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汪恩光先生，是设计师、红旗汽车收藏家、红旗精神传承及弘扬者。秉凭一种自力更生、艰苦创业的坚持，他从一名设计师成为一名鼎鼎有名的实业家；秉持一种敢于拼搏、自主创新的理念，他于万千的制造行业中叱咤风云，引领欧美小厨具市场；秉持对中国制造的荣誉感，他对象征“中国尊严”的红旗汽车痴迷不已，将“红旗精神”融入企业，走向传承和弘扬红旗精神之路。“红旗精神，不单是一辆车，更是中华民族的尊严，是创新、拼搏、坚持、自信，以及无惧！”
【汪恩光先生，康加集团主席、世纪龙集团主席、中国燕山大学机械工程研究硕士、亚洲知识管理协会院士、香港工业专业评审局院士、香港工业奖评审委员、香港设计委员会委员。拥有：康加实业有限公司、康加塑胶五金电子厂、世纪龙合金模型有限公司、东莞市创世纪龙汽车模型有限公司、多立实业有限公司、多立厨具实业有限公司多家公司，荣获“感动红旗50人”称号。】
艰苦创业 自力更生
汪恩光先生身上的故事，是一个个充满着自信和坚持的故事，在自信与坚持当中，他不但赢得了自己的事业，更赢得事业上的辉煌。
在中学毕业之后，汪恩光先生的第一份工作是制作立体工业模型，成为了香港做该行业的第一批从业人员。作为一名设计师，苦于没有雄厚的资金，他大多时候都是将自己呕心沥血设计出来的作品卖予别人，然而每卖掉一个辛苦设计出来的作品之时，他的心里都难受万分，有时竟忍不住在客户面前掉下眼泪。一次次类似经历过后，汪恩光先生便下定决心，要开办自己的工厂，生产自己设计的产品。
1986年，汪恩光先生与其它三位合作伙伴每人拿出2800元成立工厂，专门加工各类家庭厨具用品。由于工厂开设在内地，伙伴们纷纷抵不住常常奔波于香港和深圳之间的辛苦，最终选择退出。因此好景不长，三年后这家工厂便早早地结业了，不过汪恩光先生并未就此失去信心，反而更坚定了成立完全属于自己的工厂的决心。
1993年，汪恩光先生苦心经营，又于深圳开设了工厂，专门设计、生产、销售、推广自己的产品，与大多加工厂不一样的是，他一设厂就创立了自己的厨房小家庭用品品牌“康加”，该品牌在日后，成为了畅销欧美的厨具品牌。“不创立自己的品牌，永远帮别人加工，而创立自己的品牌，才是我真正想做的事情。”对未来抱以十足的信心和恒心，汪恩光先生在创业的路上，一走便是几十年。在当时，与汪恩光先生拥有共同想法的设计师很多，坚持到如今已所剩无几，唯独他成为了厨具小家电市场上有名的实业家。
作为一名实业家并非易事，除拥有资金，更重要的是赢得市场的喜爱，汪恩光先生的法宝就是其过硬的设计能力，这也是他一直的信心所在。他认为，无论是设计还是制造环节，都是围绕使用所需，比如说：跑车为何叫跑车？是因为它能迅速移动的特长，而根据它迅速移动的特征所表现出来的功能、设计出来的外型，才恰恰是它本身应有的模样。“总的来说，设计出来的东西，功能是首要的，其次是注重地域文化。”在经营公司时，汪恩光先生花费大量精力于申请专利之上，着重申请功能专利，累计起来有数百个专利之多。
目前，汪恩光先生的设计部门仍大部分运用他的概念和创意，“每设计一款新的产品，我给设计团队一个题目或方向，一周之后开设评审会，研讨设计的方向正确与否，若有走错则加以修改，确定方案后在细节上调整，最后再设计美观的外壳。”十多年间的彼此磨合，汪恩光先生与他的设计部门已配合得十分熟练与默契。由此，不断有新的产品推出市场，得到了客户们如潮的好评。
由于汪恩光先生的工厂设立在内地，而在十多年前，国际市场对“中国制造”的产品质量抱有不信任的态度，如何走出困境呢？汪恩光先生想到国际市场对香港的信任，由此他在产品上贴上了“香港监制或香港设计”的标鉴，本质上仍是内地生产，然而经过这一层的包装，使得更多人易于接受来于中国制造的产品。
