北京拥有丰富的航意险市场资源，市场潜力巨大，如何有效、合理地整合、共享资源，保障被保险人利益，实现多方共赢一直都是市场各方共同关注的话题。近期，北京国泰联合北京16家保险公司在北京地区统一销售航意险一事广受关注，社会各界众说纷纭。
　　
　　航意险联盟非为垄断利益
　　
　　在保险市场中，航意险是非常特别的一个险种，牵涉面广、期限短、渠道依赖性强。自推出之日起，各种恰当的、不恰当的竞争行为此起彼伏，最突出的表现是手续费竞争，因为销售的渠道并非保险公司所掌握，保险公司被迫大幅提高手续费以争取代理网点的支持。这样既影响了百姓对保险公司的信心，也严重阻碍了保险公司的正常经营。
　　国泰采取的这种方式，从本质来看是为了缓解恶性竞争状况，促进航意险市场健康、有序发展，应该是一件好事，并不是搞垄断。第一，这是一种自发的商业联盟，没有任何的行政干预；第二。这件事本身不存在不当获利的因素，也没有产生垄断利益，第三，这是一种自发性的行业自律探索，其作用在于确保保险公司的偿付能力与被保险人的根本利益。
　　据目前资料显示，与国泰签约的保险公司有16家，代理机构有200余家，而在北京保险市场上拥有航意险经营资格的保险公司已达34家，拥有销售资格的代理机构有600多家，并非所有的市场经营主体都参加了此次合作。同时，这16家公司的合作形式比较松散，其公约只约束签约公司，市场上其它竞争主体的经营行为不受此约束，这与某些报道称“独揽航意险市场”、“消费者只剩下单一产品选择”的说法有所出入。
　　
　　消费者仍有自主选择权
　　
　　事实上，国泰代理发起的这次航意险统一销售行动，是航意险市场健康发展的良好开端。消费者仍可以选择其它保险公司的航意险产品，而且选择的空间仍然很大，保险周期包括双程的、1周的，3个月的以及1年的等等。即使在国泰的统一销售系统中，消费者也可以随意选择自己信任的保险公司进行投保。同时，在保险公司因此举增加了保费收益后、其偿付能力、产品开发能力以及月盼创新能力也会水涨船高。未来，消费者还会有更多的选择权。
　　值得一提的是，这16家公司的合作只是一种销售模式的合作，不存在风险共担的责任，消费者选择哪一家的保单，就由哪家保险公司承担责任，这与共保是完全不同的两种性质。
　　当然，航意险市场的健康发展在未来仍将会面临很大的挑战。众所周知，航意险市场的诱惑力是巨大的，将来肯定还会有其它机构加入市场开展类似的合作。所以在此呼吁，保险公司无论采取何种形式，都不能搞市场垄断，不能侵犯被保险人的利益，还是要规范诚信经营。