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韩国造船业：海上油气生产设备订单猛增
日前，据韩国造船业界公布的数据显示，今年第一季度韩国三大造船巨头——现代重工业、三星重工业和大宇造船海洋共获得了96亿美元的订单。其中，海上油气生产设备订单规模为68亿美元，所占比例超过了70%，而传统的船舶订单则降到了30%以下。据统计，去年这三家造船公司接受的订单总量为494亿美元，海上油气生产设备订单占了55%。
希腊航运业运力增至历史新高
近日，希腊海运合作委员会宣布，希腊航商控制的集装箱和天然气船的运力已增长至历史新高。截止今年3月初，希腊共有3,760艘船舶，总载重量为2.64亿吨。
MAN接获2+2艘LNG船发动机配置订单
日前，MAN从俄罗斯最大的船东Sovcomflot处获得了一份订单，将为该船东2+2艘LNG新造船配套51/60DF双燃料发动机。目前韩国STX造船正在为Sovcomflot建造这些LNG船。发动机将由MAN德国Augsburg工厂生产并在2012年四季度交付韩国船厂。预计首制LNG船将于2013年四季度开始商业运营。
大宇造船从希腊接获2艘LNG船订单
4月12日，韩国大宇造船和希腊船东Angelicoussis Group签订了2艘160,000立方米的LNG船建造合同。大宇造船新任总裁Ko Jae-Ho和Angelicoussis Group主席John Angelicoussis出席了签约仪式。据悉，该船将于2015年中期交付，完工后将由Angelicoussis旗下的Maran Gas Maritime公司经营管理。
ABB将为2艘深海钻井船提供核心电气方案
日前，ABB宣布，将为上海船厂船舶有限公司建造的2艘Tiger系列深海钻井船提供核心电气系统解决方案。这2艘Tiger系列钻井船隶属于新加坡Opus Offshore公司，由上海船厂船舶有限公司负责全部的方案设计与建造，这也是中国企业首次完全自主建造深海钻井船。首艘Tiger系列钻井船预计于2014年交付。在全球范围内，ABB占据了深海钻井船电气系统解决方案70%以上的市场份额。
现代尾浦船厂接获2艘成品油船订单
近日，韩国现代尾浦船厂从瑞典船东Wisby Tankers公司处，接获了2艘30,000载重吨的成品油船订单。新船交付日期分别定于2013年第四季度和2014年第一季度。据悉，韩国现代尾浦船厂目前接单船舶数量已经达到19艘。其船型主要涵盖6艘成品油船、6艘LPG船，4艘平台供应船，3艘灵便型散货船。
罗-罗获中国4艘OSV一揽子订单
近日，全球领先的动力系统公司Rolls-Royce（罗-罗）宣布已接获1份价值2,400万英镑订单，为将在中国广东中远船务建造的4艘海上服务船（OSV）提供设计及相关配套设备。
澳大利亚RiverWijs公司接收两艘拖船
日前，澳大利亚RiverWijs公司接收两艘由Robert Allan有限公司设计，新加坡ASL船厂建造的拖船“RiverWijs Emma”号和“RiverWijs Rowan”号。新船将前往澳大利亚丹皮尔港的LNG接收站工作。据了解，这两艘船设计水深5米，专为拖曳在飓风季节期间靠港停泊的船只。
荷兰Dockwise航运投资二亿建世界最大重载船
日前，荷兰老牌重载航运公司Dockwise表示，公司投资2亿美元大本钱建造的超大型重载船“Type 0”号预计将于今年第四季度交付使用。据悉，“Type 0”型可重载11万载重吨，能满足日益增长的特种货物海运需求。“Type 0”号重载船是一艘半潜式单体重载船，由韩国现代重工（HHI）建造，建成后将成为世界最大重载船。
新加坡吉宝获墨西哥2亿美元钻台订单
近日，吉宝集团宣称，已获得来自墨西哥公司“Perforador”1个自升式钻台订单，造价为2.05亿美金，预计将于2014年第1季度完成。该钻台将由吉宝集团在德克萨斯州的布朗斯维尔船厂建造，完成后将租赁给墨西哥国家石油（PEMEX）。
淡水河谷将出售VLOC船
日前，巴西淡水河谷财务总监Tito Martins称，淡水河谷将会出售一些大型矿砂船（VLOC）。该公司高层官员在接受路透社采访时表示，该公司正在谈判出售一些40万载重吨的矿砂船，但还未转手给第三方经营。
