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【摘 要】随着我国社会经济的不断发展，国内外贸易物流越发繁荣，港口在全球化运输网络中承担着关键的物流功能，是重要的交通枢纽，也是综合化的物流中心。港口物流服务在未来将会发挥更大的作用，应该不断提高港口物流人才培养，丰富港口物流业务，促进港口物流的现代化发展。本文介绍了烟台港口物流的发展趋势，分析了当前港口物流发展中存在的问题，并提出了解决措施。
【关键词】自贸区;港口物流;发展;策略
引言
经济全球化发展给烟台港口带来了巨大的发展机遇和挑战，山东港口烟台港具有极其重要的地理位置，与渤海、国际主航道相邻，连接了环渤海区域、东三省区域、长三角区域等重要的经济活跃区，是海上重点的交通枢纽，具有较强的发展潜力。近些年来，烟台港口不断获得新发展，尤其是在物流行业，正在从传统的装卸、装运等业务，转向综合物流业务。
1.烟台港港口物流发展及趋势
烟台港口从1861年开港，到现在已经有了159年的历史，中国大陆沿海共有25个主枢纽港，烟台港口就是其中之一，另外，烟台港口还是中国“一带一路”中15个支点港口城市、中国古代北方三大枢纽港之一。现在，烟台港已经逐渐形成了科学的发展模式，以四大港区为主体，共有109个泊位，深水泊位70个，都是万吨级的水平。2019年，烟台港吞吐量高达3.01亿吨，在全国港口的吞吐量中排名第八。烟台港口未来发展的趋势是加强现代物流业的建设，不断调整港口产业结构，让港口适应时代发展，不断提高竞争力。
2.烟台港口物流发展中存在的问题
2.1烟台港口先天条件不足
烟台港口的地理位置存在先天缺陷，腹地不够广阔，缺乏畅通的运输条件。发展自贸区的物流业，需要广阔经济腹地的支持，物流业包含了货物装卸、存储、包装、配送等一系列的工作服务程序，这些工作服务内容构成了一个相对复杂的网络体系，所需要的设施不但包括公路、铁路、机场等交通设施，还包括码头、泊位、仓库、物流中心、配送中心等功能性设施。目前，烟台港口在交通运输、物流服务等方面还存在很多不足，这严重阻碍了港口物流发展，需要采取措施解决。
2.2烟台港口欠缺竞争实力
目前，烟台港口在规模上还属于中小型港口，并且周边有青岛、天津、大连等港口，竞争较大，烟台港口与这些大型港口之间还存在较大差距，竞争实力还有很大不足，发展水平也比较落后。为此，烟台港口自贸区物流行业的发展应该充分结合自身的实际情况，探索出因地制宜的发展策略，对物流产业的发展进行精细规划，钻研物流产业发展思路，制定科学的发展对策，充分发挥烟台港口的优势，实现长远发展。
2.3缺乏政策支持
目前国家在烟台港口的发展模式上，政策扶持力度明显不足，这和烟台港口自身的发展定位有关。因此，大货主、航运企业与烟台港口的投资、合作都会受到限制。在这种情况下，烟台港口不能简单依照其他港口的物流发展模式，也不能照搬照抄，应该不断探索适合自身定位的物流发展方案，走创新发展之路。
3.提升自贸区港口物流发展措施
3.1加强政府政策支持
政策是自贸区港口物流发展的重要支撑，有关部门应该结合当前自贸区港口的发展趋势、发展条件、发展环境等，不断做出分析、调整，加强政策与自贸区港口物流发展的协调程度，促进自贸区港口物流行业的现代化发展。自贸区的发展涉及到国家的经济贸易发展，它处在海关的管理关卡外，境外货物和资金可以在这个区域内流通，这些都需要国家政策的支持，也需要国家的管理和协调。
3.2完善港口产业规划
针对自贸区港口物流行业的发展，应该不断完善港口产业规划，促进产业升级。《烟台市十三五交通运输发展规划》提出了烟台的发展方向，烟台港口需要以龙头港口作为引领，增加其他的特色港，不断调整港区的功能，促进不同港区之间的合作与分工，合理调配资源，优化港区结构。在港口产业规划过程中，烟台自贸区需要建设一些大型码头，加强烟台港的物流运输能力。
3.3加强物流人才培养
