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2013年1月，东风标致发布了“升蓝计划”，在已经进入“微增长”的市场环境下，东风标致自信满满的宣布将要在2015年实现销量翻翻，事实上在当时很多人并不看好。而标致用2015年全年新车销量40.6万辆，同比增长5.76%的成绩交出了一份令人信服的成绩单。随着“升蓝计划”的达成，意气风发的东风标致又继续高歌猛进的宣布了下一个五年计划——“升蓝向上”。该计划由“产品向上”、“技术向上”、“体验向上”三个核心模块组成，包括五年推出18款新车型、全面应用新一代设计风格以及陆续搭载ADAS智能驾驶辅助系统在内的一系列具体举措，旨在通过立体化的提升，推动东风标致销量进入行业前十，成为中国汽车市场优秀的主流汽车品牌。
新一代308作为“升蓝向上”品牌计划中扮演着重要角色的成员，已于2016年9月25日正式上市，新一代308诞生于PSA全新平台——EMP2（第二代高效模块化平台）。PSA集团旗下的EMP平台全称为Efficient Modular Platform（高效模块化平台），其中EMP2平台则是针对中级车，除了新一代308之外，408、508等车型也出自于EMP2平台。EMP2平台将加入强度更高的钢材与铝材应用比例，新平台所生产的车型相比现有车型平均将减重70kg以上，新一代308自然也不例外，车身重量的减轻不仅使得新一代308在燃油经济性方面的表现更加出色，与此同时也使车辆的性能有所提升，对于新一代308的潜在客户群来说仅这两点就已经十分诱人。同时新车型还将加入发动机启停系统（STT）、电动助力转向、全新发动机阵列等技术或部件。得益于模块化平台超强的适应性与兼容性，新技术可第一时间转化为产品优势，加快产品研发速度，并且可以降低产品的开发和生产成本，对于消费者而言，购车的成本也会相应降低。
动感造型
在产品力上，新一代308全面进化，是一款十分“带感”的车型。动感的造型给人以耳目一新的视觉体验，整体设计动感十足，给人以蓄势待发的气魄。流畅的笔触勾勒出性感的车身曲线，4590mm的车身长度及2675mm的轴距相比老款也得到了大幅度的提升，同时，也为修长的车身线条作出了不小的贡献，而腾跃式立体腰线的加入，也让新一代308侧面的线条更加立体。点阵式进气格栅不仅时尚美观，同时还充满了令人向往的科幻感。LED狮眼大灯炯炯有神，彰显出“小辛巴”应有的气势和坚定，并且由内而外的散发出一种想要征服世界的欲望。来到尾部，黑钻式横贯尾部一定会是众人目光的焦点，来自法国的标致在设计上从不缺乏大胆前卫的设计，黑钻式横贯尾部就是最好的体现之一。狮爪式LED尾灯相信大家已经不再陌生，此设计已经应用在标致多款车型之上，并且与LED狮眼前大灯遥相呼应。黑钻式横贯尾部将与狮爪式LED尾灯及站立的狮标一起，将共同组成标致家族最新的设计语言。
质感座舱
新一代308内饰极具科技感及质感。质感极强的座舱采用标致独有创新的体感设计理念打造，I-Cockpit唯我座舱是东风标致区别于其他品牌的一个独特设计，以人体工程学为设计灵感，以车上的每一个“我”为中心，兼顾了所有人的驾乘体验的安全性和舒适性。采用环控式倾斜设计的中控台相比传统中控台，更加符合人机工程学设计，5.8°倾斜的中控设计，便于驾驶者读取信息和操作。同时，功能按键的分布也非常合理，使用起来十分轻松。除此之外，新一代308配备了9.7吋真彩集成触控屏幕，采用黑色钢琴烤漆面板包裹，且辅以银色镀铬装饰，大幅提升质感。通过对触控屏幕操作，可实现导航、音乐、音量等多项功能调节，操作更加人性便捷。在互联拓展方面，新一代308的中控台还支持Car play无缝连接，且附带USB接口+蓝牙功能。
品质感则体现在西装暗纹真皮座椅以及碳纤维双纹理仪表台上，西装暗纹真皮座椅采用双色拼接设计，材质也运用了皮质和织物混搭的手法，质感同视觉效果一样出色，立体的包裹感受极佳。采用人体工程学的设计，与人体背部曲线吻合，同时又可以很好的兼顾运动和舒适两者之间的平衡，值得注意的是主驾驶位还配有8向电动调节功能。仪表台碳纤维纹理材质的运用使得新一代308更具运动气息，动感时尚的设定也十分符合年轻消费者的喜好。同时，与智能炫彩仪表盘进行搭配，营造出一种即动感又智能的体验。高位组合仪表盘可以更加直观、清晰的读取车辆信息，同时对向设计的仪表盘指针，更增添时尚与动感。与智能炫彩高位组合仪表配合的是赛车级的灵动多功能真皮方向盘，集音响、电话、导航、行车电脑等功能集成于一体。同时，350mm直径的方向盘握感更加饱满，并且较小的方向盘直径既不遮挡仪表，还能制造更加宽裕腿部空间。