MAN收购Kappel Propeller公司
近日，MAN Diesel & Turbo董事会宣布说，该公司已收购Kappel Propeller公司，包括设计、软件和知识产权等内容。据MAN透露，此举将为MAN Alpha螺旋桨项目增加燃料节约和能源效率型推进机遇，为CPP和FPP提供Kappel尖鳍螺旋桨叶片设计。
OceanSaver接获2套压载水处理系统供应合同
4月2日挪威Drammen消息：OceanSaver已接获一份压载水处理系统供应合同，将为希腊油船公司CMM的2艘化学品油船提供2套Mark II压载水处理系统。2艘新船将由韩国船厂建造。
RWO压载水系统将配套4艘中国新造船
4月3日德国不莱梅消息：德国船东Hansa Shipping和江苏新扬子造船已决定为双方合作建造的4艘新4,800 TEU集装箱船，配备4套RWO公司的压载水处理装置。4套装置预计今年内交付。
挪威Farstad Shipping公司订造了2艘AHTS
近日,挪威Farstad Shipping公司在挪威STX OSV造船公司订造了2艘三用拖船（AHTS）。船舶将采用“Rolls-Royce's UT 731 CD-class”设计标准建造。预计将于2014年第1季度完成。船体建造将由STX在罗马尼亚的船厂完成，而舾装将由STX 在Tomrefjord（Langsten）的船厂完成。
泰国Precious航运融资订造15艘干散货船
日前，泰国Precious航运集团获得近4亿美元银行财团融资，该资金将用于支付公司在印度ABG船厂订造15艘干散货船的80%船款。该合同包括9艘为32,000载重吨灵便型船（每艘造价3000万美元），以及6艘54,000载重吨超灵便型船（每艘造价3,800万美元）。这批新船预计2010年至2012年交付。
裕廊船厂获得超深水半潜式钻井平台建造合同
日前，胜科海事子公司裕廊船厂获得5.68亿美元的合同，为North Atlantic Drilling Ltd建一座超深水半潜式钻井平台。这个新钻井平台预计将于2015年第一季前交付。
FMC获挪威海底生产系统设备合约
近日，FMC Technologies获得挪威国家石油公司一份海底生产系统设备合约，总金额约为7,000万美元。合同内容包括，向位于北海的Fram H-Nord开发项目（水深约360米）提供一座海底产油树，一座海底管汇，一套多相流量计，一座海底集成基盘，一套海底脐带管，两套井口及其控制设备。预计这些设备将于2013年陆续交付。
GL中国委员会第十七届年度会议召开
4月20日，德国劳氏（GL）的专家们在召开的GL中国委员会第十七届年度会议上，展示了一系列面向中国市场的解决方案，以帮助中国海事业强化竞争力并寻求新的增长机遇。GL集团首席执行官Erik van der Noordaa 在会议上表示，船舶行业现在面临着很大的挑战，船东们将成本节约和效率列为重要的工作事项，船厂则面临着产能过剩。GL集团开发了一系列范围广泛的产品和解决方案，以帮助应对这些挑战。
巴西Lomar航运订造了6艘2190 TEU船
日前，巴西Libra Group旗下子公司Lomar航运公司订造了6艘2190TEU新型集装箱船，预计于2014年初交付。该船由上海船舶设计研究院设计，广州文冲船厂承建。
尾浦造船接获37,700载重吨散货船建造合同
近日，韩国现代尾浦造船和韩国一家船东签订了一艘37,700载重吨的散货船建造合同。将于2013年第三季度交付。
韩国Daesun船厂获7350万美元船舶融资
4月20日，韩国Daesun造船厂宣布，该公司从英国JP Morgan Chase公司获得了7,350万美元船舶融资，来建造3艘为伊拉克国家海事运输公司建造的17,500载重吨的多用途货船。据悉，这批船舶目前已经开工建造。
JACCAR售出SOE股份
新加坡JACCAR Holdings公司将该公司持有的南通太平洋海洋工程有限公司（SOE）25%的股份,售给Pearlfine Ocean Worldwide公司，但与SOE将持续保持战略伙伴关系。SOE其他三家股东不变，分别是春和集团、新加坡SPOM PTE.LTD.和江苏太平洋造船集团。
