颤栗下的复苏与回归

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mengdewei6677
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  场外:抗议者的示威声不绝于耳,印度力量车队技师乘坐的出租车遭遇燃烧弹袭击,F1的官方网站遭遇黑客攻击,动荡的局势至少吓跑了将近1/3的F1记者;
  场内:精彩的超车场面频现,红牛在失落了3站之后终于重回巅峰,“神一样的莲花”神奇复苏后包揽了领奖台的两大席位……
  巴林,到底要给我们一场怎样的F1?
  F1巴林站的比赛一直存在着颇多争议,其国内动荡的局势让许多车队和车手都未免有些担心,安全成为困扰巴林站的最大难题。2011赛季,作为揭幕战的巴林大奖赛就是为此而不得不被迫取消。然而今年初,在F1大佬伯尼的一手推动下,巴林站被板上钉钉地写入了2012的赛历。此后虽然来自各方的倒戈和非议声不断,虽然巴林国内的示威者将伯尼定义为“杀人凶手”,但依然不能阻挡F1回归的脚步,在颤栗的巴林,F1回来了。
  回归 & 复苏
  排除掉所有的干扰因素,单就比赛而言,巴林站带给我们太多的惊喜。红牛的“火星车”在消沉了3站之后,终于在巴林站复苏,不但拿下了杆位,更在正赛中延续了上两个赛季的强势表现。比赛中,维泰尔自发车后就牢牢占据着领先优势,凭借出色的赛车调校和正确的战术选择,逐步扩大自己的领先优势。而惟一可以给红牛造成威胁的,不是“宿敌”迈凯轮,而是近期“神一般的车队”——路特斯。“冰人”莱科宁在比赛中爆发出神奇的能量,先是通过发车将名次由第11位提升至第7位,此后,又超掉了韦伯,上升至第3位。在顺利超越了队友格罗斯让后,莱科宁换上了全新的中性胎,开始向前面的维泰尔发动进攻。本赛季的比赛不止一次证明,全新的中性胎和磨损的软胎性能相差无异,因此,两人之间的差距越来越小,直到可以使用DRS。不过高手过招,远非表面上看到的那么简单,就连“冰人”自己都承认,自己最佳的超车机会,其实只有一次。第36圈,莱科宁选择从外线发动进攻,无奈前面的维泰尔异常顽强,且E20并不具备速度上的优势,这次尝试最终未果。尽管如此,路特斯车队依旧带给我们足够的惊喜:除了莱科宁获得亚军外,另一位车手格罗斯让也表现出色,在其职业生涯中首次登上领奖台。
  红牛的回归让我们终于对纽维大师的杰作不再怀疑,虽然RB8已不及其前辈那样拥有无可比拟的速度优势,但拥有“火星车”的优秀基因,定不会差到哪儿去。而近来在网络上异常火爆的“神一样”的路特斯,也终于在卖萌、火灾、蹭饭、送冰激凌等一系列不靠谱的事件之后,收心做了点儿“正事”。莱科宁以一个亚军奖杯,宣示了自己和路特斯车队的复苏,而这对于低迷的路特斯来说,显然等得太久了。
  在不断地示威、抗议和破坏中,F1巴林站终于顺利地落幕了。不知道这场充满惊喜和奇迹的精彩比赛能不能为这个颤栗中的国度带来一丝好运。但愿明年我们依旧可以在F1的赛历中看见巴林的名字;但愿那时,所有的人都可以坐下来安心欣赏一场比赛。
其他文献
当24辆崭新的赛车出现在阿尔伯特公园赛道上时,我们的好奇心也愈加难以抑制。如果说上赛季的“五虎将”让我们的神经为之兴奋,那么本赛季的“六王临朝”则足以令你疯狂。此外,还有改头换面的“火星车”,在不得不被“整容”之后,它是否还能担得起前任的名号,一切都是未知。    对于我们来说,刚刚过去的2011赛季犹如一场饕餮盛宴:5位世界冠军同场竞技,KERS和DRS的加入,以及使用倍耐力轮胎后的换胎策略,都
期刊
在本届北京车展上,低调务实的长城汽车不仅带来了两款首发新车型——哈弗E概念车和高端SUV车型哈弗H7,还发布了全新品牌理念——“专注、专业、专家”。此外,原来的腾翼轿车品牌在车展上也正式更名为“长城轿车”。  首次展出的哈弗E概念车和哈弗H7堪称是长城展台上最大的看点。哈弗E是一款纯概念车,是长城自主研发的首款两厢三门式SUV车型,其搭载新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统。其中太阳能电池发电系
