“都都宝”开创城市一卡通网上充付新时代

来源 :物联网技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xxbear0
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:早在上世纪90年代,国家就提出了“金卡工程”即“一卡多用”的目标,十多年来围绕“公交IC卡智能化”的行业探索亦步亦趋。公交IC卡向电子货币转变并广泛应用于支付领域,这一进程亟需公交IC卡便利的充值方式为先导。近日,记者有幸采访到了健亿通(北京)数据处理信息有限公司董事长何宗盛。希望通过与何总的对话,能为读者了解“一卡通网上充付”系统提供帮助。
  关键词:一卡通;公交IC卡;都都宝;网上充付
  
  建亿通(北京)数据处理信息有限公司(以下简称“建亿通”)2010年率先推出了“都都宝公交IC卡网上充付平台”,应用全球首创技术,轻松实现公交IC卡网上自助充值及支付。在市场前端介入公交IC卡向电子货币转换这一进程,无论在眼光、决心及技术平台方面,建亿通都极具解剖意义。为此,记者试图通过与建亿通公司董事长何宗盛的对话,来解读这家具备战略眼光与责任感的新锐企业。
  《物联网技术》:何董事长,您好!您如何想到投资公交IC卡网上充值和支付业务?您如何看待以公交IC卡为核心介质的电子商务第三方支付领域?您的设想是?
  何宗盛:我2008年左右投资公交IC卡网上充值和支付业务,主要是基于两方面的考虑:
  首先,自上世纪90年代以来,随着城镇化进程的加快,全国已有380多个城市建立了不同规模和种类的IC卡应用系统。近几年公交IC卡的数量更是爆炸性增长,从2008年初的7000万张,上升到2011年初的2.3亿张,目前公交IC卡已成为继身份证、手机卡、银行卡之后的第四大行业卡。同时,随着各地政府惠民便民工程的启动,不少地方的公交卡已经升级为享受政府福利的多功能卡——“市民卡”。
  事实上,现今市民对公交IC卡的依赖性虽高,但使用面窄,基本局限于公交出行。公交IC卡的应用潜力尚待开发。究其原因,现有的线下充值点模式造成充值不便,局限了公交IC卡的使用。如能改善公交IC卡充值不便的现象,就能从源头上解决公交IC卡功能单一、使用受到局限的问题。
  其次,都都宝的创意源自帮助人们解决网络支付安全问题,目的是带来更便捷的支付模式,这也是我本人在生活应用中发现的。去年曾经使用信用卡在网上购物,但第二天就发现信用卡被盗。这件事让我对电子支付的安全性产生怀疑。我联想到,公交IC卡支付不需要账户密码,用于网络支付很安全、便捷。但公交Ic卡只能实现线下交易及充值,并不便捷。面对日益火爆的网上交易市场,“是否能实现公交IC卡网上安全充值及消费”的想法开始在我的脑中浮现出来。
  这个想法还在酝酿的时候,我们正在操作的另一个项目,也就是“全国公交IC卡的互联互通”,为进一步实现这个想法打下了一个基础。2008年,与住建部IC卡应用服务中心共同建设了全国公交IC卡交易数据互联互通结算平台,之后我们组建了专业的研发团队,真正开始实现公交IC卡网上充值及消费技术的研发。由此全国公交IC卡网上充付平台项目立项,并在2010年7月上线,实现了公交IC卡网上充值和交易的历史性转变。
  我本人十分看好以公交IC卡为核心介质的电子商务第三方支付领域。随着内地市场经济的不断发展和成熟,传统行业的电子化进程加速,支付的价值日益凸显。2010年,互联网全年在线支付市场的交易规模达到10858亿元,环比增长96%。这绝对是新兴的朝阳产业。未来,第三方支付市场的细分会更加深入,第三方支付企业也将形成差异化竞争。况且,国内公交IC卡发卡量每年还以30%的速度增长,本身具有稳定的市场规模。同时国家也提出了“一卡多用”的发展指向,而公交IC卡网上充值与支付正是顺应这一政策的最好应用。
