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[摘 要]文章研究国有企业如何进行供应链的贸易业务风险控制工作，分析贸易业务风险控制的必要性，总结目前资产管理工作中的问题和贸易业务风险控制的内容，提出合理应用贸易业务风险控制的建议，帮助国有企业提升供应链的管理水平。
[关键词]国有企业;供应链管理;贸易业务风险控制
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.30.142
1 引言
全新的会计制度中，对国有企业的供应链管理提出了贸易业务风险控制的要求，因此国有企业应当采用科学的方法，解决当前供应链管理工作中的问题，推动供应链的优化和配置。
2 国有企业供应链贸易业务风险控制的必要性
2.1 更准确地了解供应链情况
国有企业对购入资产价值归集时，一般都会按照全额成本来计算，在对资产使用后的计量中，会采用历史成本算法，但是这种方式很容易出现误差，并不能将真实的供应链价值体现出来，而且容易出现将供应链价值重复计算导致供应链虚增的情況，不利于国有企业正确对待自身的资产水平。在缺少贸易业务风险控制的情况下，供应链的损耗是不能在成本中体现出来的，也不能合适国有企业事业活动、经济活动的成本开支，从而造成结余的虚增，影响单位的经济利益。[1]因此，国有企业进行本单位的资产管理工作中，需要使用贸易业务风险控制制度，以便能对国有企业进行科学化的财务管理，使国有企业的财务管理具有更高的精度，推动国有企业优化自身资源配置，提升供应链的使用率和国有资产保值率。
2.2 提升会计的能力
供应链的账簿是财务部门管理的，而供应链的实物由后勤部门负责。如果资产的价值出现变动，需要由财务部门办理相关手续，做好对资产的折旧计算。由于财务部门必须按照相关手续完成资产的贸易业务风险控制工作，所以会计人员需要具备更强的工作能力，工作人员也拓宽了原有的知识体系，并且要具备一定的管理能力。
2.3 提升行政单位绩效考核科学性
做好对供应链的贸易业务风险控制会让国有企业资产的保值和增值率都下降，所以会导致国有企业资产的减少，会影响国有企业的绩效考核制度。在考核工作中，由于贸易业务风险控制减少了国有企业的净资产总值，所以单位在保养和维修供应链的时候需要重点考虑成本问题，有效控制成本从而降低负债率。所以，目前资产负债率已经成为了国有企业对供应链进行绩效考核的主要指标，保证了绩效考核的科学性。
3 国有企业供应链贸易业务风险控制的问题
3.1 供应链的管理缺少明确政策
目前的会计准则对国有企业供应链贸易业务风险控制提出了规定，但是并没有明确地给出折旧的处理方法，净残值的比例以及折旧标准也并不明确。[2]目前的会计准则中，折旧方法包括了直线法、年数总和法、双倍余额递减法，如果在统计时仅仅使用一种方法，一些特殊行业的供应链统计结果会由于政策的影响失去精确性，所造成的计量的偏差不利于国有企业的发展。而对于供应链的净残值如果不加以税法限制，仅仅是进行简单的人为估算，也会有统计口径不一的问题出现。
3.2 供应链缺少完善体系
在全新的会计准则之下，国有企业必须要有完整的内控体系才能真正完全执行法则，尤其是在供应链折旧政策不明确的情况下，还需要建立起国有企业所在行业互补的内部控制体系，以便能针对性地提升对资产管理的整体效果，加强对报废处置等工作的完善，有效防止出现供应链流失的情况，避免出现过大的财政压力。
3.3 供应链评价体系的不足
全新的会计准则下，对供应链的贸易业务风险控制是为了能够真实反映国有企业资产的价值水平。[3]但是，供应链的价值会随着使用年限而变化，尤其是不可预测的市场波动、技术革新等都会导致供应链的价值发生巨大转变，因此供应链的实际存留价值未必能和实际的账面价值相符合，导致评价的方式会存在一定的偏差。