发展至今，汪恩光先生的事业发展壮大，成立了康加集团，旗下拥有康加实业有限公司、康加塑胶五金电子厂、多立实业有限公司、多立厨具实业有限公司多家子公司，“康加”品牌的厨房小家电也走向全球多个国家和地区的厨房，成为世界人民生活中的好帮手。
从白手起家到有名的实业家，汪恩光先生一路自力更生，艰苦创业的过程让许多人为之敬佩动容，而他的行动不失为“红旗精神”的真实写照，而“红旗精神”在他心目中，更是占据着十分重要的地位。
矢志不移弘扬红旗精神
红旗，是我国建国时期的自主汽车品牌，有“国车”之称，至今早已超越一部轿车品牌的概念，更是一种精神的象征——红旗精神，凝缩着民族志气和国家尊严，更是中华民族自力更生、敢于拼搏精神的生动呈现，一如汪恩光先生的发展事业时所拥有的精神力量。
“与老一辈参加研发和制造红旗汽车的工程师们聊天，你能从他们身上感受到那种破釜沉舟、背水一战、全力以赴干好事业的崇高精神和高度无私奉献的决心，这是一笔十分宝贵的精神财富，也常常触动着我。正因为有他们的存在，我们的航天事业才能在短短时间内名列世界前茅，对此，我非常尊重、崇敬他们。现在，我就希望能将这种精神发扬和继续传递下来。”汪恩光先生饱含深情地说出这段话，这亦是他为何一直以来弘扬和传承红旗精神的原因所在。今日，红旗精神不但是汪恩光先生身上最闪亮的品质，更是他的企业文化所在。
经过汪恩光先生不断地渗透与融合，红旗精神已融入企业中的方方面面。在企业日常工作当中，“创新、拼搏、坚持、自信、无惧”的红旗精神是企业的指导标准方向，在多年的融合中演化成“温情管理”方式，着重发挥员工们自主创新、敢于拼搏的主人翁精神，在生产过程中得到很好的成效，还引得一汽集团（红旗生产厂家）各级领导争相前来参观和学习，大大超乎汪恩光先生的意料。在企业的内刊上，一个特别的卡通人物形象一直吸引着众人的目光，那就是“红旗超人”，因为汪恩光先生希望以漫画的形式更生动地诠释红旗精神。
为更好地传播红旗精神，汪恩光先生在2002年成立了“香港红旗车迷会”，与众多喜爱红旗车的车迷们品茶赏车，共忆红旗时代的感人事迹。他还期待着能推动红旗车走向世界，与世人共享红旗经典！ 在与一汽集团的相关领导相熟之后，汪恩光先生在其交谈中，一句无心的话语却成就了他的一个梦想。在一汽建厂50周年之际，他有感而发，“假如能承接制作用以纪念的红旗车模，真是一件幸运的事情。”没想到，就是这样一句感慨，又鉴于他对红旗汽车背景的熟谂及热爱，由此轻而易举地赢得了一汽集团的高度信任。
接到任务后，汪恩光先生率领公司设计团队全身心投入到设计当中，最终制造出以260多个零件，平均花费每个工人10小时的工作成本的红旗车模，其遵循真车构造，做工之精细，除了大小之外，可以说与真车无两样。红旗纪念车模制造出来以后，又使得一汽集团上下一片惊叹：如此精美车模，真不愧是用心之作的艺术品！在当天的纪念日，这款红旗车模当仁不让地捕获了许许多多红旗车迷的狂热之心。
与红旗汽车结缘的故事
对于一个本土出生的香港人，为何会如此热爱甚至痴迷红旗汽车，是源于何种原因？这不免使人好奇，但听得汪恩光先生娓娓道来之后，一切便似乎十分有根有据，更不由得升起一种敬畏。
汪恩光先生，1950年出生，从小在香港长大。五六十年代的香港，与内地的民间交往甚少，对于大多数香港人来说，内地是一个相对陌生的地方，然而缘于一种对祖国天生的亲切感，以及对外界的好奇心，并没有隔绝汪恩光先生对祖国的渴望。一次，在香港举行了国产车展，从小对汽车着迷的他便第一时间去参观。
