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摘要：随着日益严峻的环境污染问题的加剧，开发新能源已经是必行趋势。在此背景下应运而生的新能源汽车逐步入公众视野，新能源汽车的研发备受关注。国家为此也出台了相关措施鼓励其发展，当前正处在飞速发展的上升期。但是新能源汽车在发展中也不乏存在一些问题，本文主要探究我国新能源汽车发展现状及存在的问题，并针对性的提出一些建议。
关键词：新能源汽车;充电桩 ;发展策略
引言
新能源汽车是当今经济结构转型升级的产物，它的出现是符合国家经济发展理念，减轻环境保护压力的必然结果。与传统汽车相比，新能源汽车具备低能耗环保的优点。近些年来，不少企业选择这个领域去研发、生产、销售等，形成了完整的产业链条。越来越多的汽车产业开始投入大量资源，研发新能源汽车，政府同样也出台各种扶持政策，以推动新能源汽车发展。
一、我国新能源汽车简介
（一）定义
新能源汽车是在燃料或动力上采用革新技术，实现汽车驱动的新型汽车。总之就是动力和燃料创新的车。
（二）种类
新能源汽车的动力来源于新能源动力。按照其来源不同，可做如下划分：
纯电动汽车——即单一蓄电池驱动电机转动，从而驱动汽车行驶
混合动力汽车——由至少两个同时运转的驱动系统组成，而行驶功率与行驶状态密切相关
燃料电池电动汽车——通过可燃物燃烧反应，将热能转化为电能驱动汽车行驶
氢电动机汽车——主要为氢燃料电池，可实现零污、零排放
增程式电动汽车——只有电动车驱动汽车，以内燃机和插电方式为电池充电
（三）现状
虽然我国新能源汽车起步晚，但在政府的大力扶持下，经过几年的发展，已经取得了突出的成果，相关政策更加健全，技术研发制度更加成熟，市场发展稳定有序。而纯电动乘用车的发展呈现快速增长态势，高能量密度电池也占据相当的市场份额。[1]基于环境保护、能源安全、建设工业强国的考虑，新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业，是政府重点扶持的对象。
二、新能源汽车行业发展存在的问题
（一）营销环境不利限制其发展壮大
当今市场燃油车仍是主体，新能源汽车的市场反响并不强，它的动力不足，安全性能阻止的发展;新能源汽车受众较为单一，没有充分挖掘新的用户，开辟出新的市场;推广的方法并不多，系统化的营销网络体系并为真正建立起来。而优惠的政策红利也只是在城市，农村的新能源汽车数量很少。
（二）新能源汽车核心技术并未实现突破
新能源汽车在竞争中最核心的因素是科技含量。而其中最核心的便是动力电池技术，而在这方面我国新能源汽车略显不足，仍被发达国家所垄断。电池使用寿命和续航时间等问题降低了用户的满意度与认可度，还增加了新能源汽车的维护成本，导致其自身价值贬值加速，所以掌握核心技术在发展新能源汽车中极为关键。[2]
（三）相关配套基础设施仍不完善
新能源汽车的发展不仅关乎企业生存，也关乎国家战略层面。而新能源汽车发展陷入瓶颈期，很大程度上是由于缺乏配套的充电桩和续航电池，这种匹配度差距足以导致新能源汽车的用户体验度降低，无法顺畅出行。同时，对新能源汽车的维修和保养的地点较少，不能够保障汽车可以尽快维修，折旧与损耗会有所增加。
（四）政策预期难以实现，滞后效应严重
尽管国家对新能源汽车行业制定了相应的政策，但效果仍未达到预期标准。补贴政策出现退坡趋势无疑加重了企业的承受能力，市场准入机制和技术补贴门槛的提高，无疑雪上加霜。政策对各地滞后的差异性，导致了不公平竞争的加剧。市场秩序被破坏，新能源汽车发展呈现停滞不前的态势。
三、新能源汽车发展对策
（一）加大科技投入力度，重视创新
新能源汽车属于新生事物，而且属于高科技的重工业，它的研发必然耗费大量资金，要想我国新能源汽车有长远发展，必然取决于核心科技的较量。所以科技投入的力度至关重要。创新是企业的生命力，企业要想打破国外技术封锁，只能不断提升自身实力，不断创新自己的产品，营销策略，管理模式等。合理利用国家的补贴投入去迎合自身创新发展的需要，这样才能更快成长。[3]