4 供应链贸易业务风险控制的内容
4.1 供应链贸易业务风险控制的范围
国有企业的供应链集体折旧范围并不是固定的，而是需要结合资产的使用情况确定，一般情况下供应链在运行、使用的过程中必然出现损耗，从而导致资产的价值下降，之后就会导致供应链报废。在全新的会计制度下，国有企业的文书档案、动植物、文物、陈列物等不需要进行贸易业务风险控制，而对于当月增加的新资产，贸易业务风险控制要从下个月开始。
4.2 供应链的使用年限
目前的会计制度并没有对供应链的贸易业务风险控制年限作出明确的规定，国有企业需要根据供应链目前的使用情况自行进行资产使用年限的计算。所以在实际使用供应链时，要根据折旧标准对供应链进行贸易业务风险控制，比如对于一栋建筑物，一般会设置折旧年限为50年，而对于一些科研院，其试验设备的基体折旧年限一般都在5年。[4]
4.3 供应链的折旧方法
全新的会计制度下，目前可以使用平均法和工作量法等方法来进行供应链的贸易业务风险控制，在计算时并不需要考虑预计净残值。使用工作量法作为参考依据来计算供应链的折旧情况，所以在不平衡固定资产的折旧计算中应用比较普遍。对于一些资产损耗比较平衡、价格波动比较小的资产，就可以使用平均法进行计算。
5 国有企业供应链贸易业务风险控制管理策略
5.1 提升工作人员水平
为适应国有企业供应链贸易业务风险控制管理要求，国有企业的财务人员、资产管理人员需要具备更强的工作能力，所以要针对相关制度、工作方法进行人员培训工作。培训内容包括供应链核算管理、供应链管理信息系统应用培训、相关法律培训等，以便能提升财务人员和资产管理人员的业务能力和管理水平。同时，也要提升相关人员的资产管理意识，在培训过程中加强对资产管理理念的灌输。在国有企业的日常运行中，需要将资产运行效率作为指标纳入考核体系当中，建立起供应链责任制，明确供应链在验收环节、使用环节、维护环节的责任人，提升资产验收和审批环节的工作质量，同时建立专门的评估小组，负责对资产的全生命周期评估和监督，避免出现不必要的资产流失，保证对资产管理工作的规范化。 5.2 构建合适的管理制度
为了提升对资产的管理和效果，需要国有企业从自身情况出发，明确单位的供应链应用情况，并且利用科学合理的制度开展资产管理工作，选择合适的方法进行折旧年限和折旧情况的计算。为此，单位内部，需要建立起统一的折旧标准和政策，在保证财会人员具有明确工作方向的同时，也能给国有企业提出合适的供应链贸易业务风险控制方案。从而在满足全新会计制度下国有企业需要以责任发生制作为核算基础要求的同时，也能给国有企业提供相关部门的预算，使国有企业的管理工作可以拥有明确的依据。在保证供应链安全的情况下，让供应链的使用可以变得更加合理。提高进出口贸易风险防范意识。企业要进行风险管理，首要问题就是更新观念。要培训进出口贸易业务人员，使其熟练掌握国际贸易基本知识与进出口贸易的各个环节，使之能有效识别每一项业务中存在的风险;要定期或不定期结合贸易风险案例对业务人员进行培训，使其能在相互学习过程中，提高风险分析、风险提取等业务素质;要为业务人员提供到学校再教育机会，或派他们出国考察，及时了解相关贸易政策，丰富其理论知识与实践经验，提升科学的风险防范理念和业务能力。规避合同风险。合同是每一笔业务的开展、延伸和终结，它的签订固定了贸易双方的合作关系，是双方履约的尺度凭证，也是经济索赔、贸易纠纷、依法诉讼的主要依据。因此，合同风险的防范是进出口业务风险防范的关键，业务人员在商议业务时，要充分了解自身企业所处的贸易地位，尽量掌握谈判的主动权。
5.3 做好供应链清查