至今，汪恩光先生对那天展出的车型记忆犹新，比如幸福牌摩托、长春大卡车（解放）、北京吉普等，但一处被人围得水泄不通的展厅更吸引了他的目光，他排着队慢慢走近一看，哇！一辆庄重威仪、大气典雅的红旗轿车呈现在眼前，那一刻，他被震憾了，兴奋地嘴里念着“好靓啊，好靓啊！”就这样，一次又一次，为了再次目睹红旗车的风采，他整整排了五次队。后来他又得知当时红旗用的是V8发动机，更是完完全全被红旗感动了！“当时香港满街跑的英国车、德国车多是直4发动机的小轿车，而那时的中国却能制造出那么先进的车辆！”想到此，自豪感油然而起，从此红旗车便在他心里播下了种子。
随着年龄的增长，汪恩光先生对红旗汽车的背景文化了解得越来越多，对红旗汽车的热爱也是与日俱增，在1981年去北京旅游时第二次看到红旗汽车之后，想要拥有红旗汽车的愿望更加强烈。
1994年，在四处打听之处，汪恩光先生不惜花费了两年的时间，终于从一家车行老板的朋友的手中购得一辆红旗CA770，这无疑是了却了多年的心愿，虽说那辆车当时已属报废，车身塌在地上基本上都已无法开动，而且搬动亦花费了许多时间和精力，但这并不打消半点汪恩光先生的欣喜之情。“正当我搬走这辆红旗车之时，那位朋友竟然也忍不住流下眼泪。他很爱车，我很明白。”因此，汪恩光先生承诺这位朋友，日后定将好好地维护该车。数年之后，在他的精心修理之后，这辆车竟焕然一新，行驶正常，如同获得了第二次生命。
经过不断地打听、搜罗，汪恩光先生已收藏了七辆红旗车。在他的收藏基地，有一个被命名为“红旗车间”的厂房。一进厂房，即可看到车间门口两侧夺目的红色字幅：“振我中华瑰宝，红旗万世飘扬”。
如今，他由对红旗车的热爱，延伸到对中国汽车的热爱。鉴于上次制作红旗车模上获得的成功，在未来，他还考虑将企业转型，转至汽车零件方向。“不管是做我的本行厨具，还是车模，我都把它们当艺术品来做。因为无论是做什么，我都希望能做到最好，做行业里的NO.1！”汪恩光先生认为凡事力求最好，亦不失为红旗精神的一种。
随着时代的变化，红旗精神感染了像汪恩光先生这样的一代又一代人，成为他们心中挥之不去的情结。它是一个时代的奇迹，更是一场生活的砥砺，引领着无数人为之痴迷和倾心。在未来，红旗精神仍会在像汪恩光先生的身上继续传承和弘扬，照耀每一段艰苦奋斗、自强不息的故事！
【汪恩光先生，康加集团主席、世纪龙集团主席、中国燕山大学机械工程研究硕士、亚洲知识管理协会院士、香港工业专业评审局院士、香港工业奖评审委员、香港设计委员会委员。拥有：康加实业有限公司、康加塑胶五金电子厂、世纪龙合金模型有限公司、东莞市创世纪龙汽车模型有限公司、多立实业有限公司、多立厨具实业有限公司多家公司，荣获“感动红旗50人”称号。】
艰苦创业 自力更生
汪恩光先生身上的故事，是一个个充满着自信和坚持的故事，在自信与坚持当中，他不但赢得了自己的事业，更赢得事业上的辉煌。
在中学毕业之后，汪恩光先生的第一份工作是制作立体工业模型，成为了香港做该行业的第一批从业人员。作为一名设计师，苦于没有雄厚的资金，他大多时候都是将自己呕心沥血设计出来的作品卖予别人，然而每卖掉一个辛苦设计出来的作品之时，他的心里都难受万分，有时竟忍不住在客户面前掉下眼泪。一次次类似经历过后，汪恩光先生便下定决心，要开办自己的工厂，生产自己设计的产品。
1986年，汪恩光先生与其它三位合作伙伴每人拿出2800元成立工厂，专门加工各类家庭厨具用品。由于工厂开设在内地，伙伴们纷纷抵不住常常奔波于香港和深圳之间的辛苦，最终选择退出。因此好景不长，三年后这家工厂便早早地结业了，不过汪恩光先生并未就此失去信心，反而更坚定了成立完全属于自己的工厂的决心。
