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可能没有什么准确的词汇可以概括到底什么是潮流，也许潮流是不愿雷同，是个性鲜明，是年轻活力也是爱憎分明。从衣服款式到色彩搭配、从饮食文化再到出行工具，衣食住行中到处都有引领潮流的时尚先锋。而在出行这样一个重要的领域，广汽丰田C-HR的出现让人们为之惊艳，特立独行的颜值可以毫不吝啬的夸奖，酷炫、帅气、回头率、过自不忘，这就是潮流。广汽丰田C-HR“潮”感十足、“帅”气逼人，拥有超强“攻击力”，势必成为时下富于创意与活力的90后们的爆款“潮流单品”。
TNGA实现前所未有的驾趣
C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型TNGA架构致力于提升动力、行驶、操控等汽车基本性能，从开发源头大幅提升设计品质并使之高品质量产化。通过分组开发，实现零部件和元件的智能通用化，把节约出来的成本回馈到产品性能及配置上，形成“制造更好的汽车”的递进式循环。
广汽丰田C-HH出自全新TNGA C平台（紧凑型车平台），以高级别平台水准打造，汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面均具备足以让年轻人“嗨”起来的独特魅力。它以突破性的革新技术，实现前所未有的炫酷、前所未有的驾趣、前所未有的安全等强大的产品竞争力。这些全新的价值点，将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面，以潮流新锐的感官刺激力，让消费者彻底爱上这款车。
概念还原才是真酷炫
C-HR在外观造型和内饰设计上，堪称对概念车C-HH Concept进行了最大程度的“神还原”。以“sensual-speed-cross（性感·速度·跨界）”为理念，车身设计以“SEXY DIAMOND”钻石图案为主题，健硕车身搭载大尺寸轮胎，车身轮眉大幅延伸，两者相互映衬，野性十足，勾勒出灵动机敏，大胆的展现了极为性感的魅力造型。C-HR前脸采用低前鼻造型凸显立体感和雕塑感，凌厉有力，颇具辨识度;前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合，向两侧延伸与前脸融为一体，极具视觉张力。12颗LED由内向外依次——点亮，激情炫丽，不显自彰。
得益于车身灵动的比例，使得C-HR侧影匀称、紧凑、得体。其腰线连接前后大灯组，整体视觉线条凌厉，具有强烈的肌肉感。此外，隐藏式后门把手设计，巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内，营造悬浮效果，迸发出浑然一体的运动感，带来双门跑车般视觉冲击让人激发即刻驾驭的冲动。凌厉炫酷的“C型”后组合灯采用立体悬浮几何造型，独特的向外侧凸起设计，使得整个后尾车灯如悬浮于空中，彰显令人心动的前卫魅力。此外采用双尾翼设计，打造强劲有力，独具一格的新潮感，秒杀几乎所有采用造型普通单扰流板的同级竞品。
C-HR的车身提供了5个基本颜色，其中，蓝色和黄色为广汽丰田C-HR专属车身色。“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念打造流光溢彩的性感造型，加上凸显车辆造型和气魄的金属感，再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范，为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。
感性科技 专注驾驶的乐趣
C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech（感性科技）”的设计理念，采用钻石纹理装饰，并通过素材颜色和表面纹路的精心配合，统一形状、颜色、质感，凸显成熟性感的产品魅力;并提供能够集中精力驾驶的全新操作空间，打造兼具实用性和一体感的先进豪华感。
内饰主线条为非对称式创新布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，方便驾驶者更加集中精力操作，提升行车安全性。仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接，表现了良好的触摸感和质感;从中央显示屏到车门装饰板无缝连接，尽显优质感和舒适感。以黑色为底色，运用丰富的纹理，精心營造出深邃的内饰氛围和高科技感。其精湛工艺细致统一，独特的“菱形”设计与点缀，无处不在，让人惊喜。
