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航运是能源消耗大户和具有环境高风险的行业。为此,中远集团在节能环保上有着义不容辞的责任。中远集团通过一系列的实践措施,向社会展示了航运企业是如何承担起节能环保的社会责任的。
航运企业,以燃油为动力,是能源消耗大户;航运船只,行驶在蓝色的海洋,对海洋污染有着很高的风险。因此,节能、安全、环保对航运企业来说,义不容辞,责任重大。而作为全球排名第二位的航运企业的中远集团,无疑需要在节能、安全和环保上下更大的功夫。
作为一个能源消耗大户和具有环境高风险的企业,中远集团在节能环保工作中处处贯彻预防为主的思想,而不是事后的处理。同时,中远集团也意识到,企业所处的行业不同,节能环保工作中所采取的手段和途径也会有所差别。因此企业必须结合自身的行业特点,推行有利于自身发展的节能和环保措施,不能因为节能环保而忽略了经济发展;也不能把经济发展建立在大量消耗能源和破坏环境的基础上。中远集团通过探索,找到了经济发展与节能环保之间的平衡关系,探索出了航运企业的节能环保之路。
恪守国际公约
中远集团的业务遍布全球,积极主动地履行节能环保方面的国际公约是企业发展的必要保证。中远集团在环境保护上严格按照国际标准和国际规则,对船上污水、船上废弃物以及大气排放进行严格管理。如对燃油含硫量有着严格的控制;将船舶上的垃圾和废物集中储存,然后在岸上进行处理或在船上进行焚化;船舶上的污水将被储存在污水舱,直到能够以认可的方式排放或在处理厂进行处理,并尽一切可能减少船舶垃圾和污水的产生量。
中远集团的每艘船上均有垃圾处理计划,所有垃圾的产生量和处理方式均会纪录在案,当垃圾的产生量与理论产生量有很大出入时,工作人员就会进行相应的调查,以保证垃圾没有对环境造成污染。如每百吨燃油产生的油渣数量有一个理论值,如果在垃圾处理计划的记录上得油渣数量远远小于这个理论值,这就说明在油渣这种废弃物的收集或处理上出现了问题,要及时检查纠正。
中远集团持有IOPP证书(船舶防污证书),有420艘船舶,并按照公约要求的中远集团新建造船舶都持有环保排气证书。中远集团的所有航运公司和船舶管理公司都建立并通过了国际海事组织颁布的《国际安全管理规则》,所有船舶都通过强制性认证,下属各航运公司于2002年7月1日前全部通过了国际安全管理规则(ISM)认证,各公司均持有DOC证书,每艘船舶均持有SMC证书。
当国内标准和要求与国际标准和要求有出入的时候,中远集团则采用其中的高标准严格要求自己。
把握经营,挖掘管理潜力
中远集团的节能工作主要体现在降低燃油的使用量,提高燃油的使用效率上。中远集团深刻意识到节能工作要从多方面入手,寻找节能降耗的途径,在企业内部全面开展节能降耗的工作。航运企业的节能有其自身的特点,通过加强船队结构的优化,不断提高船舶营运能力是节能降耗的一个有效手段。
对于航运企业的能源消耗情况,不能单纯地看燃油的消耗总量。因为企业要发展,船队自然要壮大,所需要的燃油量必然会增加。因此需要从单耗角度,即每千吨海里,辩证地衡量企业的节能降耗情况。千吨海里是反映船舶货物周转量的一个单位。从2004年至2006年,中远集团每万载重吨产能增长很快,说明货载相比满了,空载少了。因此尽管燃油的消耗总量有所增加,但是每千吨海里的能耗却是降低了较大一块。由此可见,中远集团在节能降耗的工作是卓有成效的。这说明航运企业的节能降耗需要从提升船舶的运力方面下功夫。