（二）大力开拓国内外市场，营销多元化
新能源汽车发展必然可以为企业社会带来福音，所以存在着巨大的市场潜力。开拓新能源汽车的市场，挖掘新客户，适应新形势的变化，灵活的根据政策变化去制定自身的营销策略。在充分利用国内市场的基础上打开国际市场。支持重点零部件企业加速进入国内外整车企业全球采购体系，支持优势零部件企业深耕细分领域，不断增强在全球汽车产业体系的话语权。
（三）加快新能源汽车基础设施建设
新能源汽车发展过程中，基础设施的建设对整个产业链构成起到了基石的作用。产业发展也是不断在升级更新，尤其是充电桩的建设，必须与新能源汽车相匹配，避免资源闲置现象的出现。[4]突破原有的设计理念，对电池标准实行统一化的标准，做到在任何站点都可以有效充电，快捷更换电池，创新充电桩商业模式。
（四）政府应加大扶持力度，重视政府公关
政府在企业国际营销中起到举足轻重的作用，政府凭借其自身公信力，为新能源汽车开辟新的市场，企业在扩大自身宣传力度之外，不要忽视政府所带来的舆论效力，社会的影响力不容小觑。当然，政府也应为车企的发展提供必要的资金和人才支持，共同培养优秀的新兴人才。
结束语
新能源汽车發展势头强劲，已是当下符合生态环境建设的最佳选择。新能源汽车的发展体现了科学发展观的要求，也是企业自我发展过程实现创新和突破的重要举措，即使发展中存在不足，也必然会作为企业战略调整的方向，化挑战为机遇，创造出更好的发展前景。
参考文献
[1]黄见娥.新能源汽车销售的现状及对策分析[J].全国流通经济，2017 （6）：71-72.
[2]吴枭.探索新能源汽车发展现状及前景[J].科技创新导报，2018（1）： 90-90.
[3]陈子坤.新能源车系列深度之一——大势所趋，新能源车未来有望迎平价时代[R].广发证券研究报告，2018.
[4开文明.电动车春秋.新能源其车行业报告[R].新时代证券行业深度研究，2018.
作者简介：张敬尧（1998年10月-），男，汉族，河北省邯郸市曲周县人，本科
关键词：新能源汽车;充电桩 ;发展策略
引言
新能源汽车是当今经济结构转型升级的产物，它的出现是符合国家经济发展理念，减轻环境保护压力的必然结果。与传统汽车相比，新能源汽车具备低能耗环保的优点。近些年来，不少企业选择这个领域去研发、生产、销售等，形成了完整的产业链条。越来越多的汽车产业开始投入大量资源，研发新能源汽车，政府同样也出台各种扶持政策，以推动新能源汽车发展。
一、我国新能源汽车简介
（一）定义
新能源汽车是在燃料或动力上采用革新技术，实现汽车驱动的新型汽车。总之就是动力和燃料创新的车。
（二）种类
新能源汽车的动力来源于新能源动力。按照其来源不同，可做如下划分：
纯电动汽车——即单一蓄电池驱动电机转动，从而驱动汽车行驶
混合动力汽车——由至少两个同时运转的驱动系统组成，而行驶功率与行驶状态密切相关
燃料电池电动汽车——通过可燃物燃烧反应，将热能转化为电能驱动汽车行驶
氢电动机汽车——主要为氢燃料电池，可实现零污、零排放
增程式电动汽车——只有电动车驱动汽车，以内燃机和插电方式为电池充电
（三）现状
虽然我国新能源汽车起步晚，但在政府的大力扶持下，经过几年的发展，已经取得了突出的成果，相关政策更加健全，技术研发制度更加成熟，市场发展稳定有序。而纯电动乘用车的发展呈现快速增长态势，高能量密度电池也占据相当的市场份额。[1]基于环境保护、能源安全、建设工业强国的考虑，新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业，是政府重点扶持的对象。
二、新能源汽车行业发展存在的问题
（一）营销环境不利限制其发展壮大
