7月20日，海拔2100米，四季如春的昆明，15辆由LC、PRADO和RAV4组成的一汽丰田SUV家族车队集结在此，随着一汽丰田公关室室长兰兆彬先生将活动大旗交予车主代表，一汽丰田寻路天下挑战茶马古道之旅正式启程。滇池是云贵高原上最大的湖泊，面积约为340平方公里，南北长40公里，东西最宽处12.5公里，漫步在滇池边的石板石阶上，微风吹拂着面颊，空气清新如晨，当地的人们在这里散步，车主们也惬意地漫步在滇池边，享受这难得的宁静生活。从昆明到普洱是410公里的山路和高速，从海拔2100米极速降到700米左右，途中我们路过了主墩高度为122米的世界第一高桥——红河大桥。经过7个小时左右的车程，终于在夜幕完全降临前抵达了普洱市。
　　普洱是茶叶的故乡，是茶马古道的源头，当时世界的中心。当年的茶马古道是中国西南地区民族经济文化交流的走廊，以马帮为主要交流方式的民间国际商贸通道，成功的将汉族和藏族同胞紧密的联系在了一起。宁洱县同心乡那柯里村是古普洱府茶马古道上的重要驿站，也是宁洱县现存较为完好的古驿站之一，保存有较为完好的茶马古道遗址——那柯里段茶马古道、百年荣发马店、那柯里风雨桥，还有当年马帮用过的马灯、马饮水石槽等历史遗迹、遗物，具有悠久的历史痕迹和深厚的茶马古道文化底蕴。今天阴雨绵绵，地面被雨淋得湿湿的、油油的，这里四面环山，两条小河相汇于此，山青水秀，那柯里村是个宁静的小镇子，并不是很商业化，山上种满了茶树，非常有层次感。
　　长途跋涉后进入元阳，海拔只有450米，路两边种满了芭蕉树。车队在元江边的江滩上比赛，平时玩越野的车主们现在玩桩桶技术，可见普拉多的操控性也是非常不错的。最终9号车夺冠，获得了佳能1100D相机。前往元阳哈尼小镇的路是连续的山路，无数的发卡弯、U型弯和胳膊肘弯，凭借着优秀的KDSS系统，转弯时车身控制的很好，没有明显的侧倾。海拔也从400多米上升到2000米，发动机很安静，没有因为海拔的极速上升而发出咆哮声。在经历了不知多少场雨、多少座山、多少片芭蕉林后，我们到达了位于哈尼梯田景区里的哈尼小镇。
　　夜里，淅淅沥沥地下了一夜的雨，早上起床的时候依旧在下，烟雨蒙蒙，整个世界都笼罩在烟雨中，朦胧而淡雅，诗情而画意，让人浮想联翩，忘却了城市的烦恼。哈尼族崇尚各种神，有山神、寨神、路神等等，祈求风调雨顺。车队9点出发，在拐过一个山脚后，大雾消失了，太阳的金色光辉穿透云层照耀在车队的前方，不经历风雨怎能见彩虹，在美丽的坝达景区和多依树景区，彩虹不期然的洒落下来，在山谷、在梯田里，都是彩虹的身影，山谷和梯田显得含蓄而生动。在路边随处可见水牛和身穿哈尼族传统服饰的阿婆，竹篓里或身后背着小娃娃。在这样的环境中，让我仿佛懂得了哈尼人对自然的敬畏，对文化的传承，对生活的阅读，对生命的尊重。