车内空气污染，不仅导致车内空气味道难闻，更严重的是，这些有害物质可能会对神经系统、免疫系统、内分泌系统以及生殖系统产生不利影响，甚至有可能致癌。特别是在夏冬季节，由于开空调，车窗紧闭，导致车内空气不能及时流通，进一步加剧了车内空气的污染。长期在污染的环境中驾车，会导致驾驶员头晕、困倦、咳嗽等不良反应，进而导致情绪压抑烦躁、注意力无法集中，导致交通事故。在冬季这个时候，我们有必要对爱车进行一次彻底的消毒。
　　
　　给空气消毒
　　紫外线、消毒剂是好帮手
　　
　　汽车消毒，包括车内空气消毒及车外的清洁消毒。进行空气消毒可采用简便易行的开窗通风，每次开窗10到20分钟。对车厢内空气消毒则是在车内无人的状况下，用紫外线灯照射车厢内部，消毒完成后，开窗通风约5至6分钟。也可使用无腐蚀作用的消毒剂进行喷雾消毒。消毒后，车厢内的设施应用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
　　除此之外，也可采用化学消毒剂气溶胶喷雾消毒方法。使用2%过氧乙酸按每立方米8毫升的量，进行气溶胶喷雾消毒1小时，消毒结束后通风换气。过氧化氢复方空气消毒剂以每立方米50毫克的量，采用喷雾法30分钟，消毒结束后通风换气。对车厢内的设施消毒后应用清水擦拭，再用清洁的干布擦干，以便去除残留的消毒剂。
　　
　　清洁空调
　　 手把手教你三招
　　
　　由于快到冬季，空调随之使用频繁，这时的空调经历了雨水、灰尘的侵蚀，这些灰尘淤积并腐蚀空调，严重影响空调的使用寿命，所以冬季，对空调做彻底的清洁保养是十分必要的。
　　首先，我们要对空调外循环系统进行清洁消毒，可购买专用的空调清洗剂。消毒前，应将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。找到汽车的外气导入口，如有必要再打开发动机罩；启动发动机，打开窗户；将空调的AC开关置于OFF，将循环挡调至外循环，风扇开至最大；向汽车外导气口吸力最强的位置注入空调清洗剂；清洗剂将向蒸发器方向流动，清洗吸附在蒸发器上的霉菌、灰尘；全部注入后，使风扇继续转动10至15分钟；10分钟后，污液由排水管排出车外，空调出风口送出洁净的空气。
　　其次，取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。
　　注意，在对空调内循环系统清洁时，可购买专用消毒熏罐。将空调内循环开至最大风量，打开熏罐置于副驾驶座位脚下处，关闭门窗。待10至15分钟后，抛弃熏罐并打开门窗通风。在消毒时，车内不要坐人，车内食品、用品请取出，抛弃消毒罐、喷剂罐时请戴手套。更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。
　　
　　TIPS
　　冬季首选查五项
　　
　　为避免车子在行驶中出现这样或那样的毛病，在给爱车消毒完以后，应仔细为爱车做一次检查。
　　
　　 防冻液：防冻液要注意更换，但不能随便加。秋季时，有些司机经常往水箱里注入一些蒸馏水甚至自来水，如遇天气突然降温，是非常危险的，可能会影响冷却系统的正常工作。所以，车主应彻底更换防冻液。
　　
　　 机油：润滑系统最好选择防冻机油，这样有利于天冷时机械的润滑。
　　
　　 修补轮胎充足气：冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意，甚至有了外伤还在长时间行驶，长此以往，伤口会逐渐扩大而导致爆裂。因此，在这个换季的时候，您一定要仔细检查轮胎，轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补。如果爱车的轮胎使用时间过长，应及时更换，绝不可掉以轻心。另外，因为冬季气温转凉，轮胎充气也应该比夏季要足。
　　 发动机要贴心保护：发动机是汽车的心脏，因此在换季时更应该贴心保护。我国每年都发生多起车内一氧化碳中毒死亡事故。其实，产生一氧化碳的不是空调机，而是发动机。据测试，汽车运行时，发动机转速在每分钟1500至3000转时，所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的。但是，当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气。在运行中，油门过大，转速超过每分钟3000转时，油与空气之比超过了正常的1~12.5，油多空气少，也会出现含一氧化碳极浓的废气。为防止一氧化碳中毒，车主应注意检查排气系统是否有漏气处，如果有则一定要及时排除。
　　
　　 刹车系统细检查：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。