人才是物流行业发展的基础性支撑力量，无论是行业创新还是技术創新，都需要专业人才。自贸区港口的物流业发展，应该以人才培养为核心，创新人才引进机制，优化物流企业的内部人才结构，让人才推动港口发展。自贸区港口需要建设完善的人才服务体系，加快培养港口紧缺的知识复合型人才和外向型人才，提高人才质量，最终形成高级物流队伍，推动港口物流行业快速发展。在物流职业资格认证方面，可以开展多种类、多元化的认证方式，从人才的综合素质、道德素养、实践操作技能等方面，进行全面化把关，为物流行业提供强有力的人才支撑。
3.4丰富港口物流业务
为了加快物流行业的发展，港口应该不断丰富物流业务，提升物流服务水平，不断优化区域的各项功能。首先在自贸区的布局方面，需要不断开发作业区功能，加强港口的基础设施建设，满足现代化的物流需求。在通航能力方面，港口需要不断提升航道的通航能力，实现航道扩能，满足当前多样化的物流需求，让大型船舶得以通过，增强港口的实际运用效果。在港口的运营能力方面，需要根据自贸区港口的实际运行情况，推进集装箱的改造，促进港口升级，加强货物吞吐量，全方位地保证物流服务质量。除此之外，港口物流服务还应该实现智能化建设，加快信息传播速度，增强港口企业的生产效率，运用自动化技术、计算机技术以及物联网、云计算等，实现自贸区物流产业的更新升级，加快完整物流生态圈的构造，满足现代化物流行业的运行需求，最终提高自贸区的物流竞争力，促进烟台港口的长远发展。
4.结束语
在自贸区背景下，烟台港口不断进行发展升级，在物流业务方面获得了很大提升，但是依然面临着竞争过大、港口物流存在缺陷等问题，制约着自贸区的物流发展。为此，烟台港口应该不断优化自贸区产业规划升级，加强区域功能，提高物流服务水平，促进自贸区物流行业的长远发展。
参考文献
[1]张博. 上海自贸区物流发展模式研究[D].大连海事大学，2018.
[2]杨鸿.港口物流发展模式研究[J].黑龙江科学，2017，8（09）：168-169.
[3]付强，白露露.自贸区背景下厦门港口物流的发展对策研究[J].品牌（下半月），2015（07）：234-235.
[4]陈言国，王怡婷，范秋英.自贸区背景下厦门港口物流的发展对策研究[J].对外经贸，2014（11）：66-68+75.
[5]李莹迪.舟山港口物流发展模式分析[J].农村经济与科技，2013，24（11）：95-97.
作者简介：马锡俊（1999.11-），男，湖南湘潭人，山东工商学院管理科学与工程学院工业工程专业2018级，在校本科生。
山东工商学院管理科学与工程学院 山东烟台 264026
【关键词】自贸区;港口物流;发展;策略
引言
经济全球化发展给烟台港口带来了巨大的发展机遇和挑战，山东港口烟台港具有极其重要的地理位置，与渤海、国际主航道相邻，连接了环渤海区域、东三省区域、长三角区域等重要的经济活跃区，是海上重点的交通枢纽，具有较强的发展潜力。近些年来，烟台港口不断获得新发展，尤其是在物流行业，正在从传统的装卸、装运等业务，转向综合物流业务。
1.烟台港港口物流发展及趋势
烟台港口从1861年开港，到现在已经有了159年的历史，中国大陆沿海共有25个主枢纽港，烟台港口就是其中之一，另外，烟台港口还是中国“一带一路”中15个支点港口城市、中国古代北方三大枢纽港之一。现在，烟台港已经逐渐形成了科学的发展模式，以四大港区为主体，共有109个泊位，深水泊位70个，都是万吨级的水平。2019年，烟台港吞吐量高达3.01亿吨，在全国港口的吞吐量中排名第八。烟台港口未来发展的趋势是加强现代物流业的建设，不断调整港口产业结构，让港口适应时代发展，不断提高竞争力。
2.烟台港口物流发展中存在的问题
2.1烟台港口先天条件不足
烟台港口的地理位置存在先天缺陷，腹地不够广阔，缺乏畅通的运输条件。发展自贸区的物流业，需要广阔经济腹地的支持，物流业包含了货物装卸、存储、包装、配送等一系列的工作服务程序，这些工作服务内容构成了一个相对复杂的网络体系，所需要的设施不但包括公路、铁路、机场等交通设施，还包括码头、泊位、仓库、物流中心、配送中心等功能性设施。目前，烟台港口在交通运输、物流服务等方面还存在很多不足，这严重阻碍了港口物流发展，需要采取措施解决。
2.2烟台港口欠缺竞争实力