驭感科技
与动感的外观和质感出众的内饰相比，动力及科技配置上的升级会更加令人兴奋，毕竟“小辛巴”的粉丝们可都是一群热爱生活，充满激情的年轻消费者。新一代308在安全配置和先进的科技配置方面可以说是遥遥领先同级对手。安全配置上，新一代308全系标配ESP9.1系统，使得行车安全性大大提高。除此之外，新一代308还配有胎压监测、盲区探测、坡道辅助、发动机启停等功能。
在动力上，新一代308搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT。1.6THP发动机其百公里油耗为6.1L；1.2THP发动机百公里油耗仅为5.1L；1.6CVVT发动机百公里油耗5.9L，燃油经济性表现都非常出色。PSA集团作为涡轮增压的先行者，在技术上一直遥遥领先。新一代308所搭载的1.6THP及1.2THP发动机在同级别车型中的表现自然也是佼佼者。其中1.6THP涡轮增压直喷发动机已经连续8年获得国际年度发动机大奖，当其发动机转速在1000rpm时涡轮便开始介入工作，当转速达到1400rpm时即可达到峰值，在低转速情况下即可实现高扭矩输出，加速表现出色。而1.2THP发动机则更加高效环保，100kW的最大功率和230N？m的峰值扭矩甚至超越了主流2.0L自然吸气发动机的表现，与同级别1.4T发动机相比也是不相伯仲。真正做到了高效率、 小型化、大功率、油耗低，并且经过800H台架耐久试验，充分保证其可靠性，同时获得了2015年国际发动机大奖。此外，新一代308搭载的STT发动机智能启停系统可以大大的提高车辆的燃油经济性，在城市路段节油最高15%。
作为“升蓝向上”计划中最为核心的产品之一，新一代308用全面升级的产品品质来落实“产品向上”，为升蓝向上的目标达成奠定了坚实的基础；用更加智能的驾驶技术、车载互联技术诠释着“技术向上”，同时也在不断的突破自己，提升产品和品牌的竞争力；而至今令人记忆犹新的狮粉全面参与的上市活动，以及更多元化的服务模式、更高效的沟通方式则更好的体现出了“体验向上”的价值理念。
新一代308作为“升蓝向上”品牌计划中扮演着重要角色的成员，已于2016年9月25日正式上市，新一代308诞生于PSA全新平台——EMP2（第二代高效模块化平台）。PSA集团旗下的EMP平台全称为Efficient Modular Platform（高效模块化平台），其中EMP2平台则是针对中级车，除了新一代308之外，408、508等车型也出自于EMP2平台。EMP2平台将加入强度更高的钢材与铝材应用比例，新平台所生产的车型相比现有车型平均将减重70kg以上，新一代308自然也不例外，车身重量的减轻不仅使得新一代308在燃油经济性方面的表现更加出色，与此同时也使车辆的性能有所提升，对于新一代308的潜在客户群来说仅这两点就已经十分诱人。同时新车型还将加入发动机启停系统（STT）、电动助力转向、全新发动机阵列等技术或部件。得益于模块化平台超强的适应性与兼容性，新技术可第一时间转化为产品优势，加快产品研发速度，并且可以降低产品的开发和生产成本，对于消费者而言，购车的成本也会相应降低。
动感造型
在产品力上，新一代308全面进化，是一款十分“带感”的车型。动感的造型给人以耳目一新的视觉体验，整体设计动感十足，给人以蓄势待发的气魄。流畅的笔触勾勒出性感的车身曲线，4590mm的车身长度及2675mm的轴距相比老款也得到了大幅度的提升，同时，也为修长的车身线条作出了不小的贡献，而腾跃式立体腰线的加入，也让新一代308侧面的线条更加立体。点阵式进气格栅不仅时尚美观，同时还充满了令人向往的科幻感。LED狮眼大灯炯炯有神，彰显出“小辛巴”应有的气势和坚定，并且由内而外的散发出一种想要征服世界的欲望。来到尾部，黑钻式横贯尾部一定会是众人目光的焦点，来自法国的标致在设计上从不缺乏大胆前卫的设计，黑钻式横贯尾部就是最好的体现之一。狮爪式LED尾灯相信大家已经不再陌生，此设计已经应用在标致多款车型之上，并且与LED狮眼前大灯遥相呼应。黑钻式横贯尾部将与狮爪式LED尾灯及站立的狮标一起，将共同组成标致家族最新的设计语言。