国有企业的供应链种类较多，数量庞大，并且分布比较分散，在使用供应链时，会涉及各个部门，导致供应链的管理很难做到不同单位之间的统一。为了解决上述问题，提升对供应链的管理效率，就需要在供应链贸易业务风险控制之前做好清查工作，详细记录供应链的使用情况。完成清查后，还要对供应链做好分类，包括不同单位对于供应链的占用情况、各个部门对供应链的使用情况等，以及根据用途设定供应链使用年限。同时，资产管理部门还需要及时调整账务，完成盘亏、盘盈处理，以保证国有企业资产的贸易业务风险控制工作能够落实。
5.4 应用信息系统提升管理效率
为进一步做好供应链的贸易业务风险控制工作，就需要引入信息技术到资产管理中，使用计算机完成重复性计算，降低财务人员、资产管理人员工作压力，减少人力资源投入，并提升贸易业务风险控制的精度。通过建立数据库，将国有企业的所有资产都导入数据库中，并且对新资产进行即时更新，满足资产管理的需要。如果供应链投入到使用，也要及时录入数据，保证数据和实际情况的同步。财务部门需要根据供应链信息管理系统构建折旧信息的会计分录，生成当月的贸易业务风险控制汇总表。同时，也要做好对系统的同步更新工作，以满足不断提高的会计工作要求。
6 结论
对供应链进行贸易业务风险控制，对于提升国有企业的建设和发展水平有重要意义，所以需要提高对相关工作的重视程度。因此，需要构建完善的管理制度，加强对人员的培养，使用先进技术确保供应链的管理效率，不断构建适合国有企业的资产管理体系，解决过去的资产管理问题。
参考文献：
[1]景宏军.《政府会计制度》下行政国有企业原有供应链折旧及提前报废业务存在的问题与对策[J].中國注册会计师，2020（1）：85-90.
[2]尚靖，徐晓英.关于新政府会计制度下行政国有企业供应链贸易业务风险控制管理的思考[J].财会学习，2020（4）：109，111.
[3]包琼.政府会计改革下国有企业会计供应链贸易业务风险控制存在的问题及对策[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2018（12）：70-71.
[4]葛建杰.新政府会计准则下国有企业供应链贸易业务风险控制的思考[J].时代经贸，2019（2）：48-49.
[5]王栋一，杨华.新制度下国有企业供应链贸易业务风险控制的影响[J].中国农业会计，2013（3）：20-22.
[关键词]国有企业;供应链管理;贸易业务风险控制
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.30.142
1 引言
全新的会计制度中，对国有企业的供应链管理提出了贸易业务风险控制的要求，因此国有企业应当采用科学的方法，解决当前供应链管理工作中的问题，推动供应链的优化和配置。
2 国有企业供应链贸易业务风险控制的必要性
2.1 更准确地了解供应链情况
国有企业对购入资产价值归集时，一般都会按照全额成本来计算，在对资产使用后的计量中，会采用历史成本算法，但是这种方式很容易出现误差，并不能将真实的供应链价值体现出来，而且容易出现将供应链价值重复计算导致供应链虚增的情況，不利于国有企业正确对待自身的资产水平。在缺少贸易业务风险控制的情况下，供应链的损耗是不能在成本中体现出来的，也不能合适国有企业事业活动、经济活动的成本开支，从而造成结余的虚增，影响单位的经济利益。[1]因此，国有企业进行本单位的资产管理工作中，需要使用贸易业务风险控制制度，以便能对国有企业进行科学化的财务管理，使国有企业的财务管理具有更高的精度，推动国有企业优化自身资源配置，提升供应链的使用率和国有资产保值率。
2.2 提升会计的能力
供应链的账簿是财务部门管理的，而供应链的实物由后勤部门负责。如果资产的价值出现变动，需要由财务部门办理相关手续，做好对资产的折旧计算。由于财务部门必须按照相关手续完成资产的贸易业务风险控制工作，所以会计人员需要具备更强的工作能力，工作人员也拓宽了原有的知识体系，并且要具备一定的管理能力。
2.3 提升行政单位绩效考核科学性
