浅析建筑工程施工中裂缝处理方法

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  摘 要:在我国科技飞速发展的今天,混凝土作为新型材料被广泛应用于建筑工程施工中,也为建筑行业带来了新的活力。而在施工过程中,混凝土裂缝问题也逐渐显现出来,成为了建筑工程中存在的普遍现象。与此同时,也引起了各个地方的广泛关注。目前的裂缝分为三种:表面裂缝、深层裂缝与贯穿裂缝。如若不解决裂缝问题,会导致建筑在阴雨天被雨水渗透,是建筑的使用寿命减短。因此,要对施工技术进行管理,也要对裂缝进行专业的研究,来预防并解决混凝土裂缝问题。
  关键词:建筑工程施工;裂缝处理;方法
  引言
  随着我国经济的不断发展,建筑业也取得了一定的进步。混凝土工程作为施工领域的一个非常重要的组成部分,由于自身的特点,在施工过程中经常会出现一些问题,这将导致混凝土出现裂缝,从而降低了工程自身结构的耐久性,最终使工程变得严格。质量问题严重影响建筑物的使用寿命。因此,有必要分析混凝土裂缝产生的原因,并通过有效的控制方法加以改进,以提高混凝土建筑结构的稳定性和安全性。
  1 施工中混凝土产生裂缝的类型
  1.1 结构性裂缝
  施工过程中造成混凝土结构性裂缝的原因有以下几点:第一,由于在设计阶段混凝土结构的设计不合理造成其承载力不足;第二,因为施工中受到一些外界环境的影响产生了裂缝;第三,施工中施工技术造成的裂缝,在施工过程中任何的疏忽都能够使混凝土产生裂缝,因此只有严格控制才能够避免裂缝的发生。
  1.2 非结构性裂缝
  建筑工程施工中混凝土由于受到湿度变化的影响,会产生收缩裂缝。当外界自然环境中湿度较高时,混凝土材料会吸收环境中的一些水份膨胀,而当其遇到阳光暴晒时,自身吸收的水份迅速挥发,从而使混凝土受到一个收缩作用力,产生龟裂的纹路;其次,混凝土在施工过程中,混凝土受到温度的变化影响也会产生裂缝。例如在混凝土施工过程中昼夜温差较大,或者天气变化较快时都可能使室外温差变大,从而产生裂缝。此外,因为建筑工程混凝土施工时,受到地基下沉的影响,导致混凝土结构出现错位现象,这时混凝土结构由于承受压力过大将会出现一些裂缝。
  2 建筑工程施工中裂缝成因
  2.1 混凝土工程的设计原因
  在进行建筑工程时,首先要进行的便是设计。对地质的勘测、数据的测量都会导致建筑设计的最终结果。而建筑结构设计的是否合理会关乎着施工的具体方案与混凝土材料等其他材料的选择。除此之外,还有地质、气候、温度等其他客观因素都在影响着建筑的设计。因此,有效的设计和计算理论是混凝土裂缝形成的设计原因。
  2.2 混凝土施工原因
  在实际的工程施工过程中,施工工艺的落后也很容易导致混凝土出现裂隙。一方面是因为施工人员技术水平的限制,由于我国的建筑行业发展迅猛,具有专业施工经验的工人数量较少,满足不了实际的施工需求,为了确保施工人员数量充足,建筑单位往往会到乡镇中大量招聘农民,进行简单培训之后进入工地进行施工,这些工人对于建筑的基本原理不甚了解,也不知道施工标准,往往是按照工长的要求进行施工,从而导致了施工工艺不到位,在混凝土的浇筑、构件运输、组装的过程中没有认真按照工艺标准进行施工,导致混凝土出现缝隙。另一方面就是对于材料的检查工作不到位,由于工艺上的疏忽,施工队没有对组成混凝土的原材料,比如水泥、砂石、骨料等进行严格的检查,让质量低劣的原材料参与到混凝土的浇筑过程中,从而导致混凝土质量下降,出现开裂的现象。
