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只有世嘉的型,才能够契合张家界的美,只有世嘉的灵动,才能征服天门山的奇险。东风雪铁龙主办,历时3个月的“谁是王中王”世嘉挑战极限之旅暨活力车手第二季活动,10月31日,在湖南张家界天门山上演了最后一站“决战巅峰”的精彩对决。
这场自7月28日启动的“谁是王中王”世嘉挑战极限之旅活动,经过首轮投票筛选、世嘉挑战团实地评测和网络再投票评选,天门山盘山公路“通天大道”最终击败云南怒江72拐和贵州晴隆24拐,以最高票数36525票将“中国极限道路之王”的称号收入囊中。这条全长10.77公里,共计99个弯,海拔从200米骤升至1300米、两侧绝壁千仞,空谷幽深的“通天大道”,被公认为是最值得征服和挑战乐趣的、属于中国车迷的“秋名山”。
“决战巅峰”当天,当东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛、中级车产品营销总监李新新、天门山景区市场总监谢渤及明星苏有朋共同为伫立在天门山36拐的“中国极限道路之王”石碑揭幕时,活动进入高潮。随着声声动人心弦的“叫胎”和荡气回肠的引擎轰鸣,世嘉挑战之旅的挑战团成员在这条极限道路上进行刺激的炫技表演,跃跃欲试的车友争相体验比拼,让在场的众多媒体和车友都见证了“操控之王”与“道路之王”的巅峰对决,世嘉以其良好的操控性和整体的稳定性,征服了这条公认的最难的“极限道路之王”,以一股“一览众山小”的气魄向世人证明了其“操控之王”的美誉并非虚名。
也许,正如东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛所言:“我有一个感觉,在这样的一个环境里面,只有世嘉的型,才能够契合张家界的美,只有世嘉的灵动,才能征服天门山的奇险。”
这场自7月28日启动的“谁是王中王”世嘉挑战极限之旅活动,经过首轮投票筛选、世嘉挑战团实地评测和网络再投票评选,天门山盘山公路“通天大道”最终击败云南怒江72拐和贵州晴隆24拐,以最高票数36525票将“中国极限道路之王”的称号收入囊中。这条全长10.77公里,共计99个弯,海拔从200米骤升至1300米、两侧绝壁千仞,空谷幽深的“通天大道”,被公认为是最值得征服和挑战乐趣的、属于中国车迷的“秋名山”。
“决战巅峰”当天,当东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛、中级车产品营销总监李新新、天门山景区市场总监谢渤及明星苏有朋共同为伫立在天门山36拐的“中国极限道路之王”石碑揭幕时,活动进入高潮。随着声声动人心弦的“叫胎”和荡气回肠的引擎轰鸣,世嘉挑战之旅的挑战团成员在这条极限道路上进行刺激的炫技表演,跃跃欲试的车友争相体验比拼,让在场的众多媒体和车友都见证了“操控之王”与“道路之王”的巅峰对决,世嘉以其良好的操控性和整体的稳定性,征服了这条公认的最难的“极限道路之王”,以一股“一览众山小”的气魄向世人证明了其“操控之王”的美誉并非虚名。
也许,正如东风雪铁龙市场与对外宣传部副部长王涛所言:“我有一个感觉,在这样的一个环境里面,只有世嘉的型,才能够契合张家界的美,只有世嘉的灵动,才能征服天门山的奇险。”