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9月26日,第五届中部投资博览会组委会和河南省人民政府共同举办“现代物流业与中部崛起”论坛,省政府领导及行业专家一起探讨在中部崛起的大背景下,物流业应当如何发展。
早在4月份,在河南省“十二五”规划还没出台前,河南物流产业的“十二五”规划已经率先出台,我省对物流业发展的渴望由此可见。
当前,在建设中原经济区,转变经济增长方式的过程中,河南省政府已经把现代物流业与高科技产业、文化产业以及金融服务等高附加值新兴低碳产业一起列为河南经济发展新的增长点,志在把河南建设成全国重要的现代物流中心。
那么,作为十大振兴产业之一的物流业,在中原经济区的蓝图中,它处于怎样的一个位置?中原经济区与河南物流业到底是怎样一种关系呢?它又将面临哪些机遇和挑战?
中原经济区的重要支撑
现代物流业正在成为河南经济发展进程中影响力越来越大的一个行业,已经涵盖了运输、仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等各个方面,在经济发展中的作用日益重要。
河南工业大学管理学院物流系主任王焰指出,物流业是中原经济区发展的一个重要支撑,河南已经把物流业定位成战略性新兴产业,强调“一个中心、十个行业”的发展思路。
“只有中原经济区与物流产业相互支撑、协调发展,才能确保实现构建中原经济区的战略意图。”河南财经政法大学物流与电子商务系教授何惠也有同样的看法。
在以郑州为中心的500公里中原经济区范围内,构建并完善以高速公路和干线铁路为骨架的高速物流网络通道,将促进中原经济区范围内不同地区战略趋向价值认同、产业结构优化、要素合理流动、统市场形成,促进中原经济区范围内快速融合发展。
从物流业与其他行业的关系来看,物流产业是典型的服务产业,与日益发达和细化分工的现代农业、加工制造业和商贸服务业具有相互促进、相互支撑的关系。在经济发展的进程中,将创造出非常广阔的物流市场,物流业在中原经济区的建设中必将大有可为。同时,中原经济区的发展又必然给现代物流业带来巨大的发展机会。
与中原经济区建设相协调
谈及物流业与中原经济区的关系,何惠认为可以从两个方面来分析,一方面,中原经济区整体经济发展水平为中原区域物流发展提供区域经济基础。构建中原经济区,将有利于扩大和密切河南省与周边省(市)乃至国内外的社会经济文化交流,巨大的物流需求将成为拉动中原区域物流迅速发展的根本力量。
并且,中原经济区的快速发展将吸引各个行业的国内外知名企业前来投资或合作发展,为物流业提供必备的交通、通讯、仓储等硬件条件和人才、管理、文化等软件条件。另外,中原经济区的主导产业及产业结构变化趋势将对物流产业的结构及演化趋势产生主导作用。
另一方面,中原区域物流的发展有利于转变中原经济区经济增长方式。通过促进物流业发展,将可以提升中原经济区经济运行质量,节约巨额物流成本,使区域内产业和企业竞争力得到极大提升,步入集约化发展轨道;通过物流业高效发挥服务功能,将推动经济区域内新老产业整合资源优势,优化配置组合,加速产业间结构优化升级和产业内结构演化。
同时,通过区域内国际物流园区、大型物流基地以及物流中心发展规划的实施,中原现代物流服务水平将稳步提高,有利于提升中原经济区产业和企业竞争力,培育各行业大型知名企业,进而提升区域经济竞争力,形成强大的区域经济品牌。
归结为一句话,区域经济将带动区域物流的发展和逐步升级,区域物流进一步推动和支撑区域经济的发展。
机遇与挑战
河南的物流业在中原经济区的大背景下,有着怎样的发展机遇?
郑州大学管理工程学院物流工程系主任李玉民认为,中原经济区地理位置优越,交通优势明显,现代物流将有效促进中原经济区与东边的长三角经济带、西边的关中经济带、北边的京津冀经济带和南边的长江中游经济带等互通有无,物流往来,中转分拨。与此同时,现代物流业也必将随之不断发展壮大。
“中部地区具有较好的经济区位优势和人力资源优势,作为交通枢纽之一的河南更有明显的优势,河南的物流业有很好的发展机遇。”中国物流技术协会会长牟惟仲如是说。
但河南物流业还要面对“小、散、乱”的现实,急需进行各方面的规范管理,早日摆脱混乱的局面,形成一批有规模、信息化程度高的大型物流企业。
在物流管理部门和经营企业中存在条块分割、各自为政的问题,使原本一个系统资源的物流业的管理权限分别划归不同部门,难以形成社会性的物流配送体系。
另外,在物流人才培训方面,虽已建立物流学历教育体系和物流师认证制度,物流人才严重短缺的局面有所缓解,但没有得到根本性的改变。
如何解决这些难题,扭转局面,抓住中原经济区发展的机遇,成为河南物流业需要思考的问题。
新加坡物流管理学院院长李正达对河南的物流业发展提出了自己的建议:一是改进物流业的管理体制,制定长期规划;二是改良物流业的发展规划,培养专业的物流人才;三要完善地方政府的政策,完善基础设施;四是明确政府与企业的职能,改进与物流相关的服务体系。
早在4月份,在河南省“十二五”规划还没出台前,河南物流产业的“十二五”规划已经率先出台,我省对物流业发展的渴望由此可见。
当前,在建设中原经济区,转变经济增长方式的过程中,河南省政府已经把现代物流业与高科技产业、文化产业以及金融服务等高附加值新兴低碳产业一起列为河南经济发展新的增长点,志在把河南建设成全国重要的现代物流中心。
那么,作为十大振兴产业之一的物流业,在中原经济区的蓝图中,它处于怎样的一个位置?中原经济区与河南物流业到底是怎样一种关系呢?它又将面临哪些机遇和挑战?