  3 建筑工程施工中裂缝处理方法
  3.1 加强混凝土结构设计
  为了加强混凝土施工质量,尽量减少施工中混凝土出现裂缝,需要在结构设计时选择中低强度的混凝土进行施工,并且为了防止混凝土表面出现收缩裂缝,需要在建筑的承载方面增加钢筋量,虽然不能够完全的消除收缩裂缝的产生,但是还是能够有效降低裂缝的宽度,从而保证建筑结构的整体强度。此外,需要我们在施工中注意,对于水平施工缝的设置要按照防止温度裂缝的要求进行,以便防止其出现较大的裂缝。
  3.2 改进施工工艺
  对于混凝土的浇筑而言,施工工艺的改进对于避免缝隙的出现是有着很大的帮助的。一方面混凝土的浇筑过程应该尽量保证分段分层进行,分层的高度应根据钢筋的疏密情况以及振捣器的作用长度来决定。另一方面,混凝土出料口到地面的距离要进行严格的控制,不能超过2m,如超过2m,就要采取必要的辅助浇筑措施。
  3.3 严格控制混凝土温度
  检测混泥土温度的过程中,因重视温控工作,可以做到以下几点:第一采用0.14毫米的常规塑料厚度,选取三层的毛毡对塑料薄膜和毛毡进行覆盖;第二采用改进的骨料级配,尤其是混凝土为干硬性的掺混合料通过增加添加剂等方法降低混凝土使用的水泥用量;第四散进行搅拌混合过程中,降低混凝土温度主要使用水将随时进行冷却才可达到的效果;第五按照规定进行操作,在合适使劲进行拆模并进行保温以此减少混凝土因为温度变化产生温度梯度;第六要重视在严寒季节的保温措施,特别是应用于长期暴露的薄壁结构等等。
  3.4 降低混凝土载荷
  载荷是混凝土施工常见的危害因素,较大的载荷极易引发混凝土裂缝。采用模拟分析软件ABAQUS对混凝土载荷进行研究。混凝土受到较大载荷时容易发生拉伸损伤,从而导致出现孔隙甚至裂縫,而孔隙与混凝土断裂韧度成线性关系。因此设计、施工全程都应当注意避免载荷过大,尽可能避免混凝土孔隙诱发裂缝。此外,施工和监理人员必须对裂缝易发处进行多次筛查,其次,要防止骨料在施工过程中出现下沉导致裂缝出现。另外,应当密切关注楼板处,也可以通过分批次或者分散承重或者给新铺设的混凝土添加木模板,降低其需要承受的载荷,避免裂缝的产生。
  3.5 有效加强对成型混凝土的养护
  完成混凝土制作之后,必须重视起相关养护,并对养护进行记录。混凝土保温养护过程必须在14天以上。对保温覆盖面进行拆除必须慎重,应严格按照操作标准进行,即混凝土表面和环境温度差不超过20℃方能进行。为使混凝土保持必要水分,选择在混凝土表层位置涂抹薄膜养生液,通过形成防水隔离层来提高水化操作效能。另一方面是要做好混凝土的保湿工作,由于初步浇筑完成的混凝土中含有大量的水分,这些水分的蒸发会导致混凝土外部结构的变形,因此要采用湿麻袋覆盖以及包裹薄膜等方式对于混凝土的表面进行湿度的控制,以保证混凝土内外的湿度保持一致,保证其质量。
  结束语
  在建筑工程中,虽然混凝土裂缝已成为常见问题,并且给建筑物的质量以及使用寿命产生了极大的影响。还引起了政府等有关部门的全面关注。但是我们国家的建筑工程师也在不断地寻找解决的办法。在施工过程中保证材料的质量、工作人员认真监督、保持环境的温度、对已形成的裂缝进行及时的补救等等,这些都是防止混凝土建筑产生裂缝的基本措施。因此,在我们所有人的努力下,相信建筑工程中混凝土裂缝问题终有一日会得到全面的解决。
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