搜索筛选:
搜索耗时1.5351秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 38 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：王晓形,,
来源： 年份：2006
随着能源、交通、国防、市政,采矿业等国民经济建设的迅速发展和全球性环境保护及人类生存可持续发展的需求,地下工程的建设越来越多。近年来,我国交通基础设施建设规模逐步...
[期刊论文] 作者：王晓形,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2012
为研究运营期隧道二衬开裂后对于衬砌结构承载力和安全性能的影响,基于隧道裂缝调查结果,结合二次衬砌质量检测结果,建立带裂缝衬砌计算模型,分析带裂缝隧道衬砌结构的实际承...
[期刊论文] 作者：王晓形,
来源：现代隧道技术 年份：2020
针对大跨度的市政公路隧道施工风险系统,目前已有的风险评估方法很难对其进行准确、全面的分析。依据平风岭隧道的勘察、设计资料及规范,同时结合有关学者对山岭隧道的研究,...
[期刊论文] 作者：王晓形,,
来源：低温建筑技术 年份：2012
连拱隧道与分离式隧道相比较,在设计上自由度较大、征地面积较小,在中短公路隧道中具有一定的优势。目前连拱隧道以三层中墙结构为主,在设计计算中,一般把中墙与二衬当作梁杆...
[期刊论文] 作者：王晓形,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2012
由于隧道洞口段的特殊性和重要性，为了正确的评价、分析隧道洞口段裂缝成因，以便及时在施工中采取合适的控制性措施。文中对软弱围岩下隧道洞口段裂缝成因进行了分类，并进行了初......
[期刊论文] 作者：王晓形，WangXiaoxing,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：张志却,田方正,王晓形,
来源：浙江交通职业技术学院学报 年份：2020
TGP和GPR技术是隧道工程中常用的地质预报方法,二者的技术原理不同且各具优缺点。结合某岩溶隧道的工程,先后用TGP和GPR技术进行超前地质预报,通过两种技术方法的详细对比分...
[期刊论文] 作者：丁文其,王晓形,杨林德,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2007
为满足浅埋大跨度地下洞室内壁保持原貌、避免大开挖以保护地表环境以及降低支护造价等要求,提出一种基于暗挖法的浅埋洞室支护新方式.这是一种内嵌支护方式,即在覆盖层中植...
[会议论文] 作者：费纬,丁文其,王晓形,
来源：中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会 年份：2006
文章使用同济曙光软件,分别从荷载结构法和地层结构法的角度对新昌卧佛殿浅埋洞室地下结构进行了计算和比较.同时结合监测数据和同济曙光软件分析结果,给出了适用于Ⅳ级围岩...
[会议论文] 作者：罗仁立,王晓形,谢东武,
来源：2009年全国公路隧道学术会议 年份：2009
隧道衬砌内力值一直是隧道工作者关心的问题，本文借鉴岩体应力测试中的应力恢复法，对甬金高速公路四角尖隧道二次衬砌进行内力测试，探讨了应力恢复法在隧道二衬内力测试中的可行......
[期刊论文] 作者：邹正明,王晓形,颜炳杰,,
来源：西部探矿工程 年份：2008
地质雷达作为一种重要的无损检测设备,因其操作简便、分辨率高、图像直观等特点而在隧道施工中被广泛采用。以安徽黄塔(桃)高速公路某隧道建设为例,通过对地质雷达的基本原理...
[期刊论文] 作者：刘学增,苏京伟,王晓形,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2009
基于50多条两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据，通过对围岩收敛变形和拱项下沉数据的统计分析，探讨隧道Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ级围岩随时间的变形特性，得到不同级别围岩隧道从开挖到变形稳......
[期刊论文] 作者：刘学增,苏京伟,王晓形,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2009
结合深圳莲盐高速公路隧道围岩中的Ⅱ～Ⅴ级凝灰熔岩进行了双轴剪切流变试验，通过试验结果分析和模型辨识，得到不同围岩级别凝灰熔岩的剪切流变规律和流变模型。Ⅱ，Ⅲ级围岩采用广......
[期刊论文] 作者：刘学增,苏京伟,王晓形,,
来源：土木工程学报 年份：2009
基于几十座两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据，通过对大量的围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析，探讨隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V级嗣岩随时问的变形特性，分析不同级别围岩从开挖......
[期刊论文] 作者：邹正明,王晓形,刘学增,,
来源：山西建筑 年份：2007
针对安全、环保、舒适、和谐的新理念,详细介绍了黄塔（桃）高速公路璜源山隧道零进洞工法施工及其监测,确保了该高速公路与沿线原有自然山水的和谐相融,指出零进洞工法较大地减......
[会议论文] 作者：李志刚,丁文其,王晓形,谢东武,
来源：中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会 年份：2006
双侧壁导坑法在特大断面隧道得到了广泛应用,预留核心土对隧道的围岩变形和支护结构受力有很大影响,对隧道整体稳定性起着很重要的作用.依据广州龙头山公路隧道,文章对特大断...
[会议论文] 作者：沈杰,丁文其,王晓形,李向阳,
来源：中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会 年份：2006
上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是国内第一次引进管幕法工艺进行施工.由于工程中未对管幕内软土进行加固,箱涵出洞时存在稳定问题,需要对出洞段部分土体进行加固.本文对拟采用的出洞加固方案进行有限元分析和整体稳定性验算,以确定该加固方案是否合理.......
[会议论文] 作者：丁文其,王晓形,李志刚,吴文荣,
来源：2005年全国公路隧道学术会议 年份：2005
本文结合南岛河双连拱隧道的施工,建立了模拟实际开挖的动态平面应变有限元模型.由围岩增量位移反演扰动区围岩弹性模量,基于反演得到的围岩参数进行正分析,分析结果表明各测...
[期刊论文] 作者：黄俊,王晓形,刘学增,丁文其,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2007
随着我国公路隧道建设的发展，连拱隧道也越来越多。连拱隧道一般应用于中短隧道，常常与边坡结合在一起，同时连拱隧道施工过程非常复杂，不同的施工方案带来不同的力学行为，故有必要......
[期刊论文] 作者：周丁恒,曹力桥,王晓形,房师涛,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
浅埋大断面大跨度连拱隧道跨度大、埋深浅、围岩稳定性差,地质条件复杂,为保证施工顺利进行,需加强隧道施工监测,根据监测调整后续施工方法。对浅埋大断面大跨度连拱隧道支护...
相关搜索：