日前，据韩国造船业界公布的数据显示，今年第一季度韩国三大造船巨头——现代重工业、三星重工业和大宇造船海洋共获得了96亿美元的订单。其中，海上油气生产设备订单规模为68亿美元，所占比例超过了70%，而传统的船舶订单则降到了30%以下。据统计，去年这三家造船公司接受的订单总量为494亿美元，海上油气生产设备订单占了55%。
希腊航运业运力增至历史新高
近日，希腊海运合作委员会宣布，希腊航商控制的集装箱和天然气船的运力已增长至历史新高。截止今年3月初，希腊共有3,760艘船舶，总载重量为2.64亿吨。
MAN接获2+2艘LNG船发动机配置订单
日前，MAN从俄罗斯最大的船东Sovcomflot处获得了一份订单，将为该船东2+2艘LNG新造船配套51/60DF双燃料发动机。目前韩国STX造船正在为Sovcomflot建造这些LNG船。发动机将由MAN德国Augsburg工厂生产并在2012年四季度交付韩国船厂。预计首制LNG船将于2013年四季度开始商业运营。
大宇造船从希腊接获2艘LNG船订单
4月12日，韩国大宇造船和希腊船东Angelicoussis Group签订了2艘160,000立方米的LNG船建造合同。大宇造船新任总裁Ko Jae-Ho和Angelicoussis Group主席John Angelicoussis出席了签约仪式。据悉，该船将于2015年中期交付，完工后将由Angelicoussis旗下的Maran Gas Maritime公司经营管理。
ABB将为2艘深海钻井船提供核心电气方案
日前，ABB宣布，将为上海船厂船舶有限公司建造的2艘Tiger系列深海钻井船提供核心电气系统解决方案。这2艘Tiger系列钻井船隶属于新加坡Opus Offshore公司，由上海船厂船舶有限公司负责全部的方案设计与建造，这也是中国企业首次完全自主建造深海钻井船。首艘Tiger系列钻井船预计于2014年交付。在全球范围内，ABB占据了深海钻井船电气系统解决方案70%以上的市场份额。
现代尾浦船厂接获2艘成品油船订单
近日，韩国现代尾浦船厂从瑞典船东Wisby Tankers公司处，接获了2艘30,000载重吨的成品油船订单。新船交付日期分别定于2013年第四季度和2014年第一季度。据悉，韩国现代尾浦船厂目前接单船舶数量已经达到19艘。其船型主要涵盖6艘成品油船、6艘LPG船，4艘平台供应船，3艘灵便型散货船。
罗-罗获中国4艘OSV一揽子订单
近日，全球领先的动力系统公司Rolls-Royce（罗-罗）宣布已接获1份价值2,400万英镑订单，为将在中国广东中远船务建造的4艘海上服务船（OSV）提供设计及相关配套设备。
澳大利亚RiverWijs公司接收两艘拖船
日前，澳大利亚RiverWijs公司接收两艘由Robert Allan有限公司设计，新加坡ASL船厂建造的拖船“RiverWijs Emma”号和“RiverWijs Rowan”号。新船将前往澳大利亚丹皮尔港的LNG接收站工作。据了解，这两艘船设计水深5米，专为拖曳在飓风季节期间靠港停泊的船只。
荷兰Dockwise航运投资二亿建世界最大重载船
日前，荷兰老牌重载航运公司Dockwise表示，公司投资2亿美元大本钱建造的超大型重载船“Type 0”号预计将于今年第四季度交付使用。据悉，“Type 0”型可重载11万载重吨，能满足日益增长的特种货物海运需求。“Type 0”号重载船是一艘半潜式单体重载船，由韩国现代重工（HHI）建造，建成后将成为世界最大重载船。
新加坡吉宝获墨西哥2亿美元钻台订单
近日，吉宝集团宣称，已获得来自墨西哥公司“Perforador”1个自升式钻台订单，造价为2.05亿美金，预计将于2014年第1季度完成。该钻台将由吉宝集团在德克萨斯州的布朗斯维尔船厂建造，完成后将租赁给墨西哥国家石油（PEMEX）。
淡水河谷将出售VLOC船
日前，巴西淡水河谷财务总监Tito Martins称，淡水河谷将会出售一些大型矿砂船（VLOC）。该公司高层官员在接受路透社采访时表示，该公司正在谈判出售一些40万载重吨的矿砂船，但还未转手给第三方经营。