9英寸中控屏采用纤薄外形设计，富于时尚品质感。空调面板显示屏采用对称紧凑的造型，通过钢琴黑装饰，实现了平滑无缝接合，光泽质感凸显豪华感。紧凑的中央装饰盖和位于纤细的中央辐条顶层的侧开关装饰，使万向盘造型彰显出运动气息。将常用的万向盘开关布置在一个菱形区域内与车辆风格保持一致，便捷实用之余平添一份精致典雅。组合仪表采用丰田最新的双炮筒式设计，并配备挡板中央位置配备4.2英寸TFT多媒体显示屏，组合仪表表面上蓝色放射状线条点亮时，未来感十足。
C-HR的前排座椅采用高端运动型斗式座椅设计，具有纤薄的肩部支撑和厚重的腰部支撑，兼具支撑性与运动感，使驾驶者在远途驾驶中不易疲劳。后排座椅为丰田最新研发的分离式后座，可6：4分离前倾，不仅实现对车内空间的灵活运用，更易于调节座椅布局，便于安装儿童座椅。
车内空间也是极具个性，既是“自由宽阔的空间”又是“可专注驾驶的空间”，让人既有“进入我的汽车”的宽适自如感，又有利于驾控的自由奔放感。驾驶舱以驾驶者为出发点，采用偏重驾驶者导向的中控台设计，既提升操作便利性，又能让驾驶者专注沉浸于驾驭乐趣之中。为了满足驾乘者日常储物所需，C-HR在储物空间的设计上同样巧妙。仪表板中央底部配备带USB端口的托盘，用于存放智能手机和其他设备;后备箱容量为316升，满足日常所需绰绰有余。若放倒具有可折叠功能的后排座椅，则可形成1112升超大容量。
C-HR配备TNGA高刚性车身，车架主要部位采用1500兆自的超高强度热冲压钢材590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%打造超强骨骼，实现卓越的安全保障。高刚性车身同时提升行驶质感，高速过弯时也能确保稳定行驶，实现人车一体的自信驾控。通过全面使用高速机器人、高压焊枪、电极头整形机、超声波焊点监测仪等先进设备进行高精度焊接打点，确保高刚性车身的焊接精度，C-HR的车身结构及焊接品质始终处于同级顶尖水准。
非同凡响，真正的动力黑科技
再动力配置上，C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L DynamicForce Engine发动机，其热效率达到世界顶级的40%，压缩比高达13：1，最大功率达到126kW/6600rpm，最大扭矩为203N·m/4400-4800rpm，百公里综合工况油耗为5.7L，为同级最低油耗。这台全新开发的发动机采用高速燃烧技术，D-4S双喷射系统，电动连续可变气门正时机构（VVTiE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，最大程度地发挥发动机潜能，实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。
TNGA实现前所未有的驾趣
C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型TNGA架构致力于提升动力、行驶、操控等汽车基本性能，从开发源头大幅提升设计品质并使之高品质量产化。通过分组开发，实现零部件和元件的智能通用化，把节约出来的成本回馈到产品性能及配置上，形成“制造更好的汽车”的递进式循环。
广汽丰田C-HH出自全新TNGA C平台（紧凑型车平台），以高级别平台水准打造，汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面均具备足以让年轻人“嗨”起来的独特魅力。它以突破性的革新技术，实现前所未有的炫酷、前所未有的驾趣、前所未有的安全等强大的产品竞争力。这些全新的价值点，将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面，以潮流新锐的感官刺激力，让消费者彻底爱上这款车。
概念还原才是真酷炫
C-HR在外观造型和内饰设计上，堪称对概念车C-HH Concept进行了最大程度的“神还原”。以“sensual-speed-cross（性感·速度·跨界）”为理念，车身设计以“SEXY DIAMOND”钻石图案为主题，健硕车身搭载大尺寸轮胎，车身轮眉大幅延伸，两者相互映衬，野性十足，勾勒出灵动机敏，大胆的展现了极为性感的魅力造型。C-HR前脸采用低前鼻造型凸显立体感和雕塑感，凌厉有力，颇具辨识度;前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合，向两侧延伸与前脸融为一体，极具视觉张力。12颗LED由内向外依次——点亮，激情炫丽，不显自彰。
