面对导盲犬时可能会手足无措，但其实只要遵循“四不一问”原则即可，即不喂食，不抚摸，不呼唤，不拒绝，主动询问。
盲人人数越来越多，急需加大对这一群体的关注度。我国政府向来坚持“以人为本”，本着这一宗旨，政府应该有所作为。比如：对盲道以及一些残障设施定期检修，并在周围张贴大字引起广泛群众注意、对一些公共场合实施监管措施，让导盲犬和他们的主人出行不再受阻、提供盲人特有谋生职业，让他们有能力自给自足……
与此同时，盲人群体更需要大众的关注。长期处于黑暗中的他们，难免心理会敏感、脆弱、易多想，照顾他们的时候也要注意更多细节，比如，引导盲人时，应该伸出胳膊让他们挽着，而不是拉着他们的胳膊。虽然这只是一件很细小的事，但对于盲人群体来说，这样一件对常人来说不起眼的事显得尤为重要。当然，这只是盲人生活中很小的一部分，更多的部分我们很难看到，我们应集思广益，共同为盲人这一群体拓宽行动范围、增强关注意识、排除歧视心理等。
其实，盲人作为弱势群体，并不渴望着得到优于普通人的待遇，仅仅向往着能得到与普通人一般无二的公平待遇，如此简单之事，为何我们做不到？不仅如此，一部分人更是阻挠他们出行，促使他们增加了烦恼。事实上，有很多盲人积极乐观，他们不仅学会了生存，还在不断的追求知识，有些甚至完成了常人也难以做到的事，难道这不值得我们钦佩吗？所以，他们绝大多数人的精神值得我们学习，而他们本身也更加值得受到尊重。