  《物联网技术》:建亿通公司近日在大连召开的“2011城市通卡发展年会暨第十届全国住房城乡建设领域物联网应用发展论坛”上,做了题为“都都宝——开创城市一卡通网上充付新时代”的主题演讲。请您具体谈一下都都宝公交IC卡网上充付平台的商业价值和盈利模式。
  何宗盛:11月2日至3日举行的“2011城市通卡发展年会”,迄今已成功举办十届,是目前唯一由住房和城乡建设部IC卡服务中心主管主办的城市一卡通领域大型会议,建亿通(北京)数据处理信息有限公司作为推进城市通卡新领域应用的佼佼者,受大会组委会邀请,为本届年会带来了主题为:“都都宝——开创城市一卡通网上充付新时代”的主题演讲。
  在此次年会上,都都宝受到通卡业界的广泛关注,中央电视台等主流媒体也对此做了相关报道。我认为,都都宝受关注的原因就在于该平台的独特的商业价值。它的商业价值首先体现在开创公交IC卡网上充值和支付模式。公交IC卡网上充值功能体现在,支持24小时网上银行、信用卡、支付宝、财付通等多种方式充值公交IC卡,还支持实时网上查询公交IC卡余额及交易记录。
  支付模式也突出反映在两方面:一是,公交卡网上消费,即支持城市一卡通和公交IC卡网上消费,包括公用事业缴费、手机缴费、网络购物、公益捐款、网游购买、网络购彩等;二是,提供各种定制服务,能够根据城市一卡通公司的特点和需求,专门开通一些特定的功能,例如集团客户批量圈存、充值卡服务、网点管理平台、虚拟账户、卡与卡间转账等;还可为商业用户发行的储值卡、会员卡、购物卡等提供网上充值,以及消费、查询、卡与卡间转账等服务。
  因此,都都宝平台的商业价值进一步体现在,加速公交IC卡向生活多领域应用。都都宝构建的全新公交IC卡网上充付平台,包括线下支付和电子商务模式,业务覆盖B2B、B2C和C2C各领域,将公交IC卡引进生活多领域,实现餐饮、超市、影院、快递、停车收费、菜市场等小额支付。基于该商业价值,我们聚集了大量的网点用户,各地例如便利店、超市等各种形式的缴费代理点,运用都都宝平台可实现公交卡充值、生活缴费、手机缴费、游戏点卡购买等功能,能够进一步提升商店的人流及竞争价值。
  另外,都都宝平台提供的绿色金融模式,可为各地“智慧城市”建设助力。全国诸如北京、宁波等城市在2010年都陆续提出了建设“智慧城市”的目标,在智慧城市建设中,“智慧交通”是其中的重要组成部分。在城市交通拥堵日益严峻的今天,乘坐公共交通工具即“绿色出行”的呼声高企,而公共交通使用率的提升依赖公交IC卡充值便利性的提高。各地城市通卡公司与都都宝合作,只需投入少量资金,就可高效、安全地实现城市一卡通网上充付,令城市通卡实现“一卡多用”,缴费购物,安全可靠,使城市通卡电子商务应用迈上新台阶。
  不仅如此,公交IC卡借助都都宝网上充付平台还可充分挖掘自身优势,打破城市间区域限制,实现异地充值、异地消费。都都宝其低碳环保的“绿色金融”模式,可让市民真正做到“绿色出行”。
  我们的盈利是建立在与我们合作的通卡公司、第三方支付平台、各大商户网点获取收益的基础之上,大家是共赢和多赢的关系,相信通过多方的努力,一定能为全国各大城市的公 交卡持卡人带来更多便利和全新的消费体验。
  《物联网技术》:都都宝公交IC卡网上充付平台是如何做到“便捷、安全、高效”的?请具体介绍一下建亿通公司的应用技术和创新实力?
