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最近这几年,凯迪拉克在汽车界可谓有不错的口碑,这个诞生于上个世纪初的美国品牌,从总体座驾渐渐的趋向于大众化,得到不少车主的选择和喜爱。在进入我国之后,凯迪拉克一直在高位游走,并不太亲民,一直定位于高端品牌。即使是车辆定位高端,但是原车中控的诸多小细节还是值得改进的。在最近的测评中,小编就接触到迈瑞威的凯迪拉克专车专用导航系统。
装车简单,延续原车风格
高端车的改装导航,很多车主都不太认同,认为改动了中控台,会把原车的线路搞乱,会破坏原车的线路,并且安装起来很麻烦,还有可能损坏其他元件。据现场技术人员说,这款产品的装车很简单,从拆开面板到拿下原车主机换上8英寸的高清电容屏,技术人员在片刻之间即可完成,并现场给我们展示了其娴熟的技术和过硬的基本功。在将产品装上车前,技术人员测量每个接口的电压,小细节上体现了技术人员的认真负责,这也是迈瑞威公司文化的一种体现,以保证接通电源之后,机器能够正常的运行。产品与原车是通过对插接线连接,这种连接方式方便安装的同时,也保证了接线的准确性,同时保证了原车线路的完整性。从安装到调式完成整个过程不到30分钟,如此便捷的安装,能够提高安装店的效率。
将显示屏换成8英寸的高清电容屏,将系统的操控体验也提升了一个档次。并且保留了原车的系统,原车系统UI简洁,主界面上并没有过多的功能,易于辨认功能同时也便于操作,可以说是原车系统最可取的地方。迈瑞威将这一优点延续了下来,在新系统中,主界面的风格与原车风格相差无几。导航、多媒体、蓝牙、USB等常用功能都置于首页,方便车主选择使用,同时配置了呼吸灯效果,增加了炫酷效果之余,也方便车主看到主机在运行着哪个功能。
轻松导航,安全倒车
换屏如换剑,8英寸的高清电容屏让很多功能在使用的时候更顺手,并且配有多种实用的功能让它更安全。导航是我们顺利到达目的地最好的向导,系统并没有为导航设定固定的地图品牌,市面主流的导航地图都能使用,手写和拼音在电容屏上都能流畅输入,如果选择的地图带有语音的功能,系统还可以通过方控上的语音键,实现一键导航功能,多种导航方式选择,体验升级。
倒车这个老大难问题,在凯迪拉克加装新系统之后也能得到解决。加入了倒车轨迹功能,通过可视化的轨迹路线,避开障碍物,垂直倒车入库不难。再加上有倒车雷达的协助,通过声音的响频情况和颜色的变化,可以准确的判断出车与障碍之间的距离,这无疑为安全倒车入库增添了保障。其中倒车轨迹和倒车雷达作为标配功能出现在新系统中。
除了以上这些功能,迈瑞威为凯迪拉克选配了360全景、行车记录仪、移动电视等多样功能,为车主提供多种不同的选择。同时优化了USB功能,支持全格式的视频播放,无论MP4,还是avi,亦或是其他格式的视频,都能通过USB播放,并且播放也较为流畅,可以满足大部分车主的需求。
编辑点评:凯迪拉克原车的系统对于国内的众多车主来说,使用起来会有诸多的不便和不适应,迈瑞威以国人的使用习惯为出发点,推出凯迪拉克专用导航,满足车主使用导航,同时也解决车主使用不习惯的问题。并且加入了多种功能,如倒车后视、倒车雷达等,更加全面的提升了安全系数。
装车简单,延续原车风格
高端车的改装导航,很多车主都不太认同,认为改动了中控台,会把原车的线路搞乱,会破坏原车的线路,并且安装起来很麻烦,还有可能损坏其他元件。据现场技术人员说,这款产品的装车很简单,从拆开面板到拿下原车主机换上8英寸的高清电容屏,技术人员在片刻之间即可完成,并现场给我们展示了其娴熟的技术和过硬的基本功。在将产品装上车前,技术人员测量每个接口的电压,小细节上体现了技术人员的认真负责,这也是迈瑞威公司文化的一种体现,以保证接通电源之后,机器能够正常的运行。产品与原车是通过对插接线连接,这种连接方式方便安装的同时,也保证了接线的准确性,同时保证了原车线路的完整性。从安装到调式完成整个过程不到30分钟,如此便捷的安装,能够提高安装店的效率。
将显示屏换成8英寸的高清电容屏,将系统的操控体验也提升了一个档次。并且保留了原车的系统,原车系统UI简洁,主界面上并没有过多的功能,易于辨认功能同时也便于操作,可以说是原车系统最可取的地方。迈瑞威将这一优点延续了下来,在新系统中,主界面的风格与原车风格相差无几。导航、多媒体、蓝牙、USB等常用功能都置于首页,方便车主选择使用,同时配置了呼吸灯效果,增加了炫酷效果之余,也方便车主看到主机在运行着哪个功能。
轻松导航,安全倒车
换屏如换剑,8英寸的高清电容屏让很多功能在使用的时候更顺手,并且配有多种实用的功能让它更安全。导航是我们顺利到达目的地最好的向导,系统并没有为导航设定固定的地图品牌,市面主流的导航地图都能使用,手写和拼音在电容屏上都能流畅输入,如果选择的地图带有语音的功能,系统还可以通过方控上的语音键,实现一键导航功能,多种导航方式选择,体验升级。
倒车这个老大难问题,在凯迪拉克加装新系统之后也能得到解决。加入了倒车轨迹功能,通过可视化的轨迹路线,避开障碍物,垂直倒车入库不难。再加上有倒车雷达的协助,通过声音的响频情况和颜色的变化,可以准确的判断出车与障碍之间的距离,这无疑为安全倒车入库增添了保障。其中倒车轨迹和倒车雷达作为标配功能出现在新系统中。
除了以上这些功能,迈瑞威为凯迪拉克选配了360全景、行车记录仪、移动电视等多样功能,为车主提供多种不同的选择。同时优化了USB功能,支持全格式的视频播放,无论MP4,还是avi,亦或是其他格式的视频,都能通过USB播放,并且播放也较为流畅,可以满足大部分车主的需求。
编辑点评:凯迪拉克原车的系统对于国内的众多车主来说,使用起来会有诸多的不便和不适应,迈瑞威以国人的使用习惯为出发点,推出凯迪拉克专用导航,满足车主使用导航,同时也解决车主使用不习惯的问题。并且加入了多种功能,如倒车后视、倒车雷达等,更加全面的提升了安全系数。