做好对供应链的贸易业务风险控制会让国有企业资产的保值和增值率都下降，所以会导致国有企业资产的减少，会影响国有企业的绩效考核制度。在考核工作中，由于贸易业务风险控制减少了国有企业的净资产总值，所以单位在保养和维修供应链的时候需要重点考虑成本问题，有效控制成本从而降低负债率。所以，目前资产负债率已经成为了国有企业对供应链进行绩效考核的主要指标，保证了绩效考核的科学性。
3 国有企业供应链贸易业务风险控制的问题
3.1 供应链的管理缺少明确政策
目前的会计准则对国有企业供应链贸易业务风险控制提出了规定，但是并没有明确地给出折旧的处理方法，净残值的比例以及折旧标准也并不明确。[2]目前的会计准则中，折旧方法包括了直线法、年数总和法、双倍余额递减法，如果在统计时仅仅使用一种方法，一些特殊行业的供应链统计结果会由于政策的影响失去精确性，所造成的计量的偏差不利于国有企业的发展。而对于供应链的净残值如果不加以税法限制，仅仅是进行简单的人为估算，也会有统计口径不一的问题出现。
3.2 供应链缺少完善体系
在全新的会计准则之下，国有企业必须要有完整的内控体系才能真正完全执行法则，尤其是在供应链折旧政策不明确的情况下，还需要建立起国有企业所在行业互补的内部控制体系，以便能针对性地提升对资产管理的整体效果，加强对报废处置等工作的完善，有效防止出现供应链流失的情况，避免出现过大的财政压力。
3.3 供应链评价体系的不足
全新的会计准则下，对供应链的贸易业务风险控制是为了能够真实反映国有企业资产的价值水平。[3]但是，供应链的价值会随着使用年限而变化，尤其是不可预测的市场波动、技术革新等都会导致供应链的价值发生巨大转变，因此供应链的实际存留价值未必能和实际的账面价值相符合，导致评价的方式会存在一定的偏差。
4 供应链贸易业务风险控制的内容
4.1 供应链贸易业务风险控制的范围
国有企业的供应链集体折旧范围并不是固定的，而是需要结合资产的使用情况确定，一般情况下供应链在运行、使用的过程中必然出现损耗，从而导致资产的价值下降，之后就会导致供应链报废。在全新的会计制度下，国有企业的文书档案、动植物、文物、陈列物等不需要进行贸易业务风险控制，而对于当月增加的新资产，贸易业务风险控制要从下个月开始。
4.2 供应链的使用年限
目前的会计制度并没有对供应链的贸易业务风险控制年限作出明确的规定，国有企业需要根据供应链目前的使用情况自行进行资产使用年限的计算。所以在实际使用供应链时，要根据折旧标准对供应链进行贸易业务风险控制，比如对于一栋建筑物，一般会设置折旧年限为50年，而对于一些科研院，其试验设备的基体折旧年限一般都在5年。[4]
4.3 供应链的折旧方法
全新的会计制度下，目前可以使用平均法和工作量法等方法来进行供应链的贸易业务风险控制，在计算时并不需要考虑预计净残值。使用工作量法作为参考依据来计算供应链的折旧情况，所以在不平衡固定资产的折旧计算中应用比较普遍。对于一些资产损耗比较平衡、价格波动比较小的资产，就可以使用平均法进行计算。
5 国有企业供应链贸易业务风险控制管理策略
5.1 提升工作人员水平
为适应国有企业供应链贸易业务风险控制管理要求，国有企业的财务人员、资产管理人员需要具备更强的工作能力，所以要针对相关制度、工作方法进行人员培训工作。培训内容包括供应链核算管理、供应链管理信息系统应用培训、相关法律培训等，以便能提升财务人员和资产管理人员的业务能力和管理水平。同时，也要提升相关人员的资产管理意识，在培训过程中加强对资产管理理念的灌输。在国有企业的日常运行中，需要将资产运行效率作为指标纳入考核体系当中，建立起供应链责任制，明确供应链在验收环节、使用环节、维护环节的责任人，提升资产验收和审批环节的工作质量，同时建立专门的评估小组，负责对资产的全生命周期评估和监督，避免出现不必要的资产流失，保证对资产管理工作的规范化。 5.2 构建合适的管理制度