期刊
一款4门车型很难打动你?  那么保时捷Panamera呢?  保时捷Panamera Turbo S呢?  经过EDO精心改装之后的保时捷Panamera Turbo S呢?    因为拥有4个或5个车门,因为拥有4个舒适如沙发般的座椅,许多激进的车迷总是难以接受那些大尺寸的运动型轿车,即便它们中的一部分性能还不错。更短的轴距、更轻的车身,这些固然是一款运动车型的先天条件,但是这并不意味着这些大尺
期刊
虽说F1车队的大佬们各个都生就着一双伯乐的慧眼,但在充斥着换胎、进站、天气等一系列无法预知的不确定因素下,想要预测谁会是那个最后的赢家,似乎还是难了点儿。谁知道哪片云彩有雨?谁又能想到罗斯博格竟然就这样毫无征兆地封王了?  9年前,当F1刚刚进入中国时,空旷的坐席一度让我们开始怀疑,F1这项运动距离中国民众到底有多远;9年后,18.5万的现场观众已经很好地回答了这个问题。F1用9年的时间,真正走近
期刊
除了琳琅满目的量产车,本次北京车展上的改装车也不在少数。它们之中,有的来自于整车生产商,有的来自零部件生产企业,其中最引人瞩目的当属来自专业改装厂的车型。我们挑选了4个重量级改装厂,带您了解其背后的故事。  AC SCHNITZER  AC Schnitzer公司成立于1987年,总部位于德国的亚琛市(Aachen),由欧洲最具实力的汽车经销商德国Kohl Automobile Gmbh集团和Sc
期刊
在众多合资汽车品牌中,长安铃木似乎是最具亲和力的一个,因为它的市场定位主打精品家用轿车市场。在本届北京车展,长安铃木并未带来花哨的概念车或者华而不实的新能源车型,而是率新奥拓、雨燕、天语、尚悦、天语SX4以及天语SX4——锐骑5款热销精品家轿亮相。  新奥拓是铃木汽车与欧洲专业设计师团队联合研发的集造型时尚、做工精致、性能出众、操控出色、质量优佳于一身的高品质小车。众所周知, 奥拓一直是国内微型车
期刊
在本届北京车展的斯柯达展台上,一款极为接近量产的概念车吸引了众人的关注,这款于去年法兰克福车展全球首发的斯柯达品牌全新概念车Mission L首次亮相中国就引来满堂喝彩,其充满活力和清新风格的创新设计元素再次全面诠释了百年斯柯达的睿智魅力和深厚的造车底蕴,展现了斯柯达品牌未来产品的设计方向。  Mission L作为斯柯达品牌最新的概念车,展现出简洁纯粹又精致典雅的设计语言。该款车整体采用了钻石切
期刊
一分为二,面向不同的消费群体  随着全新宝马1系的到来,曾经我们熟悉的120i和130i的名字也成为了历史,116i和118i成为宝马1系新的代名词。相比于老款车型,全新宝马1系的变化非常明显,从外观方面来看,全新的“L”形尾灯让人过目难忘,而新设计的前大灯以及进气格栅让人眼前一亮。特别是前大灯的设计似乎是将老款宝马1系上的前大灯翻转了180°,然后加上了灯眉,有人说这种设计使整车看上去更加犀利,
期刊
19个赛段,503km的超长赛程, WRC阿根廷站的比赛似乎更像是一场四轮马拉松。在这里,车手们需要挑战的不仅仅是变化莫测的气候、涉水的赛道、随时会爆掉的轮胎,更要面对许多无法预知的挫折和灾难。谁拥有足够的耐力和运气,谁才能在这场马拉松之战中笑到最后。  在WRC众多的分站赛中,阿根廷站的比赛独具魅力:风景旖旎的安第斯高原风光、高海拔的赛道、独具特色的南半球气候和疯狂的车迷,都成为其独特的标签。当
期刊
最近与业内的人聊天,不管是汽车媒体的同行还是汽车企业的人,都自然不自然地、聊着聊着就说起了长城,都说长城“不简单”。  5月31日,长城汽车第三届科技节开幕。长城汽车通过科技节的形式对研发成果和人才队伍进行了一次大“阅兵”。  长城对研发是非常重视的,每年大概将销售额的2.9%投入到研发中。实车碰撞试验室、汽车风洞试验室、高环试车场等耗资巨大的整车性能开发设施已经逐步投入使用,而投资50亿元的技术
期刊