  何宗盛:了解都都宝的人都知道,将都都宝称作中国公交IC卡第三方支付引领者,并不为过。
  建亿通自成立以来,就积极参与了住房和城乡建设部(以下简称“住建部”)下达的公交IC卡相关行业标准的编制工作,是《建设事业IC卡五年发展规划(2009-2013)》的参编单位。目前,健亿通已取得了20多个软件著作权登记证书,同时获得了北京市科技委员会的“软件企业认定”资质。建亿通公交Ic卡产品安全验证码技术也已经得到广泛应用。全国城市公交IC卡中的互联互通CPU卡,均采用公交IC卡产品安全验证码的技术服务,其应用城市包括上海、银川、江阴、昆山等大中城市。
  它的便捷体现在,操作非常简单方便,只要拥有一台都都宝充付终端,然后连接电脑,登陆都都宝公交卡在线充付平台,注册一个账号,将公交IC卡放置在“都都宝充付终端”上,就可以通过网上银行、支付宝等支付方式为公交IC卡进行充值,同时也可以用公交IC卡里面的钱为手机、固定电话充值、缴纳公用事业费用,以及网上购物等各类网上支付应用。而且可以足不出户,24小时充值支付,不会因为充值点下班等原因无法充值。
  高效体现在,都都宝平台令公交IC卡成为名副其实的电子钱包,既避免了现金找零的烦恼,也省去了银行卡等各类支付卡输入密码的时间,轻松一刷即可完成消费,是非常适合现代快节奏生活方式的一种消费模式。
  公交IC卡支付的安全性基于网上交易,不需要账户名、密码,不用担心网上木马等原因造成账号被盗,只要卡不丢失,能够保证资金的绝对安全。同时,我们的都都宝公交IC卡在线充付平台使用的信息安全技术体系是基于PKI的技术体系,是《中华人民共和国电子签名法》唯一认可的信息安全技术体系。采用中国金融认证中心(CFCA)的数字签名来保护都都宝网络交易的安全性,同时“都都宝充付终端”中采用了与银行网银U-KEY一样的64位安全芯片,在国家级金融CA和安全芯片的双重保护下,消费者完全不用担心安全问题。
  《物联网技术》:据了解,大连第十届城市通卡年会上,各城市通卡公司对都都宝公交IC卡网上充付平台产生了极大的兴趣。目前,都都宝平台在全国的开通情况如何?未来的市场拓展预期怎样?
  何宗盛:此次大连年会,都都宝的项目推介的确引起了业界不小的轰动,这是我们近年来精心培育市场的结果。一些城市通卡公司已经是我们的合作伙伴,一些城市通卡公司正在与我们洽谈接人事宜。第三方支付公司易生支付、支付通等参会单位很早就与我们平台进行了合作。
  都都宝平台以独特的创新理念及庞大的客户群体,一经面市就吸引着众多合作伙伴。2010年8月,都都宝平台的全国首个试点城市——哈尔滨正式上线开通,公交卡持卡人应用踊跃,都都宝充付终端发放量和交易量成倍递增。持卡人对都都宝平台的实用性、便利性和稳定性给予了高度评价。
  2011年11月,都都宝平台在宁波试运行。期间,与宁波市民卡服务中心联袂主办的“快乐‘都都宝’、绿色出行每一天”大型公益活动也正式启动,宁波市民只要登录都都宝官方微博上传笑脸照片,就有机会免费获得100元甬城通公交卡充值额,鼓励市民绿色出行。
  之所以南方市场首选宁波,是因为作为浙江省经济中心之一,宁波对周边经济圈的辐射和带动效应明显。同时,2010年10月份,宁波成为住房和城乡建设部IC卡应用服务中心对外公布的全国首批城市一卡通互联互通试点9大城市之一。更重要的是,宁波是中国人民银行总行批准的金融IC卡多应用唯一试点城市,宁波市民卡服务中心在金融运用方面已经做了很多尝试,在市民心中已经树立了良好的口碑。该中心旗下“甬城通”交通卡发行量已突破250万张,拥有庞大的服务群体。
  目前,除了宁波、哈尔滨两城市外,都都宝平台现在也陆续接入成都、山东等省市的一卡通系统。重庆、南昌等城市也即将在年底开通上线。而天津、厦门、西安、青岛、大连、深圳等城市的接人事宜也正在洽谈中……
  预计在2012年,全国范围内接人都都宝平台的城市约为15个,应用都都宝平台服务的卡片达4000万张;2014年前后覆盖城市约为40个,服务卡片量达1亿张;2015年将发展至100个城市,服务卡片量将达1.8亿张。到那时,就可以基本实现全国公交IC卡网上互联互通的目标,满足多种消费需求的公交IC卡将真正成为都市人的无间伙伴。
  《物联网技术》:请您具体谈一下都都宝的网上支付功能,是如何将公交IC卡引入生活多领域应用的?在此方面今后还将有哪些尝试和突破?