为了提升对资产的管理和效果，需要国有企业从自身情况出发，明确单位的供应链应用情况，并且利用科学合理的制度开展资产管理工作，选择合适的方法进行折旧年限和折旧情况的计算。为此，单位内部，需要建立起统一的折旧标准和政策，在保证财会人员具有明确工作方向的同时，也能给国有企业提出合适的供应链贸易业务风险控制方案。从而在满足全新会计制度下国有企业需要以责任发生制作为核算基础要求的同时，也能给国有企业提供相关部门的预算，使国有企业的管理工作可以拥有明确的依据。在保证供应链安全的情况下，让供应链的使用可以变得更加合理。提高进出口贸易风险防范意识。企业要进行风险管理，首要问题就是更新观念。要培训进出口贸易业务人员，使其熟练掌握国际贸易基本知识与进出口贸易的各个环节，使之能有效识别每一项业务中存在的风险;要定期或不定期结合贸易风险案例对业务人员进行培训，使其能在相互学习过程中，提高风险分析、风险提取等业务素质;要为业务人员提供到学校再教育机会，或派他们出国考察，及时了解相关贸易政策，丰富其理论知识与实践经验，提升科学的风险防范理念和业务能力。规避合同风险。合同是每一笔业务的开展、延伸和终结，它的签订固定了贸易双方的合作关系，是双方履约的尺度凭证，也是经济索赔、贸易纠纷、依法诉讼的主要依据。因此，合同风险的防范是进出口业务风险防范的关键，业务人员在商议业务时，要充分了解自身企业所处的贸易地位，尽量掌握谈判的主动权。
5.3 做好供应链清查
国有企业的供应链种类较多，数量庞大，并且分布比较分散，在使用供应链时，会涉及各个部门，导致供应链的管理很难做到不同单位之间的统一。为了解决上述问题，提升对供应链的管理效率，就需要在供应链贸易业务风险控制之前做好清查工作，详细记录供应链的使用情况。完成清查后，还要对供应链做好分类，包括不同单位对于供应链的占用情况、各个部门对供应链的使用情况等，以及根据用途设定供应链使用年限。同时，资产管理部门还需要及时调整账务，完成盘亏、盘盈处理，以保证国有企业资产的贸易业务风险控制工作能够落实。
5.4 应用信息系统提升管理效率
为进一步做好供应链的贸易业务风险控制工作，就需要引入信息技术到资产管理中，使用计算机完成重复性计算，降低财务人员、资产管理人员工作压力，减少人力资源投入，并提升贸易业务风险控制的精度。通过建立数据库，将国有企业的所有资产都导入数据库中，并且对新资产进行即时更新，满足资产管理的需要。如果供应链投入到使用，也要及时录入数据，保证数据和实际情况的同步。财务部门需要根据供应链信息管理系统构建折旧信息的会计分录，生成当月的贸易业务风险控制汇总表。同时，也要做好对系统的同步更新工作，以满足不断提高的会计工作要求。
6 结论
对供应链进行贸易业务风险控制，对于提升国有企业的建设和发展水平有重要意义，所以需要提高对相关工作的重视程度。因此，需要构建完善的管理制度，加强对人员的培养，使用先进技术确保供应链的管理效率，不断构建适合国有企业的资产管理体系，解决过去的资产管理问题。
参考文献：
[1]景宏军.《政府会计制度》下行政国有企业原有供应链折旧及提前报废业务存在的问题与对策[J].中國注册会计师，2020（1）：85-90.
[2]尚靖，徐晓英.关于新政府会计制度下行政国有企业供应链贸易业务风险控制管理的思考[J].财会学习，2020（4）：109，111.
[3]包琼.政府会计改革下国有企业会计供应链贸易业务风险控制存在的问题及对策[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2018（12）：70-71.
[4]葛建杰.新政府会计准则下国有企业供应链贸易业务风险控制的思考[J].时代经贸，2019（2）：48-49.
[5]王栋一，杨华.新制度下国有企业供应链贸易业务风险控制的影响[J].中国农业会计，2013（3）：20-22.