当今市场燃油车仍是主体，新能源汽车的市场反响并不强，它的动力不足，安全性能阻止的发展;新能源汽车受众较为单一，没有充分挖掘新的用户，开辟出新的市场;推广的方法并不多，系统化的营销网络体系并为真正建立起来。而优惠的政策红利也只是在城市，农村的新能源汽车数量很少。
（二）新能源汽车核心技术并未实现突破
新能源汽车在竞争中最核心的因素是科技含量。而其中最核心的便是动力电池技术，而在这方面我国新能源汽车略显不足，仍被发达国家所垄断。电池使用寿命和续航时间等问题降低了用户的满意度与认可度，还增加了新能源汽车的维护成本，导致其自身价值贬值加速，所以掌握核心技术在发展新能源汽车中极为关键。[2]
（三）相关配套基础设施仍不完善
新能源汽车的发展不仅关乎企业生存，也关乎国家战略层面。而新能源汽车发展陷入瓶颈期，很大程度上是由于缺乏配套的充电桩和续航电池，这种匹配度差距足以导致新能源汽车的用户体验度降低，无法顺畅出行。同时，对新能源汽车的维修和保养的地点较少，不能够保障汽车可以尽快维修，折旧与损耗会有所增加。
（四）政策预期难以实现，滞后效应严重
尽管国家对新能源汽车行业制定了相应的政策，但效果仍未达到预期标准。补贴政策出现退坡趋势无疑加重了企业的承受能力，市场准入机制和技术补贴门槛的提高，无疑雪上加霜。政策对各地滞后的差异性，导致了不公平竞争的加剧。市场秩序被破坏，新能源汽车发展呈现停滞不前的态势。
三、新能源汽车发展对策
（一）加大科技投入力度，重视创新
新能源汽车属于新生事物，而且属于高科技的重工业，它的研发必然耗费大量资金，要想我国新能源汽车有长远发展，必然取决于核心科技的较量。所以科技投入的力度至关重要。创新是企业的生命力，企业要想打破国外技术封锁，只能不断提升自身实力，不断创新自己的产品，营销策略，管理模式等。合理利用国家的补贴投入去迎合自身创新发展的需要，这样才能更快成长。[3]
（二）大力开拓国内外市场，营销多元化
新能源汽车发展必然可以为企业社会带来福音，所以存在着巨大的市场潜力。开拓新能源汽车的市场，挖掘新客户，适应新形势的变化，灵活的根据政策变化去制定自身的营销策略。在充分利用国内市场的基础上打开国际市场。支持重点零部件企业加速进入国内外整车企业全球采购体系，支持优势零部件企业深耕细分领域，不断增强在全球汽车产业体系的话语权。
（三）加快新能源汽车基础设施建设
新能源汽车发展过程中，基础设施的建设对整个产业链构成起到了基石的作用。产业发展也是不断在升级更新，尤其是充电桩的建设，必须与新能源汽车相匹配，避免资源闲置现象的出现。[4]突破原有的设计理念，对电池标准实行统一化的标准，做到在任何站点都可以有效充电，快捷更换电池，创新充电桩商业模式。
（四）政府应加大扶持力度，重视政府公关
政府在企业国际营销中起到举足轻重的作用，政府凭借其自身公信力，为新能源汽车开辟新的市场，企业在扩大自身宣传力度之外，不要忽视政府所带来的舆论效力，社会的影响力不容小觑。当然，政府也应为车企的发展提供必要的资金和人才支持，共同培养优秀的新兴人才。
结束语
新能源汽车發展势头强劲，已是当下符合生态环境建设的最佳选择。新能源汽车的发展体现了科学发展观的要求，也是企业自我发展过程实现创新和突破的重要举措，即使发展中存在不足，也必然会作为企业战略调整的方向，化挑战为机遇，创造出更好的发展前景。
参考文献
[1]黄见娥.新能源汽车销售的现状及对策分析[J].全国流通经济，2017 （6）：71-72.
[2]吴枭.探索新能源汽车发展现状及前景[J].科技创新导报，2018（1）： 90-90.
[3]陈子坤.新能源车系列深度之一——大势所趋，新能源车未来有望迎平价时代[R].广发证券研究报告，2018.
[4开文明.电动车春秋.新能源其车行业报告[R].新时代证券行业深度研究，2018.
作者简介：张敬尧（1998年10月-），男，汉族，河北省邯郸市曲周县人，本科