  何宗盛:前述商业价值,已经谈到了都都宝将公交IC卡引进生活多领域,实现餐饮、超市、影院、快递、停车收费、菜市场等小额支付。其实,在一些发达的国家或地区,公交卡的小额支付已经很普遍。成功应用的典范就是香港的八达通卡。发卡量达2000多万张的八达通卡,日消费额超过1亿港币,用于线下小额消费占50%。上至富豪下至百姓几乎人手一张,无论是坐公交、买报、买水、买菜再到交停车费、快递费都可以用八达通卡一刷解决,其方便快捷程度可见一斑。
  都都宝突破“账号 密码”的网购模式,轻松一刷即可完成消费。为了配合小额支付业务的落地,建亿通已经延伸开发更多的新功能,比如完善交易记录查询和实时余额查询、充话费、购买游戏点卡和彩票、缴纳公共事业费等,同时,他们也正在与有关机构和部门合作,进行技术接口大批量开发工作。
  充值方便是香港八达通卡广泛应用的重要原因,超市、便利店、快餐店的付款处也提供充值服务。都都宝公交IC卡网上充付平台,使用建亿通研制的便携读卡器连接电脑,通过银联、支付宝、财付通等平台,轻松实现公交IC卡网上自助充值及支付。为了让更多人享有公交充值的便利,都都宝拓宽了平台的应用领域,包括集团用户、网点用户(包括各种缴费代理点)、第三方支付等。
  依托强大的研发团队和雄厚的技术实力,都都宝将不断推出多种基于小额支付的增值服务。将都都宝充付终端内置到POS机、PC电脑、机顶盒、智能手机(如苹果IOS、Android等手机操作系统)、平板电脑等终端设备中,并进行广泛应用,还可通过GPRS,Wi-Fi,通过3G等无线接入功能,开发移动都都宝功能,可支持无线收单,为广大个人和商户交易提供移动支付解决方案。
  《物联网技术》:据了解,目前都都宝已与中国移动,银联,支付宝、易生支付、财付通等平台和全国80多家银行实现了战略合作。建亿通如何做到在短短一两年的时间实现多平台合作?未来的合作设想有哪些?
  何宗盛:正如业界评论所言,建亿通在电子支付领域找到了一片蓝海,即公交卡电子支付领域。建亿通无论是技术还是理念都具有领先优势,目前还没有哪家公司进入这个领域。
  没有竞争的建亿通更看重合作。可以说,在现在这个合作多赢的创新时代,公司自成立之初就建设了一个开放的平台,致力于多领域的合作与共赢,不仅为各城市通卡公司提供公交Ic卡网上充付和查询功能,还与网银和第三方支付系统实现功能和优势互补。就拿与第三方支付平台的合作来说,市场现有的拉卡拉、支付宝、财付通、银联等都不能完成公交卡的在线充值,都都宝的出现正好弥补了这一功能缺失。
  在都都宝这个合作的平台上,我们欢迎更多的合作伙伴与我们共同分享成功,公司未来会尝试任何与相关伙伴合作的可能。与中国移动、中国联通、电信等无线网络提供商对接,实现无线移动充付模式,并可为商业用户发行储值卡、会员卡、购物卡等提供网上充值、消费、查询、卡与卡间转账等服务。我们会与合作伙伴一起,共同创设更多更好的解决方案,为广大用户带来全新完美的服务体验。
其他文献
摘要 教育诊疗引入初中化学后进生的探究,有利于提高老师的科学探究思维。化学作为一门严谨的科学课程,需要不断地假设、探究、调整,得出结论。科学诊疗也有着异曲同工的本质。  关键词 教育诊疗;初中化学;后进生;教育探究  中图分类号:G632 文献标识码:A 文章编号:1002-7661(2020)06-0124-01  化学后进生每一年都会有,教师每一年都采取相同的办法,后进生还是后进生,很难有切实
摘 要随着我国新课改的不断推进,以及人们对小学语文教学要求的不断提高,在实际教学过程中,加强对学生朗读能力的培养,已经成为小学语文教学的重要任务,所以加强对学生朗读能力的培养,对于学生语文兴趣的提高意义重大。本文在此基础上,对我国小学语文教学中,学生朗读能力培养的现状进行研究,对培养学生朗读能力的方案进行探讨。  关键词 小学;语文教学;朗读能力;培养方案  中图分类号:G622 文献标识码:A