中远集团在航线的设计上也下了大力气,公司广泛采用卫星导航,选择最佳航线,实行经济航速,减少航行里程。通过划算航次成本,确定最佳经济航速,降低燃油消耗。这种合理的航线设计既能节约能源又能取得良好的经济效益。在船舶的航行中,合理地利用风向和洋流也能起到节约燃油的作用。
积极采用新技术,开发未来新技术
在技术进步如此之快的现今社会,技术与管理是不能忽视的两个方面。近年来,中远集团紧紧盯住国际船舶节能环保技术的发展动向,投入了大量的人力、物力和财力,研究、消化和吸收在国际上处于领先地位的管理方法和节能环保技术,大力推广先进成熟的节能环保产品,同时不断开发适用于本系统的节能环保技术。通过科技创新提高船舶的正常营运,降低燃油消耗,减少废弃物和废水的排放量。
其中,防污油漆的应用便是中远集团在环境技术创新上的一个成功尝试。2005年,集团投入了300万对这种新型油漆进行调研和应用。
2005年6月,公司首次在“裕固河”船体使用Intersleek700油漆。该防污漆具有非常卓越的防污性能,除了一些细菌性的微生物,其他海生物几乎完全不可能附着在船体上,所以船舶进坞时只需用低压淡水冲洗就能使表面光亮如新。这种防污油漆本身表面沾水后极其光滑,其表面粗糙度要远远低于目前使用的防污漆。随着时间的推移,船体粗糙度(即船体阻力)变化甚微,使用这种新防污漆后降低了油耗。同时,这种防污漆不含杀虫剂,对海洋环境没有任何的污染,具有卓越的环保功能。这种油漆的使用寿命是5年,远远高于普通油漆2年的使用寿命。然而,这种新型油漆的成本却要远远高于普通油漆。考虑到环境与经济二者之间的平衡,中远集团认为使用这种环保油漆是一个明智的选择。
航运公司的陆上节能环保
中远集团除了在主业,即船舶运输方面十分关注环境保护问题,同时也未放松陆上辅助产业的节能环保工作,在环境保护中贯彻预防为主的思想。
2006年,集团安全技术监督部和中远船务集团联合开展了“控制喷砂污染”项目的研究。经过反复摸索和试验,环保效果十分明显。过去几十米内无人敢于接近的喷砂除锈现场,现在变得空气与周围没有大的区别,工人可以站在舱口休息。过去浮尘蔽日、居民索赔不断的修船基地环境,在这一成果大范围推广后,将有望得到根本性的改观。
中远集团全面关注节能,从一点一滴做起。例如在夏冬两季对空调使用温度的控制、日常工作中养成随手关灯的习惯。在这些细节上的节能举措往往能够培养起员工的节能意识,使得他们在处理自己的主管业务时也能够融入节能的思想意识,企业的效益必然会得到提高。企业领导更是以身作则,魏家福总裁经常会提出这样的要求:“怎么又用白纸打印了?没有单面废纸了?能不能买一些环保再生纸来用呀?” 安全技术监督部的总经理养成了这样的习惯,公司中提供的瓶装水如果没有喝完,不会留下,让打扫卫生的工人扔掉,而是随身携带。
以安全促节能环保
安全生产一直是政府十分关注的问题,在各行各业都是一个十分重要的方面,对于中远集团来说也毫无例外,甚至是更为重要。中远集团在安全生产的监督管理上奉行:慎言惩戒,不轻言好转,警钟长鸣,居安思危,严为思戒。
对于安全生产,中远集团有着深刻的体会,中远集团认为安全生产是最有效的节能环保措施。如果安全工作没做好,发生了撞船事故,储油部位损坏,发生了泄露,便会对海洋环境造成污染;如果安全工作没做好,把控油阀当成控水阀进行了误操作,燃油就会被排放到海洋中,同样会造成污染。可见做好安全生产工作,对于企业可以降低额外成本,同时对环境污染起到了预防的作用,避免了不必要的能源消耗。