目前，烟台港口在规模上还属于中小型港口，并且周边有青岛、天津、大连等港口，竞争较大，烟台港口与这些大型港口之间还存在较大差距，竞争实力还有很大不足，发展水平也比较落后。为此，烟台港口自贸区物流行业的发展应该充分结合自身的实际情况，探索出因地制宜的发展策略，对物流产业的发展进行精细规划，钻研物流产业发展思路，制定科学的发展对策，充分发挥烟台港口的优势，实现长远发展。
2.3缺乏政策支持
目前国家在烟台港口的发展模式上，政策扶持力度明显不足，这和烟台港口自身的发展定位有关。因此，大货主、航运企业与烟台港口的投资、合作都会受到限制。在这种情况下，烟台港口不能简单依照其他港口的物流发展模式，也不能照搬照抄，应该不断探索适合自身定位的物流发展方案，走创新发展之路。
3.提升自贸区港口物流发展措施
3.1加强政府政策支持
政策是自贸区港口物流发展的重要支撑，有关部门应该结合当前自贸区港口的发展趋势、发展条件、发展环境等，不断做出分析、调整，加强政策与自贸区港口物流发展的协调程度，促进自贸区港口物流行业的现代化发展。自贸区的发展涉及到国家的经济贸易发展，它处在海关的管理关卡外，境外货物和资金可以在这个区域内流通，这些都需要国家政策的支持，也需要国家的管理和协调。
3.2完善港口产业规划
针对自贸区港口物流行业的发展，应该不断完善港口产业规划，促进产业升级。《烟台市十三五交通运输发展规划》提出了烟台的发展方向，烟台港口需要以龙头港口作为引领，增加其他的特色港，不断调整港区的功能，促进不同港区之间的合作与分工，合理调配资源，优化港区结构。在港口产业规划过程中，烟台自贸区需要建设一些大型码头，加强烟台港的物流运输能力。
3.3加强物流人才培养
人才是物流行业发展的基础性支撑力量，无论是行业创新还是技术創新，都需要专业人才。自贸区港口的物流业发展，应该以人才培养为核心，创新人才引进机制，优化物流企业的内部人才结构，让人才推动港口发展。自贸区港口需要建设完善的人才服务体系，加快培养港口紧缺的知识复合型人才和外向型人才，提高人才质量，最终形成高级物流队伍，推动港口物流行业快速发展。在物流职业资格认证方面，可以开展多种类、多元化的认证方式，从人才的综合素质、道德素养、实践操作技能等方面，进行全面化把关，为物流行业提供强有力的人才支撑。
3.4丰富港口物流业务
为了加快物流行业的发展，港口应该不断丰富物流业务，提升物流服务水平，不断优化区域的各项功能。首先在自贸区的布局方面，需要不断开发作业区功能，加强港口的基础设施建设，满足现代化的物流需求。在通航能力方面，港口需要不断提升航道的通航能力，实现航道扩能，满足当前多样化的物流需求，让大型船舶得以通过，增强港口的实际运用效果。在港口的运营能力方面，需要根据自贸区港口的实际运行情况，推进集装箱的改造，促进港口升级，加强货物吞吐量，全方位地保证物流服务质量。除此之外，港口物流服务还应该实现智能化建设，加快信息传播速度，增强港口企业的生产效率，运用自动化技术、计算机技术以及物联网、云计算等，实现自贸区物流产业的更新升级，加快完整物流生态圈的构造，满足现代化物流行业的运行需求，最终提高自贸区的物流竞争力，促进烟台港口的长远发展。
4.结束语
在自贸区背景下，烟台港口不断进行发展升级，在物流业务方面获得了很大提升，但是依然面临着竞争过大、港口物流存在缺陷等问题，制约着自贸区的物流发展。为此，烟台港口应该不断优化自贸区产业规划升级，加强区域功能，提高物流服务水平，促进自贸区物流行业的长远发展。
参考文献
[1]张博. 上海自贸区物流发展模式研究[D].大连海事大学，2018.
[2]杨鸿.港口物流发展模式研究[J].黑龙江科学，2017，8（09）：168-169.
[3]付强，白露露.自贸区背景下厦门港口物流的发展对策研究[J].品牌（下半月），2015（07）：234-235.
[4]陈言国，王怡婷，范秋英.自贸区背景下厦门港口物流的发展对策研究[J].对外经贸，2014（11）：66-68+75.
[5]李莹迪.舟山港口物流发展模式分析[J].农村经济与科技，2013，24（11）：95-97.
作者简介：马锡俊（1999.11-），男，湖南湘潭人，山东工商学院管理科学与工程学院工业工程专业2018级，在校本科生。
山东工商学院管理科学与工程学院 山东烟台 264026