论文部分内容阅读
当一袭黑色的宾利欧陆Supersports拖着巨大的减速伞渐渐滑行减速时,我们不由得惊呼:看,那只冰上飞鹰!
宾利欧陆Supersports敞篷版:搭配6.0T W12发动机及6挡手/自一体变速器,最大输出功率463kW,峰值转矩800N•m,0~100km的加速时间仅为4s,官方售价518万元人民币。
宾利欧陆SuperSports Plus(限量纪念版):搭载6.0L W12发动机及6挡变速器,最大输出功率471kW,峰值转矩800N•m,0~100km的加速时间仅为4s,采用20英寸轮毂搭配倍耐力轮胎。全球限量发售100辆。
2011年早春,欧洲北部的波罗的海依旧笼罩在严寒之中,零下30℃的气温和凛冽刺骨的寒风使得这里和之前并没有什么不同。但仅仅几分钟之后,它将被载入史册,一个新的记录将在这里诞生。而主角就是这辆敞篷版宾利欧陆Supersports。
此次它将挑战冰上速度极限。波罗的海70cm厚的冰层无疑为这项新纪录的诞生增加了难度,因为车辆速度越快,意味着冰面所承受的压力也就越大,难度系数和危险系数也就越高。全长16.5km的跑道对车辆的加速时间提出了更加苛刻的要求。光滑的冰面上摩擦系数极低,车辆行驶的稳定性都很难掌握,挑战极速,更是难上加难。一切都看似不可能,一切却又在有条不紊地进行着。冰面上,相关的工作人员忙碌着,对车辆进行最后的检查和调校。挑战的主角——黑色敞篷版宾利欧陆Supersports则静静地停放在一边,犹如蛰伏的飞鹰。
与量产版车型相比,该车在性能上没有做任何改动,只是为了保证安全性,加装了驾驶舱防滚支架、前后扰流板和减速伞。此外,还配备了20英寸的倍耐力Sottozero II冬季轮胎。值得一提的是,测试车辆选用E85生物燃料作为动力来源,这种由生物乙醇和汽油混合而成的新型燃料更环保也更经济。而宾利选用其作为挑战车辆的动力来源,也显示出其对未来新能源车型的关注和信心。
宾利似乎一直十分热衷于挑战冰上速度极限,2007年,宾利欧陆GT就曾创造321.65km/h(199.83mph)的冰上极速记录。四届WRC总冠军坎库宁也似乎与这项挑战格外有缘,这位前芬兰著名的拉力赛车手正是该项记录的保持者。而现在,他们要改写历史。
准备、发车!黑色宾利欧陆Supersports犹如黑色闪电一般,沿着跑道飞驰。加速,再加速,宾利的速度不断飙升,很快,已接近极至。随后,车尾预装的黑色减速伞迅速打开,犹如一只展翅的冰上雄鹰。借助减速伞带来的巨大阻力,车辆开始慢慢减速,终于稳稳地停靠在预定地点。场外,人们已经开始庆祝,205.48mph,330.70km/h!“恐怖”得令人难以置信,又一项新的冰上行驶记录诞生了,在芬兰交警和现场工作人员的见证下,这项奇迹被载入吉尼斯史册。
“坎库宁创造的这个冰面速度记录是一个令人惊讶的成绩。我们将推出一款非常特别的宾利车型来庆祝这次挑战的成功,它将是迄今为止宾利最强劲的车型。”宾利主席兼首席行政官Wolfgang Dürheimer闻讯后兴奋地表示。新车型被称为宾利欧陆SuperSports Plus,将限量销售100辆。
宾利欧陆Supersports敞篷版:搭配6.0T W12发动机及6挡手/自一体变速器,最大输出功率463kW,峰值转矩800N•m,0~100km的加速时间仅为4s,官方售价518万元人民币。
宾利欧陆SuperSports Plus(限量纪念版):搭载6.0L W12发动机及6挡变速器,最大输出功率471kW,峰值转矩800N•m,0~100km的加速时间仅为4s,采用20英寸轮毂搭配倍耐力轮胎。全球限量发售100辆。
2011年早春,欧洲北部的波罗的海依旧笼罩在严寒之中,零下30℃的气温和凛冽刺骨的寒风使得这里和之前并没有什么不同。但仅仅几分钟之后,它将被载入史册,一个新的记录将在这里诞生。而主角就是这辆敞篷版宾利欧陆Supersports。
此次它将挑战冰上速度极限。波罗的海70cm厚的冰层无疑为这项新纪录的诞生增加了难度,因为车辆速度越快,意味着冰面所承受的压力也就越大,难度系数和危险系数也就越高。全长16.5km的跑道对车辆的加速时间提出了更加苛刻的要求。光滑的冰面上摩擦系数极低,车辆行驶的稳定性都很难掌握,挑战极速,更是难上加难。一切都看似不可能,一切却又在有条不紊地进行着。冰面上,相关的工作人员忙碌着,对车辆进行最后的检查和调校。挑战的主角——黑色敞篷版宾利欧陆Supersports则静静地停放在一边,犹如蛰伏的飞鹰。
与量产版车型相比,该车在性能上没有做任何改动,只是为了保证安全性,加装了驾驶舱防滚支架、前后扰流板和减速伞。此外,还配备了20英寸的倍耐力Sottozero II冬季轮胎。值得一提的是,测试车辆选用E85生物燃料作为动力来源,这种由生物乙醇和汽油混合而成的新型燃料更环保也更经济。而宾利选用其作为挑战车辆的动力来源,也显示出其对未来新能源车型的关注和信心。
宾利似乎一直十分热衷于挑战冰上速度极限,2007年,宾利欧陆GT就曾创造321.65km/h(199.83mph)的冰上极速记录。四届WRC总冠军坎库宁也似乎与这项挑战格外有缘,这位前芬兰著名的拉力赛车手正是该项记录的保持者。而现在,他们要改写历史。
准备、发车!黑色宾利欧陆Supersports犹如黑色闪电一般,沿着跑道飞驰。加速,再加速,宾利的速度不断飙升,很快,已接近极至。随后,车尾预装的黑色减速伞迅速打开,犹如一只展翅的冰上雄鹰。借助减速伞带来的巨大阻力,车辆开始慢慢减速,终于稳稳地停靠在预定地点。场外,人们已经开始庆祝,205.48mph,330.70km/h!“恐怖”得令人难以置信,又一项新的冰上行驶记录诞生了,在芬兰交警和现场工作人员的见证下,这项奇迹被载入吉尼斯史册。
“坎库宁创造的这个冰面速度记录是一个令人惊讶的成绩。我们将推出一款非常特别的宾利车型来庆祝这次挑战的成功,它将是迄今为止宾利最强劲的车型。”宾利主席兼首席行政官Wolfgang Dürheimer闻讯后兴奋地表示。新车型被称为宾利欧陆SuperSports Plus,将限量销售100辆。