得益于车身灵动的比例，使得C-HR侧影匀称、紧凑、得体。其腰线连接前后大灯组，整体视觉线条凌厉，具有强烈的肌肉感。此外，隐藏式后门把手设计，巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内，营造悬浮效果，迸发出浑然一体的运动感，带来双门跑车般视觉冲击让人激发即刻驾驭的冲动。凌厉炫酷的“C型”后组合灯采用立体悬浮几何造型，独特的向外侧凸起设计，使得整个后尾车灯如悬浮于空中，彰显令人心动的前卫魅力。此外采用双尾翼设计，打造强劲有力，独具一格的新潮感，秒杀几乎所有采用造型普通单扰流板的同级竞品。
C-HR的车身提供了5个基本颜色，其中，蓝色和黄色为广汽丰田C-HR专属车身色。“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念打造流光溢彩的性感造型，加上凸显车辆造型和气魄的金属感，再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范，为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。
感性科技 专注驾驶的乐趣
C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech（感性科技）”的设计理念，采用钻石纹理装饰，并通过素材颜色和表面纹路的精心配合，统一形状、颜色、质感，凸显成熟性感的产品魅力;并提供能够集中精力驾驶的全新操作空间，打造兼具实用性和一体感的先进豪华感。
内饰主线条为非对称式创新布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，方便驾驶者更加集中精力操作，提升行车安全性。仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接，表现了良好的触摸感和质感;从中央显示屏到车门装饰板无缝连接，尽显优质感和舒适感。以黑色为底色，运用丰富的纹理，精心營造出深邃的内饰氛围和高科技感。其精湛工艺细致统一，独特的“菱形”设计与点缀，无处不在，让人惊喜。
9英寸中控屏采用纤薄外形设计，富于时尚品质感。空调面板显示屏采用对称紧凑的造型，通过钢琴黑装饰，实现了平滑无缝接合，光泽质感凸显豪华感。紧凑的中央装饰盖和位于纤细的中央辐条顶层的侧开关装饰，使万向盘造型彰显出运动气息。将常用的万向盘开关布置在一个菱形区域内与车辆风格保持一致，便捷实用之余平添一份精致典雅。组合仪表采用丰田最新的双炮筒式设计，并配备挡板中央位置配备4.2英寸TFT多媒体显示屏，组合仪表表面上蓝色放射状线条点亮时，未来感十足。
C-HR的前排座椅采用高端运动型斗式座椅设计，具有纤薄的肩部支撑和厚重的腰部支撑，兼具支撑性与运动感，使驾驶者在远途驾驶中不易疲劳。后排座椅为丰田最新研发的分离式后座，可6：4分离前倾，不仅实现对车内空间的灵活运用，更易于调节座椅布局，便于安装儿童座椅。
车内空间也是极具个性，既是“自由宽阔的空间”又是“可专注驾驶的空间”，让人既有“进入我的汽车”的宽适自如感，又有利于驾控的自由奔放感。驾驶舱以驾驶者为出发点，采用偏重驾驶者导向的中控台设计，既提升操作便利性，又能让驾驶者专注沉浸于驾驭乐趣之中。为了满足驾乘者日常储物所需，C-HR在储物空间的设计上同样巧妙。仪表板中央底部配备带USB端口的托盘，用于存放智能手机和其他设备;后备箱容量为316升，满足日常所需绰绰有余。若放倒具有可折叠功能的后排座椅，则可形成1112升超大容量。
C-HR配备TNGA高刚性车身，车架主要部位采用1500兆自的超高强度热冲压钢材590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%打造超强骨骼，实现卓越的安全保障。高刚性车身同时提升行驶质感，高速过弯时也能确保稳定行驶，实现人车一体的自信驾控。通过全面使用高速机器人、高压焊枪、电极头整形机、超声波焊点监测仪等先进设备进行高精度焊接打点，确保高刚性车身的焊接精度，C-HR的车身结构及焊接品质始终处于同级顶尖水准。
非同凡响，真正的动力黑科技
再动力配置上，C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L DynamicForce Engine发动机，其热效率达到世界顶级的40%，压缩比高达13：1，最大功率达到126kW/6600rpm，最大扭矩为203N·m/4400-4800rpm，百公里综合工况油耗为5.7L，为同级最低油耗。这台全新开发的发动机采用高速燃烧技术，D-4S双喷射系统，电动连续可变气门正时机构（VVTiE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，最大程度地发挥发动机潜能，实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。