1993年，汪恩光先生苦心经营，又于深圳开设了工厂，专门设计、生产、销售、推广自己的产品，与大多加工厂不一样的是，他一设厂就创立了自己的厨房小家庭用品品牌“康加”，该品牌在日后，成为了畅销欧美的厨具品牌。“不创立自己的品牌，永远帮别人加工，而创立自己的品牌，才是我真正想做的事情。”对未来抱以十足的信心和恒心，汪恩光先生在创业的路上，一走便是几十年。在当时，与汪恩光先生拥有共同想法的设计师很多，坚持到如今已所剩无几，唯独他成为了厨具小家电市场上有名的实业家。
作为一名实业家并非易事，除拥有资金，更重要的是赢得市场的喜爱，汪恩光先生的法宝就是其过硬的设计能力，这也是他一直的信心所在。他认为，无论是设计还是制造环节，都是围绕使用所需，比如说：跑车为何叫跑车？是因为它能迅速移动的特长，而根据它迅速移动的特征所表现出来的功能、设计出来的外型，才恰恰是它本身应有的模样。“总的来说，设计出来的东西，功能是首要的，其次是注重地域文化。”在经营公司时，汪恩光先生花费大量精力于申请专利之上，着重申请功能专利，累计起来有数百个专利之多。
目前，汪恩光先生的设计部门仍大部分运用他的概念和创意，“每设计一款新的产品，我给设计团队一个题目或方向，一周之后开设评审会，研讨设计的方向正确与否，若有走错则加以修改，确定方案后在细节上调整，最后再设计美观的外壳。”十多年间的彼此磨合，汪恩光先生与他的设计部门已配合得十分熟练与默契。由此，不断有新的产品推出市场，得到了客户们如潮的好评。
由于汪恩光先生的工厂设立在内地，而在十多年前，国际市场对“中国制造”的产品质量抱有不信任的态度，如何走出困境呢？汪恩光先生想到国际市场对香港的信任，由此他在产品上贴上了“香港监制或香港设计”的标鉴，本质上仍是内地生产，然而经过这一层的包装，使得更多人易于接受来于中国制造的产品。
发展至今，汪恩光先生的事业发展壮大，成立了康加集团，旗下拥有康加实业有限公司、康加塑胶五金电子厂、多立实业有限公司、多立厨具实业有限公司多家子公司，“康加”品牌的厨房小家电也走向全球多个国家和地区的厨房，成为世界人民生活中的好帮手。
从白手起家到有名的实业家，汪恩光先生一路自力更生，艰苦创业的过程让许多人为之敬佩动容，而他的行动不失为“红旗精神”的真实写照，而“红旗精神”在他心目中，更是占据着十分重要的地位。
矢志不移弘扬红旗精神
红旗，是我国建国时期的自主汽车品牌，有“国车”之称，至今早已超越一部轿车品牌的概念，更是一种精神的象征——红旗精神，凝缩着民族志气和国家尊严，更是中华民族自力更生、敢于拼搏精神的生动呈现，一如汪恩光先生的发展事业时所拥有的精神力量。
“与老一辈参加研发和制造红旗汽车的工程师们聊天，你能从他们身上感受到那种破釜沉舟、背水一战、全力以赴干好事业的崇高精神和高度无私奉献的决心，这是一笔十分宝贵的精神财富，也常常触动着我。正因为有他们的存在，我们的航天事业才能在短短时间内名列世界前茅，对此，我非常尊重、崇敬他们。现在，我就希望能将这种精神发扬和继续传递下来。”汪恩光先生饱含深情地说出这段话，这亦是他为何一直以来弘扬和传承红旗精神的原因所在。今日，红旗精神不但是汪恩光先生身上最闪亮的品质，更是他的企业文化所在。
经过汪恩光先生不断地渗透与融合，红旗精神已融入企业中的方方面面。在企业日常工作当中，“创新、拼搏、坚持、自信、无惧”的红旗精神是企业的指导标准方向，在多年的融合中演化成“温情管理”方式，着重发挥员工们自主创新、敢于拼搏的主人翁精神，在生产过程中得到很好的成效，还引得一汽集团（红旗生产厂家）各级领导争相前来参观和学习，大大超乎汪恩光先生的意料。在企业的内刊上，一个特别的卡通人物形象一直吸引着众人的目光，那就是“红旗超人”，因为汪恩光先生希望以漫画的形式更生动地诠释红旗精神。
