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[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
作为汽车编辑，能够接触到的车自然比一般人多一些，所以通常意义的豪华感和动力性很难打动我。不过当面对起价就顶一套房的真正的顶级豪车，我觉得早已习以为常的对车辆的评价方法，对它已经完全不适用了。 以往我们评价一辆车， 总是习惯于把车辆开一段路程，体会一下......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
奔驰第一代GLA的使命是开拓更为年轻化的市场，A级车定位，加之更接近轿车的车身比例，造就了并不宽裕的内部乘坐空间，且较小的离地间隙也让它始终摆脱不了被视作跨界车型的命运。 在第二代MFA平台打造的新一代GLA通过彻底蜕变，实现了向真正SUV的进化。首当其冲的变......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
最近這些日子，《汽车画刊》经历了一些艰难，大家的工作重心更努力地转向各个网络平台。在这个过程中，我们发现很多时候专业的内容并不如几句惊人的言语得到的流量更多，有时候如果和网上主流观点意见不一，甚至只是提出一点质疑，那么铺天盖地的骂声就会随之而来。在这种......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
領克05最大程度的遵循了家族设计元素，即便是融入了Coupe造型，也没有让人感觉丝毫违和感，反而营造出一种刚中带柔的独特风格，很好的诠释了跨界的融合。对于追求时尚的年轻消费者，如此前卫的交融反差定是难以抗拒的。 然而，作为一款紧凑级SUV，领克05并不以空间见长，更......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
新Q7国内上市已有几个月了，大家对TA已不陌生，但真正用TA长距离穿越戈壁在国内还是头一遭。此次穿越用的是新Q7的顶配车型，装备V63.0涡轮增压发动机，最大功率380马力，最大扭矩500牛·米，匹配8挡自动变速箱，还有48伏轻混系统加持。 新Q7装备的全新V63.0涡轮增压发动......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
称之为清流，是因为之前奔腾在紧凑级SUV市场之中的产品是奔腾X80，那是一款很中性家用的SUV产品。整车圆润的线条让其看上去就像是一位平易近人的老友。而奔腾T77 PRO的上市亮相则让人们眼前一亮。 以往我们对于奔腾这个品牌的认知其实就像奔腾B50和X80一样，这是......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
田井然 2019年对于很多人来说都是寒冷的一年，常规战争和贸易战此起彼伏，猪肉价格一步一个脚印的上升。大环境的艰难让很多人进入了日趋保守的生活状态，自然而然的，车市咋样也就不难想象了。 我记得有一个说法，越是艰难的时刻，传统制造业就越颓势，与之相对的娱乐......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
小型SUV市场产品众多，而其大多数面向的都是刚刚步入社会的年轻消费群体。所以，要想在这一市场中分得一杯羹，对于各个主机厂来说都是一件十分考验自身产品的事情。广汽丰田C-HR在这个市场中是一款很“大胆、出位”的产品，因为二次元动漫的设计风如果拿捏得当便会让......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
极星家族本就是作为一个独立高性能电动汽车品牌推出的，车型也基本为纯电车型，并且目前的车型也多是标准的4门5座轿车设计。而极星1（Polestar 1）作为家族中第一辆推出的车型，却是一款油电混合GT轿跑车。其有着2.0升机械涡轮增压发动机，与曲轴一体式起动发电机，配合上后......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
说起奥迪Q8，真车其实在一年多前我们在德国汉诺威马牌测试场做轮胎测试的时候就已经见过了。那个时候好奇心很重，可是测试场有测试场的规矩，我们也只能是限于看看而已了。那个时候对于Q8并没有太多的想法，因为不知道何时能在国内看到，转眼一年多过去，当它真的来了的时......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
这辆车的宽大和忽忽悠悠的舒适劲儿，让我想起入行第一次试驾的凯雷德混动。除了没激情，啥都有了 十年前刚刚参加工作，出差试驾的第一辆车是凯雷德混动。对于一向只开小车的我来说，那次的试驾可以说是战战兢兢，生怕把这么大这么贵的车开出个好歹。在我的谨小慎微下......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
国6大限将至，国内主流的车企对现有车型的环保改造都在紧锣密鼓地进行着，在这个节骨眼上，换装全新动力组合的迈锐宝X 535T车型上市，可以说是不求最快但求最顺 打算在2019年买车的人多少都会有些纠结，因为国6标准的实施近在咫尺，而心仪的车很可能还处在国5清仓阶段，......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
帕萨特碰撞，戈恩脱险，美伊不和，这几个月各种事情还真是不少，媒体的报道也是五花八门，唯恐自己写的不够惊悚没人看，可有的是真看不下去年的1，2两个月，国际国内出了一大堆事情，对于汽车媒体来说，其实就是两件事，一个是帕萨特的碰撞测试，还有一个就是原日产董事长戈恩离开日本......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
销量数据全面飘绿对不少品牌来说都是空前的，如此的惨淡会不会在2019年持续呢？ 如果让我预测2019年中国的车市的话，我还真的摆不出太多数据，讲不出太多道理。但是凭直觉，我认为今年的车市在总体上还是不太好，头部的那些品牌应该过的还行，本来就百病缠身半死不活的才......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2020
这一个多月来，上汽大众帕萨特在中保研的碰撞测试引起了广泛关注。对结果逞一时的口舌之快我们并不赞成，了解更多背后的信息才更有意义 上汽大众帕萨特在中保研的碰撞成绩12月下旬已经发布，25%偏置碰撞撞出了个前所未有的成绩，让包括我在内的所有人都感到了震撼......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
最近这两年，《汽车画刊》在拆车这条路上是越走越远。2017年拆解的老05让我们对奥迪的做工用料有了深入的认识，2018年的E级和5系的耐力拆解对比的结果让我们和读者们对面子工程有了更深刻的了解。可是从各个渠道的反馈来看，不少读者都对A6L缺席去年的测试表示了遗......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
更宽更大更省，更豪更爽更猛。我们对一辆车究竟有多少期待 几个月前，一个同学向我咨询，想购买一辆凯迪拉克XT5，当时我就劝他应该再等几个月，因为马上就要出的新款车型应该会有更好的性价比。可惜他当时没听我的，交钱提车一气呵成。到前几天看见新款的XT5的时候，我是......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2019
静音和舒适很重要，但是制动距离才是轮胎真正的关键性能，在这方面自主品牌产品要走的路还很长 中国轮胎德国测试已经来到第7个年头。在这么多年中，我们测试了大量外国品牌和少量的自主品牌产品。在价格上自主品牌轮胎已经在中低档产品中具有了相当的竞争力，然而......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2018
每年4月下旬北京或上海车展对于跑汽车消息的我们来说都是开年第一件大事情。在以往，提前半个月就开始注册记者证收集新车信息的常例工作今年也在照旧进行，可是占据我们大部分时间的却另有其事。 随着中国车市度过快速增长步入平稳发展期，自主品牌的产品越发拿......
[期刊论文] 作者：田井然,
来源：汽车画刊 年份：2018
多年以前，Jeep还一直是进口车型，凭着多年的口碑在人们心中留下了相当好的印象。自从广汽菲克成立以来，国产车型陆续上线，Jeep在长沙的工厂也日益忙碌起来，随着全新大指挥官的投产，这里的产品更加丰富起来。本次，在Jeep全新大指挥官上市之前，我也受邀来到这座位于长沙郊......
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