【摘 要】
：
目的：调查老年轻度认知障碍（MCI）患者的衰弱现状及影响因素。方法：便利抽取老年MCI患者572例，分别应用一般资料调查表、蒙特利尔认知评估量表北京版（MoCA-B）、衰弱（FRAIL Scale）量表、日常生活活动能力量表（ADL）、领悟社会支持量表（PSSS）及老年抑郁量表30项版（GDS-30）对老年MCI患者的一般人口学资料、认知功能情况、生活方式及社会心理情况进行问卷调查，并采用多元Lo
论文部分内容阅读
目的：调查老年轻度认知障碍（MCI）患者的衰弱现状及影响因素。方法：便利抽取老年MCI患者572例，分别应用一般资料调查表、蒙特利尔认知评估量表北京版（MoCA-B）、衰弱（FRAIL Scale）量表、日常生活活动能力量表（ADL）、领悟社会支持量表（PSSS）及老年抑郁量表30项版（GDS-30）对老年MCI患者的一般人口学资料、认知功能情况、生活方式及社会心理情况进行问卷调查，并采用多元Logistic回归分析研究其影响因素。结果：我国老年人MCI发生率较高，其发病与年龄、性别、遗传、生活方式和受教育程度有关；老年MCI患者发生继衰弱及衰弱前期的发生率较高，老年MCI患者衰弱发生率为13.64%，轻度衰弱发生率为28.67%。经Logistic回归分析显示，孤独、抑郁负面情绪、睡眠障碍、合并慢性病是老年MCI患者衰弱的危险因素（P＜0.05），而较高的文化程度、经常体育锻炼、益智类游戏及社会支持是老年MCI的衰弱患者的保护因素（P＜0.05）。结论：我国老年MCI患者合并衰弱的发生率较高，医务人员在对老年MCI患者的综合评估的基础上应注重衰弱的评估，并根据其危险因素有针对性地预防和延缓老年MCI的认知衰退的发生发展。
其他文献
文本情感分析（也称观点挖掘）一直是自然语言处理领域（Natural Language Processing,NLP）的研究热点。目前相关研究重点正从日趋成熟的文本情感分析向挖掘文本情感的产生原因深入,也就是从“知其然”向“知其所以然”深入,即文本情感原因提取。传统的情感原因提取任务研究是基于已知情感表达条件下去提取对应的原因。而在深度学习兴起的今天,传统的原因提取任务与深度学习相结合时,需要在数据
近年来,随着航空业务量的不断增长,各机场每年的吞吐量及起降架次也在不断上升,频繁的飞机起降给机场道面带来了严峻的考验。为了及时发现道面板的各类问题,各机场也不同程度地开展了道面检测评价的相关项目。其中,探地雷达由于较高的精确性和探测过程中的无损性在道面检测中被广泛应用,并取得了良好效果。目前,国内外将探地雷达用于探测机场道面板损害类型这一方面的量化研究尚未深入,在现行评价体系当中,病害的等级没有详
目的 观察柴胡加龙骨牡蛎汤联合黛力新对2型糖尿病合并抑郁患者肠道菌群的影响。方法 选取2型糖尿病合并抑郁患者共计86例，随机分为试验组和对照组，每组43例。对照组予口服氟哌噻吨美利曲辛片（黛力新）治疗，每日2次，早晨及中午各1片；试验组予黛力新联合柴胡加龙骨牡蛎汤，中药每日2次，每次1袋。干预疗程均为8周。比较两组治疗前后空腹血糖（FPG）、餐后血糖（2hPG）、糖化白蛋白（GA）、白细胞介素-6
1996年,在NASA Langley Research Center举行的研讨会上,针对近距平行跑道首次引入了配对进近的运行概念,随后又对它的程序进行了完善与说明。后续对配对进近程序的研究认为,它的实施能有效提高近距平行跑道容量,这将解决我国大部分拥有近距平行跑道机场的跑道容量饱和问题。但我国针对该程序的安全性研究还不够充分,因此本文针对配对进近程序的碰撞风险问题做了以下研究:第一,对影响碰撞风
航空发动机对燃烧室性能和氮氧化物排放水平的要求日渐高升,而贫油直喷（LDI）燃烧室作为一种新型低排放燃烧室具有较广阔的研究前景。波瓣结构由于其特殊的几何外形,可以用来高效地掺混波峰、波谷相邻涵道间的两射流。本文在现有LDI燃烧室结构基础上,尝试使用波瓣结构加强掺混特性,探究波瓣的结构参数对于燃烧室燃烧性能和降低氮氧化物排放的影响。本文采用数值模拟方法对基于波瓣结构的LDI燃烧室展开研究,分析其冷态
形状记忆合金（Shape Memory Alloy,简称SMA）作为一种具有超弹性和形状记忆特性的智能材料,被广泛地应用于航空航天、生物医学等领域。而在服役过程中SMA时常受到循环载荷作用,使材料在结构失效前发生功能性失效,由此引起的损伤和疲劳失效问题决定了器件的可靠性和使用寿命,所以建立SMA在循环载荷下的疲劳累积损伤模型有一定的工程意义。本文通过理论和试验相结合的手段分别对SMA材料在单轴拉伸
随着民航业快速发展,更多的旅客愿意选择乘坐飞机出行,航班数量也逐步增加,这就给机场航班地面保障服务工作带来了更大的压力。同时随着我国民航局“油改电”项目的提出,机场内运行的特种车辆逐步实现电动式特种车辆代替燃油式特种车辆参与到航班地面保障服务任务中。虽然电动式特种车辆有着环保、无污染的天然优势,但因其自身电量补充所需的时间远大于传统的燃油式特种车辆,给机场特种车辆的调度工作增加了难度。所以优化机场
近年来随着人民生活水平的提高,我国旅游业也快速发展,开始从经济依赖转向了经济反哺,旅游业的不断发展促进了航空需求的增加,催生了支线机场的建设发展,出现了大批旅游型机场,目前尚无针对旅游机场群相关研究,为提高旅游机场群与景区的通达度以及提高交通运营水平,全文将对旅游机场群的布局和运营模式展开研究。全文首先从机场对景区的通达性以及机场所在城市的旅游发展水平两个因素对旅游机场进行界定,并根据机场战略定位
近些年来,ADS-B系统被国外许多国家作为新航行技术使用,并且我国民航局也在大力发展和推行此项技术。ADS-B系统使用1090ES数据链进行数据通信,与二次雷达使用信道相同。另外,1090MHz信道属于开放式信道,各种类型的信号都可以使用此信道,从而使信道内的环境变得更加复杂,不同信号之间会产生干扰现象,导致系统的监视能力降低,影响正常运行和稳定工作。为分析1090MHz信道的具体占用情况,设计实
陶瓷基复合材料（Ceramic Matrix Composite,以下简称CMC）具有强度高、密度低、耐高温、耐磨性好、抗氧化能力强等优点,在过去几十年中已成为航空发动机高温部件最受欢迎的材料之一。但是CMCs由于塑性变形能力差导致其脆性大,在受载情况下基体内容易出现裂纹。尤其是基体内本身存在着的大量缺陷,如裂纹、孔洞等,基体裂纹的进一步扩展会严重影响其使用性能。因此,探索基体裂纹对CMCs损伤演