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[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1重返淡季,集装箱运价底部盘整  2011年2月25日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于点,较上月下降0.4%,其中:日本航线769点,下降0.3%;欧洲航线点,下降2.2%;美西航线点,下降0.4%;美东航线点,下降1.3%。  交通运输部数据显示,2月份我国规模以......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
国家统计局数据显示,2月份我国投资、消费、外贸分别增长26.6%,22.1%,10.6%。受国家宏观经济较快增长推动,港口运输生产连续两月保持较快增长(见表1),2月份主要生产指标好于预期。  表11—2月全国规模以上沿海港口、内河港口累计货物吞吐量及集装箱吞吐量前10名  ......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1 跌幅扩大,集装箱海运市场底在何方  10月28日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于952点,较上月下降2.5%,其中:日本航线792点,下降1.5%;欧洲航线点,下降4.3%;美西航线874点,下降1.5%;美东航线点,下降2.4%。  据海关统计,10月份我国外贸出......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
受我国经济继续稳步较快增长推动,内外贸需求上升势头强劲。1月份港口运输生产迎来“开门红”,多项主要生产指标创历史新高,其主要运行特点如下:    1、内外贸齐头并进,货物吞吐量再创新高    1月份,我国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成7.36亿t,同比......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1 旺季不再,集装箱运输陷入低迷  9月30日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于976点,较上月下降1.7%,其中:日本航线804点,下降0.2%;欧洲航线点,下降2.6%;美西航线887点,下降4.8%;美东航线点,下降4.0%。  市场期待的国庆节前出货小高峰并未......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1、货峰如约而至,集装箱运价止跌企稳    1月28日,上海航运交易所(简称上交所)发布的中国出口集装箱综合运价指教报收于1060点,与上月持平,同比上涨11%。  新年伊始,各国经济相继传出令人欣慰的信息:1月份,长期困扰美国经济的失业率出乎意料地出现下降,欧洲主要国......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
5月份,带动我国经济的“三驾马车”外贸、投资、消费依旧高位运行,但由于部分地区严重干旱阻碍航运,对港口运输生产带来不利影响。5月份,港口运输生产运行良好(见表1),但增速回落,其主要特点如下:  表11—5月全国规模以上沿海港口、内河港口累计货物吞吐量及集装箱吞吐......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1外贸出口平稳增长,集装箱运价微涨  5月27日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于点,环比上升0.9%,同比下降10%,其中:日本航线831点,上升4.4%;欧洲航线点,下降3.2%;美西航线995点,上升1.9%;美东航线点,上升2.4%。  据海关统计,5月份我国外贸......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
国家将抑制通胀作为2011年宏观调控的首要任务,货币政策有所收紧,经济增长出现放缓迹象。4月份,规模以上工业增加值同比增长13.4%,比3月份回落1.4个百分点。受国家宏观调控影响,4月份港口运输生产增速高位回落,但仍保持良好发展势头(见表1),其主要特点如下:  1 需求缓,基......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1、2010年回顾    2010年对于我国经济来说是不平凡的年份。针对全球经济的复杂性和不确定性,以及国内经济出现的深层次问题,党中央、国务院提高宏观调控的针对性和灵活性,努力促进经济平稳较快发展,前三季度GDP同比增长10.6%,比上年同期加快2.5个百分点。世界银......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
在各国史无前例的经济政策刺激作用下,2010年年初全球经济基本走出金融危机阴影,但在经济复苏的道路上仍充满动荡和风险:上半年美国GDP连续两季下滑,引起全球对美国经济探底的担忧;紧接着欧洲主权债务危机漫延,引发资本市场剧烈波动;接下来是美联储“二次量化宽松货币......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1 旺季未现,集装箱海运依旧低迷  7月29日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于981点,较上月微跌0.1%,其中:日本航线783点,下降0.9%;欧洲航线点,下降1.5%;美西航线928点,下降0.7%;美东航线点,上升1.4%。  与上年5月份旺季启动,集装箱紧张难......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
10月份,与港口业相关的经济指标——工业增长值和外贸进出口数据继续高位运行,同比分别增长13.2%和21.6%,但增速均较上月有所放缓。受宏观经济影响,10月份,港口运输生产继续较快增长(见表1),部分生产指标增速放缓,其主要特点如下。    1 大宗货物需求减缓,吞吐量增速......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
虽然全球经济复苏势头放缓,但我国经济依然稳步发展。7月份,推动我国经济发展的三大引擎消费、投资、外贸继续保持较快增长。受此利好推动,7月份港口运输生产继续高位运行(见表1),增速较上月明显加快,其主要特点如下:  1 增长率重上两位数,吞吐量居年内次高位  7月份......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
9月份,我国工业增长值和外贸进出口数据继续高位运行,同比分别增长13.8%和18.9%,受经济较快增长利好推动,9月份港口运输生产提速(见表1),一些主要生产指标发展良好,其主要特点如下。    1 需求意外增长,吞吐量稳步回升  9月份,我国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
1运价小幅反弹,集装箱旺季仍未形成  9月2日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于993点,较上月上升1.2%,其中:日本航线806点,上升2.9%;欧洲航线点,下降0.1%;美西航线932点,上升0.5%;美东航线点,上升3.1%。  海关总署数据显示,8月份我国外贸......
[期刊论文] 作者:陈, 来源:水运管理 年份:2011
8月份,衡量我国经济的重要指标工业增长值和外贸进出口继续高位运行,同比分别增长13.5%和25.4%。受经济较快增长利好因素推动,8月份,港口运输生产运行良好(见表1),主要生产指标表现稳健。表11—8月全国规模以上沿海港口、内河港口累计货物吞吐量及集装箱吞吐量前10名 ......
[期刊论文] 作者:秋平,鼎,许凌波,, 来源:四川建筑科学研究 年份:2011
通过分析影响钢筋混凝土构件耐久性损伤的原因,结合钢筋混凝土构件耐久性损伤的模糊性和随机性,选用了模糊概率评估模型,将钢筋混凝土构件耐久性状况划分成4个等级,选取了5个...
[期刊论文] 作者:丁,苏晓晓,, 来源:IT时代周刊 年份:2011
"盛大做游戏,百度做搜索,腾讯做即时通讯,阿里巴巴做电子商务"。现在,如果你依然这样来描述中国互联网一线企业的业务,显然是落伍了。实际上,互联网巨头们的平台化转型之路正...
[期刊论文] 作者:东方,张曦,戈,, 来源:供用电 年份:2011
我国农村电网普遍存在供电线路末端电压偏低的问题。分析农村供电线路末端电压偏低的现状,介绍了在线路末端就地增压、灵活分布式、点对点的解决方案。可为大规模农网改造的...
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