MAN收购Kappel Propeller公司
近日，MAN Diesel & Turbo董事会宣布说，该公司已收购Kappel Propeller公司，包括设计、软件和知识产权等内容。据MAN透露，此举将为MAN Alpha螺旋桨项目增加燃料节约和能源效率型推进机遇，为CPP和FPP提供Kappel尖鳍螺旋桨叶片设计。
OceanSaver接获2套压载水处理系统供应合同
4月2日挪威Drammen消息：OceanSaver已接获一份压载水处理系统供应合同，将为希腊油船公司CMM的2艘化学品油船提供2套Mark II压载水处理系统。2艘新船将由韩国船厂建造。
RWO压载水系统将配套4艘中国新造船
4月3日德国不莱梅消息：德国船东Hansa Shipping和江苏新扬子造船已决定为双方合作建造的4艘新4,800 TEU集装箱船，配备4套RWO公司的压载水处理装置。4套装置预计今年内交付。
挪威Farstad Shipping公司订造了2艘AHTS
近日,挪威Farstad Shipping公司在挪威STX OSV造船公司订造了2艘三用拖船（AHTS）。船舶将采用“Rolls-Royce's UT 731 CD-class”设计标准建造。预计将于2014年第1季度完成。船体建造将由STX在罗马尼亚的船厂完成，而舾装将由STX 在Tomrefjord（Langsten）的船厂完成。
泰国Precious航运融资订造15艘干散货船
日前，泰国Precious航运集团获得近4亿美元银行财团融资，该资金将用于支付公司在印度ABG船厂订造15艘干散货船的80%船款。该合同包括9艘为32,000载重吨灵便型船（每艘造价3000万美元），以及6艘54,000载重吨超灵便型船（每艘造价3,800万美元）。这批新船预计2010年至2012年交付。
裕廊船厂获得超深水半潜式钻井平台建造合同
日前，胜科海事子公司裕廊船厂获得5.68亿美元的合同，为North Atlantic Drilling Ltd建一座超深水半潜式钻井平台。这个新钻井平台预计将于2015年第一季前交付。
FMC获挪威海底生产系统设备合约
近日，FMC Technologies获得挪威国家石油公司一份海底生产系统设备合约，总金额约为7,000万美元。合同内容包括，向位于北海的Fram H-Nord开发项目（水深约360米）提供一座海底产油树，一座海底管汇，一套多相流量计，一座海底集成基盘，一套海底脐带管，两套井口及其控制设备。预计这些设备将于2013年陆续交付。
GL中国委员会第十七届年度会议召开
4月20日，德国劳氏（GL）的专家们在召开的GL中国委员会第十七届年度会议上，展示了一系列面向中国市场的解决方案，以帮助中国海事业强化竞争力并寻求新的增长机遇。GL集团首席执行官Erik van der Noordaa 在会议上表示，船舶行业现在面临着很大的挑战，船东们将成本节约和效率列为重要的工作事项，船厂则面临着产能过剩。GL集团开发了一系列范围广泛的产品和解决方案，以帮助应对这些挑战。
巴西Lomar航运订造了6艘2190 TEU船
日前，巴西Libra Group旗下子公司Lomar航运公司订造了6艘2190TEU新型集装箱船，预计于2014年初交付。该船由上海船舶设计研究院设计，广州文冲船厂承建。
尾浦造船接获37,700载重吨散货船建造合同
近日，韩国现代尾浦造船和韩国一家船东签订了一艘37,700载重吨的散货船建造合同。将于2013年第三季度交付。
韩国Daesun船厂获7350万美元船舶融资
4月20日，韩国Daesun造船厂宣布，该公司从英国JP Morgan Chase公司获得了7,350万美元船舶融资，来建造3艘为伊拉克国家海事运输公司建造的17,500载重吨的多用途货船。据悉，这批船舶目前已经开工建造。
JACCAR售出SOE股份
新加坡JACCAR Holdings公司将该公司持有的南通太平洋海洋工程有限公司（SOE）25%的股份,售给Pearlfine Ocean Worldwide公司，但与SOE将持续保持战略伙伴关系。SOE其他三家股东不变，分别是春和集团、新加坡SPOM PTE.LTD.和江苏太平洋造船集团。