随着车型的推陈出新，技术升级，很多人会考虑购买一些高档车型。奔驰、宝马、奥迪，成为了更多人的首选。但三个品牌的车型就那么多，可供选择面也就不大了。其实，三大品牌外也有各方面十分出色的车型
　　此次，我们带来的就是一款凯迪拉克品牌旗下的新款CT6车型。首先，凯迪拉克品牌在国人心目中也是豪华品牌之一，所以满足了面子上的需求。其次，更加大气的外观，融入了时下流行元素的设计，以及更加前瞻的科技，具有实用性的配置，也确实吸引了不少消费者的青睐。
　　2019款凯迪拉克CT6可以说是一次较全面的升级换代。例如，动力系统。车辆的发动机采用了新款2.0升涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，虽然相比较上一代2.0升涡轮增压发动机而言，动力数据上略有降低，但是也带来了更加环保的排放，以及燃油经济性。并且车辆还配备了发动机闭缸技术，更加突出了科技性能带来的舒适、环保的驾乘感受。
　　日常驾驶上，新CT6的起步很稳健，没有过于激进的前窜感，这也是大尺寸车型的一个设计理念，毕竟不少购买此款车型的消费者，都会考虑其在商务场合的使用。虽然驾驶初段以稳健为主，但是却并不是没有激情，与车辆匹配的10挡自动变速箱也是此次动力升级的一大亮点。虽然为10挡自动变速箱，但是低挡位区间的齿比更加宽泛了，也就是说没有过于频繁的低挡位换挡，而是和发动机输出合理配合下，盡可能的保证了强劲的动力输出，让驾驶者感受到了一种线性的，充满力量感的加速过程。顺带一提，车辆在发动机噪音控制上也可圈可点，传递到座舱的发动机噪音被很好的控制住，为车内营造了一种静谧、舒适的乘坐环境。
　　而操控体验上，车辆的MRC主动电磁感应悬架可以让我们在几乎没有感觉的情况下，以每秒1000次的变化，实时的调整车身姿态以及悬架带来的支撑、过滤等。这一点也是很多消费者在上代车型就有所体验的技术，车辆在过弯、紧急加速、紧急制动，甚至连续颠簸等路况下，都可以获得较为平稳的车身姿态，也就带来了车内更好的乘坐平稳度。
　　说到了乘坐感受，其实丰富的科技配置也是不可缺少的体验之一。新CT6的中控台配备了一块带触摸功能的12.3寸屏幕，集成了车内大部分的多媒体操作、导航设定、车辆信息等，这也就令前排的乘员可以更加便捷、直观的控制了。
　　而配合上车载4G网络的高德车机导航系统，也可以实时计算路况，躲避拥堵。此外，CarPlay等车载互联技术，也更大程度的拓展了车辆多媒体、科技方面的功能，使得CT6从实际体验感觉上来讲，已经超越了传统意义上的代步工具，成为了一个集合办公、休闲的私人移动空间。
　　我们此次推荐的车型为28T豪华版，因此款车型的配置相比入门级车型多了不少。尤其是当今很多消费者看重的配置。例如，安全配置上，28T豪华版配备了全景影像系统、倒车车侧预警系统、并线辅助系统、主动刹车系统、车道保持系统等。
　　此外，车上的乘员也可轻松充电，即便忘带充电线，只要手机支持无线充电功能，就可在28T豪华版的前排中央扶手箱处快速充电。并且在前排座椅加热/通风功能所营造的舒适环境下，轻松读取全液晶仪表带来的丰富信息，让驾驶也可成为一种舒适、愉悦的体验。