为更好地传播红旗精神，汪恩光先生在2002年成立了“香港红旗车迷会”，与众多喜爱红旗车的车迷们品茶赏车，共忆红旗时代的感人事迹。他还期待着能推动红旗车走向世界，与世人共享红旗经典！ 在与一汽集团的相关领导相熟之后，汪恩光先生在其交谈中，一句无心的话语却成就了他的一个梦想。在一汽建厂50周年之际，他有感而发，“假如能承接制作用以纪念的红旗车模，真是一件幸运的事情。”没想到，就是这样一句感慨，又鉴于他对红旗汽车背景的熟谂及热爱，由此轻而易举地赢得了一汽集团的高度信任。
接到任务后，汪恩光先生率领公司设计团队全身心投入到设计当中，最终制造出以260多个零件，平均花费每个工人10小时的工作成本的红旗车模，其遵循真车构造，做工之精细，除了大小之外，可以说与真车无两样。红旗纪念车模制造出来以后，又使得一汽集团上下一片惊叹：如此精美车模，真不愧是用心之作的艺术品！在当天的纪念日，这款红旗车模当仁不让地捕获了许许多多红旗车迷的狂热之心。
与红旗汽车结缘的故事
对于一个本土出生的香港人，为何会如此热爱甚至痴迷红旗汽车，是源于何种原因？这不免使人好奇，但听得汪恩光先生娓娓道来之后，一切便似乎十分有根有据，更不由得升起一种敬畏。
汪恩光先生，1950年出生，从小在香港长大。五六十年代的香港，与内地的民间交往甚少，对于大多数香港人来说，内地是一个相对陌生的地方，然而缘于一种对祖国天生的亲切感，以及对外界的好奇心，并没有隔绝汪恩光先生对祖国的渴望。一次，在香港举行了国产车展，从小对汽车着迷的他便第一时间去参观。
至今，汪恩光先生对那天展出的车型记忆犹新，比如幸福牌摩托、长春大卡车（解放）、北京吉普等，但一处被人围得水泄不通的展厅更吸引了他的目光，他排着队慢慢走近一看，哇！一辆庄重威仪、大气典雅的红旗轿车呈现在眼前，那一刻，他被震憾了，兴奋地嘴里念着“好靓啊，好靓啊！”就这样，一次又一次，为了再次目睹红旗车的风采，他整整排了五次队。后来他又得知当时红旗用的是V8发动机，更是完完全全被红旗感动了！“当时香港满街跑的英国车、德国车多是直4发动机的小轿车，而那时的中国却能制造出那么先进的车辆！”想到此，自豪感油然而起，从此红旗车便在他心里播下了种子。
随着年龄的增长，汪恩光先生对红旗汽车的背景文化了解得越来越多，对红旗汽车的热爱也是与日俱增，在1981年去北京旅游时第二次看到红旗汽车之后，想要拥有红旗汽车的愿望更加强烈。
1994年，在四处打听之处，汪恩光先生不惜花费了两年的时间，终于从一家车行老板的朋友的手中购得一辆红旗CA770，这无疑是了却了多年的心愿，虽说那辆车当时已属报废，车身塌在地上基本上都已无法开动，而且搬动亦花费了许多时间和精力，但这并不打消半点汪恩光先生的欣喜之情。“正当我搬走这辆红旗车之时，那位朋友竟然也忍不住流下眼泪。他很爱车，我很明白。”因此，汪恩光先生承诺这位朋友，日后定将好好地维护该车。数年之后，在他的精心修理之后，这辆车竟焕然一新，行驶正常，如同获得了第二次生命。
经过不断地打听、搜罗，汪恩光先生已收藏了七辆红旗车。在他的收藏基地，有一个被命名为“红旗车间”的厂房。一进厂房，即可看到车间门口两侧夺目的红色字幅：“振我中华瑰宝，红旗万世飘扬”。
如今，他由对红旗车的热爱，延伸到对中国汽车的热爱。鉴于上次制作红旗车模上获得的成功，在未来，他还考虑将企业转型，转至汽车零件方向。“不管是做我的本行厨具，还是车模，我都把它们当艺术品来做。因为无论是做什么，我都希望能做到最好，做行业里的NO.1！”汪恩光先生认为凡事力求最好，亦不失为红旗精神的一种。
随着时代的变化，红旗精神感染了像汪恩光先生这样的一代又一代人，成为他们心中挥之不去的情结。它是一个时代的奇迹，更是一场生活的砥砺，引领着无数人为之痴迷和倾心。在未来，红旗精神仍会在像汪恩光先生的身上继续传承和弘扬，照耀每一段艰苦奋斗、自强不息的故事！