又一个长假从身边匆匆走过。您是怎样度过这7天时光的?过得舒心不舒心?记者连日搜集的数据，点点滴滴传达出的是人们更多、更新的需求…… 塞车!塞车!!塞车!!!这不是发生在工作日的交通高峰期，这是刚过去的“五—”黄金周的实况。几年前，在国内经济相对疲软的情况下，推出了“五一”、“国庆”等长假制度，“假日经济”一时火热异常；而今，其弊端也日益显现出来。由于集中消费，旅游景区人满为患，败坏了游客兴致；宾馆、餐饮价格暴涨，服务质量下降；交通拥塞，车票、机票难买……
　　今年全国“两会”期间，已有代表、委员提出：改革长假制度，大力推行“带薪休假”。其实，1995年实施的国家《劳动法》第45条规定：“国家实行带薪年休制度，劳动者连续工作一年以上的，享受带薪年休假。”目前，虽然一些机关的公职人员或者生产效率高的企业也在实行这—制度，但是由于带薪休假还缺少徊应的实施办法，多数职工都没有享受这一待遇。
　　
　　带薪休假：资源配置更趋合理 提高旅游享受水平
　　
　　中山大学岭南学院副院长、博导王教授认为，实行带薪休假可使社会资源合理配置，景点收入正常化。把游人平均分配开来，也可以合理利用各项设施。从资源的配置利用角度来说，减少黄金周时间，推行带薪休假的效果更好。
　　王教授谈到，国外很早就实行带薪休假了，许多跨国公司安排中高层职员以学习等名义出游，往往十多天至二十天假，还可带上太大一起去。这是作为公司的福利待遇，也是一种很人性化的措施。中国社会经济走向成熟化必然要逐步推行带薪休假。各企业可根据自身条件自行决定实施，可考虑从公司高层开始，慢慢扩展到整个公司。带薪休假不能一蹴而就，目前最重要的是让人们形成观念，培养这种意识。
　　
　　业内赞成：不再忙到怕闲到慌你好我好绝对双赢
　　
　　“如果是带薪休假，我们就不会在黄金周里忙忙乎乎了。”广州招商国际旅游公司的苏小姐很赞同带薪休假。“虽说那样不会出现旅游旺季，但是我们的生意也不会差到哪里去，因为现在‘十一’和‘五一’外出旅游的人远没有以前的多；大多数人都是选择节前或节后旅游，这样不仅价格低，而且相应的服务也会周全一些”。
　　国企谭经理；带薪休假肯定好，不像黄金周那么集中旅游，让人感到特别累。带薪休假后也减轻了旅游部门的负担，有利于提高服务质量。
　　
　　英国：休假拒绝“一窝蜂”
　　
　　英国人休假很少出现“一窝蜂”现象。一是人们休假方式和出行地点多元化；二是英国人大都会根据具体情况，选择一年中对自己和他人来讲都比较合适的时间去休假。三是基础设施完善、生活水平和假日文化先进、人口少等因素，使得在旅游黄金季节尽管有大量外国游客涌入，也不会导致交通和旅游管理等出现超负荷现象。
　　
　　日本：黄金周人满为患
　　
　　日本也有与中国相似的“黄金周”。今年日本的黄金周连休从4月29日开始，一直持续到5月5日。日本每年除5月“黄金周”连休外，还有8月中旬暑假大连休和新年前后的连休。在三大连休期间，日本海陆空所有交通工具全部人满为患，高速公路上的车辆堵塞现象屡见不鲜，有时车辆长龙甚至达上百公里，每次往返移动的人口多达数亿人次，人们称之为“民族大移动”。
　　日本的其他假期也非常多，这在一定程度上分敞了休假人流，减轻了假日连休期间的交通压力。