摘要 微课是一种深受广大教育工作者青睐的新型教学资源,其拥有较强地针对性,内容短小精悍,且主体突出,在培养学生思维能力、推理能力、空间观念以及几何直观有着重要的作用。因此,为帮助学生更好地掌握“图形与几何”部分的知识,教师可借助微课手段帮助学生“突击”学习相关知识,借以提升学生的学习能力和水平。  关键词 微课;小学数学;图形与几何  中图分类号:G622 文献标识码:A 文章编号:1002-76
摘 要在我国小学学科中,语文学科是一门不可或缺的科目,学好小学语文能够有效提升小学生的文化素养。作文在小学语文教学过程中起到了不可替代的作用,写作能够从侧面体现出小学生的语文综合素养水平,还能从侧面体现出小学生的思想价值水平,作文教学是语文教学过程中需要重点落实的工作。写作相对于语文其他部分而言,更能够考验学生对语文知识的综合应用能力,尤其是逻辑思维、语言表达以及语言组织能力。所以,教师要想提高教
摘 要小学科学教师既要抓住这次小学科学教材的改革契机,也要积极地将教学内容与学生的思维方式,以及教师的教学特点,进行巧妙地融合,从而创设具有趣味性、开放性以及操作性的课堂教学模式,释放学生思维的野马,让学生的思维在科学的课堂上,纵横驰骋,提升学生的思维创新力。  关键词解读教材;学生创造力;教学策略  中图分类号:G622 文献标识码:A 文章编号:1002-7661(2020)08-0170-0
摘 要现如今许多老师都为作业布置的形式和类型而操碎了心。关于作业,家长认为完成作业可以巩固学生当天所学习的知识,提高學生的学习能力,锻炼学生独立思考的能力。因此设计个性化的作业,培养学生学习兴趣,成为当代老师需要掌握的一项重要技能。  关键词 小学语文;个性化作业;作业设计  中图分类号:G622 文献标识码:A 文章编号:1002-7661(2020)05-0186-01  作业形式比较单调,缺
摘要 随着素质教育理念的普及和科学技术的快速发展,促进学生的全面发展已经成为了教育的共识,因此,改变传统高中数学教学中过分重视知识灌输、忽视学生情感需求的教学方式十分有必要。在高中数学教学过程中,教师应当积极挖掘数学的人文特征,通过数学文化展开教学,引导学生感受数学知识的形成过程,体会数学的应用价值,为学生的数学学习提供更加广阔的思路。  关键词 数学文化;高中数学;教学  中图分类号:C41 文
摘 要随着家长和学校开始注重名著阅读,在初中阶段就让学生养成阅读名著的习惯,可以提高学生的文化修养和名著阅读的能力,开拓学生的阅读视野,因此初中开始对名著阅读进行教学,本文就如何进行初中语文名著阅读的教学方法进行探究。  关键词名著阅读;初中语文;教学方法  中图分类号:C42 文献标识码:A 文章编号:1002-7661(2020)14-0202-02  名著阅读是人类文明发展期间的产物,初中学
摘要 生物是高中阶段理科必学科目之一,是帮助学生认识生物本质的重要学科。比如,人体是由什么构成的?有什么重要器官?生物的发展与演变规律又是怎样的?学好生物不仅关系着考试成绩,还关系着人类对社会、对世界、对自然的认知。教师要注重对高中生的生物核心素养的培养,让学生形成可以适应社会的素质能力。  关键词 高中生物;核心素养内涵;培养策略  中图分类号:G632 文献标识码:A 文章编号:1002-76
摘 要针对省级示范性幼儿园而言,其建设和发展将直接影响幼教事业今后发展。示范性幼儿园需要在教学理念、办学体系、课程设定、园区管理等方面均发挥示范作用。示范性幼儿园通过开展专业指导、国际活动等活动,展现示范价值,从而带动区域幼教事业的稳定发展。本文就结合示范性幼儿园的功能与作用,重点探究省级示范性幼儿园如何发挥示范作用。  关键词 省级示范幼儿园;示范作用;辐射作用;发挥  中图分类号:R222.1