论文部分内容阅读
虽然讴歌在我国销量可以用‘惨不忍睹’来形容,但ILX这款车型反倒对讴歌来说有特别的意义,不说不知道,ILX在国外入门级豪华品牌里面可以说是名列前茅。特别在美国,单一车型就可以占据同级别4%的销售比例。此外在J.D.Power和Associates 2018美国初始质量研究(IQS)中显示,ILX的质量稳定性排名也相当靠前。
讴歌的入门运动轿车——上一代的ILX已经停产了有一段时间了,日前海外官方总算是发布了这款车型的改款。新车型采用了全新的家族式设计,造型也更加锋利,将于近日在海外上市。
全新ILX将采用讴歌最新的家族设计,五角形的钻石进气格栅作为讴歌家族式前脸再熟悉不过了,相比之下锐利的大灯造型和前杠造型更为夺目。大灯组由7颗LED组成,配备Jewel Eye光照系统,大灯组下方就是类似于闪电造型的日间行车灯,视觉效果很新鲜。前杠两侧模仿空气动力学的设计有点儿宝马M套件的感觉。灯样式有所调整,同时底部增加了黑色扰流板,以突显运动气质。
全新ILX将会提供一套红+黑的內饰,风格颇为运动和个性。新车型还将在中控区设置上下两块触控屏,下方为多媒体屏,上方为行车信息显示屏。此外,全新ILX还将拥有单天窗、换挡拨片等配置。
而在动力方面,全新的ILX沿用了2.4L DOHC i-VTEC发动机,最高输出功率150kW,搭配8挡双离合变速器,比起市面上更多使用的小排量涡轮发动机,大排量自吸无疑还是拥有自己独有魅力的,毕竟买到这个级别的车型,动力表现远比油耗更重要。
全新ILX全系标配了Acura Watch系列主动安全和驾驶员辅助技术,包括前向碰撞预警(FCW)、车道保持辅助(LKAS)、自适应巡航控制(ACC)、道路偏离干预(RDM)和车道偏离警告系统(LDW)等。讴歌也是惟一一个在全系所有轿车和越野车上标配这些功能的豪华品牌。
讴歌的入门运动轿车——上一代的ILX已经停产了有一段时间了,日前海外官方总算是发布了这款车型的改款。新车型采用了全新的家族式设计,造型也更加锋利,将于近日在海外上市。
全新ILX将采用讴歌最新的家族设计,五角形的钻石进气格栅作为讴歌家族式前脸再熟悉不过了,相比之下锐利的大灯造型和前杠造型更为夺目。大灯组由7颗LED组成,配备Jewel Eye光照系统,大灯组下方就是类似于闪电造型的日间行车灯,视觉效果很新鲜。前杠两侧模仿空气动力学的设计有点儿宝马M套件的感觉。灯样式有所调整,同时底部增加了黑色扰流板,以突显运动气质。
全新ILX将会提供一套红+黑的內饰,风格颇为运动和个性。新车型还将在中控区设置上下两块触控屏,下方为多媒体屏,上方为行车信息显示屏。此外,全新ILX还将拥有单天窗、换挡拨片等配置。
而在动力方面,全新的ILX沿用了2.4L DOHC i-VTEC发动机,最高输出功率150kW,搭配8挡双离合变速器,比起市面上更多使用的小排量涡轮发动机,大排量自吸无疑还是拥有自己独有魅力的,毕竟买到这个级别的车型,动力表现远比油耗更重要。
全新ILX全系标配了Acura Watch系列主动安全和驾驶员辅助技术,包括前向碰撞预警(FCW)、车道保持辅助(LKAS)、自适应巡航控制(ACC)、道路偏离干预(RDM)和车道偏离警告系统(LDW)等。讴歌也是惟一一个在全系所有轿车和越野车上标配这些功能的豪华品牌。