事实上，你可以用老鼠、猫鼬等等动物来形容上海大众POLO劲取1．6L AT的优异机动能力，但我不愿让那些声名不济的名称破坏可爱的POLO劲取那美好的形象。当你见过它机警的大灯之后，你一定会联想到矗立并四处张望的松鼠，是的，将POLO劲取和松鼠联系起来，未有不妥。
　　起初，我们并未给予小个头的POLO劲取颇大的期望，要知道，对于整天嚷嚷着要和性能车共享欢愉的我们而言，一辆1．6L排量的家用经济型车意味着什么。第一次与新POLO约会的地点——上海大众测试中心，在那令人兴奋的高环路上，新POLO除了展现一辆小车难得的高速稳定性之外，并无展示其他“才艺”的机会。所以，对于眼前的POLO劲取1．6L AT，我们还需重新认识。
　　
　　可以说，POLO劲取1．6L AT的车主是幸福的，它同时拥有了额定输出功率77kW、额定输出扭矩155Nm的1．6L直列4缸发动机和Tiptronic 6速手自一体变速器，对于一辆整备质量仅1198kg的轻盈小车而言，这装备会最大限度满足阁下享受驾驶的欲望，当然，不是在赛道，而是在繁忙的公路上。
　　道理很易懂——和上海大众333车队的POLO赛车不同，赛车场不是民用版POLO劲取的福地。不过在日常使用中，POLO劲取面对滚滚车流却显得游刃有余。4200x1650x1465mm的三维尺寸，使POLO劲取成为车坛中的身形娇小者，这恰好适合于大部分城市大部分时间都会出现的交通繁忙现象，我们可以驾驶着POLO劲取1．6L AT毫无顾忌地穿插于众车之间。在这个时候，相对充裕的扭矩起到了至关重要的作用，而聪明的Tiptronic 6速手自一体变速器亦会起到延迟进挡的作用，好让强力扭矩在整个超车或者快行过程中能够不受打扰地自我表现着。精准的转向机构在我的调遣下令娇小的POLO劲取像松鼠一样机灵，而一脚油门下去之后的畅快加速也给予我足够的信心。我们的测试仪器记录POLO劲取1．6LAT的0～100km／h加速时间为13．01 s，这成绩自然无法与大排量车型相比，但低速时的良好加速能力恰好迎合了市区行驶的特点，我们无须百米冲刺的快感，只需随叫随到的动力以及优异的机动性，它们能够令我们从容面对都市车流。
　　
　　因此，你大可以无忧无虑的心态开着POLO劲取出门，即使交通路况显示今日道路并非畅通无阻，只要不遇上令人窒息的大堵车，POLO劲取总有办法。
　　和同级车相比，上海大众POLO劲取1．6L AT并无太大价格优势，毕竟，13．58万元的价格不太容易体现一辆1．6L的经济型小车的经济性。但是，所谓路遥知马力，相信，大众车系上佳的制造工艺与品质以及欧洲血统的驾驶感受依然会令POLO劲取1．6L AT物有所值。其实，认识到这一点的人很多，不然，我们也不会看到如此多的“松鼠”遍布街头了。