质感座舱
新一代308内饰极具科技感及质感。质感极强的座舱采用标致独有创新的体感设计理念打造，I-Cockpit唯我座舱是东风标致区别于其他品牌的一个独特设计，以人体工程学为设计灵感，以车上的每一个“我”为中心，兼顾了所有人的驾乘体验的安全性和舒适性。采用环控式倾斜设计的中控台相比传统中控台，更加符合人机工程学设计，5.8°倾斜的中控设计，便于驾驶者读取信息和操作。同时，功能按键的分布也非常合理，使用起来十分轻松。除此之外，新一代308配备了9.7吋真彩集成触控屏幕，采用黑色钢琴烤漆面板包裹，且辅以银色镀铬装饰，大幅提升质感。通过对触控屏幕操作，可实现导航、音乐、音量等多项功能调节，操作更加人性便捷。在互联拓展方面，新一代308的中控台还支持Car play无缝连接，且附带USB接口+蓝牙功能。
品质感则体现在西装暗纹真皮座椅以及碳纤维双纹理仪表台上，西装暗纹真皮座椅采用双色拼接设计，材质也运用了皮质和织物混搭的手法，质感同视觉效果一样出色，立体的包裹感受极佳。采用人体工程学的设计，与人体背部曲线吻合，同时又可以很好的兼顾运动和舒适两者之间的平衡，值得注意的是主驾驶位还配有8向电动调节功能。仪表台碳纤维纹理材质的运用使得新一代308更具运动气息，动感时尚的设定也十分符合年轻消费者的喜好。同时，与智能炫彩仪表盘进行搭配，营造出一种即动感又智能的体验。高位组合仪表盘可以更加直观、清晰的读取车辆信息，同时对向设计的仪表盘指针，更增添时尚与动感。与智能炫彩高位组合仪表配合的是赛车级的灵动多功能真皮方向盘，集音响、电话、导航、行车电脑等功能集成于一体。同时，350mm直径的方向盘握感更加饱满，并且较小的方向盘直径既不遮挡仪表，还能制造更加宽裕腿部空间。
驭感科技
与动感的外观和质感出众的内饰相比，动力及科技配置上的升级会更加令人兴奋，毕竟“小辛巴”的粉丝们可都是一群热爱生活，充满激情的年轻消费者。新一代308在安全配置和先进的科技配置方面可以说是遥遥领先同级对手。安全配置上，新一代308全系标配ESP9.1系统，使得行车安全性大大提高。除此之外，新一代308还配有胎压监测、盲区探测、坡道辅助、发动机启停等功能。
在动力上，新一代308搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT。1.6THP发动机其百公里油耗为6.1L；1.2THP发动机百公里油耗仅为5.1L；1.6CVVT发动机百公里油耗5.9L，燃油经济性表现都非常出色。PSA集团作为涡轮增压的先行者，在技术上一直遥遥领先。新一代308所搭载的1.6THP及1.2THP发动机在同级别车型中的表现自然也是佼佼者。其中1.6THP涡轮增压直喷发动机已经连续8年获得国际年度发动机大奖，当其发动机转速在1000rpm时涡轮便开始介入工作，当转速达到1400rpm时即可达到峰值，在低转速情况下即可实现高扭矩输出，加速表现出色。而1.2THP发动机则更加高效环保，100kW的最大功率和230N？m的峰值扭矩甚至超越了主流2.0L自然吸气发动机的表现，与同级别1.4T发动机相比也是不相伯仲。真正做到了高效率、 小型化、大功率、油耗低，并且经过800H台架耐久试验，充分保证其可靠性，同时获得了2015年国际发动机大奖。此外，新一代308搭载的STT发动机智能启停系统可以大大的提高车辆的燃油经济性，在城市路段节油最高15%。
作为“升蓝向上”计划中最为核心的产品之一，新一代308用全面升级的产品品质来落实“产品向上”，为升蓝向上的目标达成奠定了坚实的基础；用更加智能的驾驶技术、车载互联技术诠释着“技术向上”，同时也在不断的突破自己，提升产品和品牌的竞争力；而至今令人记忆犹新的狮粉全面参与的上市活动，以及更多元化的服务模式、更高效的沟通方式则更好的体现出了“体验向上”的价值理念。