中原经济区的重要支撑
现代物流业正在成为河南经济发展进程中影响力越来越大的一个行业,已经涵盖了运输、仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等各个方面,在经济发展中的作用日益重要。
河南工业大学管理学院物流系主任王焰指出,物流业是中原经济区发展的一个重要支撑,河南已经把物流业定位成战略性新兴产业,强调“一个中心、十个行业”的发展思路。
“只有中原经济区与物流产业相互支撑、协调发展,才能确保实现构建中原经济区的战略意图。”河南财经政法大学物流与电子商务系教授何惠也有同样的看法。
在以郑州为中心的500公里中原经济区范围内,构建并完善以高速公路和干线铁路为骨架的高速物流网络通道,将促进中原经济区范围内不同地区战略趋向价值认同、产业结构优化、要素合理流动、统市场形成,促进中原经济区范围内快速融合发展。
从物流业与其他行业的关系来看,物流产业是典型的服务产业,与日益发达和细化分工的现代农业、加工制造业和商贸服务业具有相互促进、相互支撑的关系。在经济发展的进程中,将创造出非常广阔的物流市场,物流业在中原经济区的建设中必将大有可为。同时,中原经济区的发展又必然给现代物流业带来巨大的发展机会。
与中原经济区建设相协调
谈及物流业与中原经济区的关系,何惠认为可以从两个方面来分析,一方面,中原经济区整体经济发展水平为中原区域物流发展提供区域经济基础。构建中原经济区,将有利于扩大和密切河南省与周边省(市)乃至国内外的社会经济文化交流,巨大的物流需求将成为拉动中原区域物流迅速发展的根本力量。
并且,中原经济区的快速发展将吸引各个行业的国内外知名企业前来投资或合作发展,为物流业提供必备的交通、通讯、仓储等硬件条件和人才、管理、文化等软件条件。另外,中原经济区的主导产业及产业结构变化趋势将对物流产业的结构及演化趋势产生主导作用。
另一方面,中原区域物流的发展有利于转变中原经济区经济增长方式。通过促进物流业发展,将可以提升中原经济区经济运行质量,节约巨额物流成本,使区域内产业和企业竞争力得到极大提升,步入集约化发展轨道;通过物流业高效发挥服务功能,将推动经济区域内新老产业整合资源优势,优化配置组合,加速产业间结构优化升级和产业内结构演化。
同时,通过区域内国际物流园区、大型物流基地以及物流中心发展规划的实施,中原现代物流服务水平将稳步提高,有利于提升中原经济区产业和企业竞争力,培育各行业大型知名企业,进而提升区域经济竞争力,形成强大的区域经济品牌。
归结为一句话,区域经济将带动区域物流的发展和逐步升级,区域物流进一步推动和支撑区域经济的发展。
机遇与挑战
河南的物流业在中原经济区的大背景下,有着怎样的发展机遇?
郑州大学管理工程学院物流工程系主任李玉民认为,中原经济区地理位置优越,交通优势明显,现代物流将有效促进中原经济区与东边的长三角经济带、西边的关中经济带、北边的京津冀经济带和南边的长江中游经济带等互通有无,物流往来,中转分拨。与此同时,现代物流业也必将随之不断发展壮大。
“中部地区具有较好的经济区位优势和人力资源优势,作为交通枢纽之一的河南更有明显的优势,河南的物流业有很好的发展机遇。”中国物流技术协会会长牟惟仲如是说。
但河南物流业还要面对“小、散、乱”的现实,急需进行各方面的规范管理,早日摆脱混乱的局面,形成一批有规模、信息化程度高的大型物流企业。
在物流管理部门和经营企业中存在条块分割、各自为政的问题,使原本一个系统资源的物流业的管理权限分别划归不同部门,难以形成社会性的物流配送体系。
另外,在物流人才培训方面,虽已建立物流学历教育体系和物流师认证制度,物流人才严重短缺的局面有所缓解,但没有得到根本性的改变。
如何解决这些难题,扭转局面,抓住中原经济区发展的机遇,成为河南物流业需要思考的问题。
新加坡物流管理学院院长李正达对河南的物流业发展提出了自己的建议:一是改进物流业的管理体制,制定长期规划;二是改良物流业的发展规划,培养专业的物流人才;三要完善地方政府的政策,完善基础设施;四是明确政府与企业的职能,改进与物流相关的服务体系。