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[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
当曾经的“后浪”终于迎来了“前浪”的身份，它们是否会被更加强大的后来者“拍”在沙滩上昵？ 我还依稀记得，当我们国家的自主品牌们开始孵化和推出属于中国的自主豪华品牌和车型的时候，这种“后浪”与“前浪”的对比观就被我第一次写就成文，提出期待。而在短短几......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
从上海到成都 作为曾在年初，为我们奉上过一场足以载入吉尼斯世界纪录的外滩无人机灯光秀的新晋豪华品牌，对于出身韩系的捷尼赛思，相信汽车圈内的很多朋友早已不再陌生。 并行双耀的灯组设计，修长醒目的盾形格栅，留白韩韵的美学表达……尽管在大众层面的知名度......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
紧绷，松弛，张力，仪态 每当我们提及“绅士”这个概念 这些关于衣装与身形的形容词汇 都能恰如积分地找到合适的位置 而这一台英伦绅士豪华的继任者 捷豹F-TYPE 亦是如此 对于绿色，什么是你的第一印象？是细雨之后氤氲渐变的层林尽染？还是青草叶片......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
棱角分明的多边形设计，层次有序的飞船式构型，让这台奥迪Q8在你能观察到的任何角度，都呈现出一种对于未来世界出行方式的超前解读。 作为SUV这个细分领域里的大尺寸旗舰产品，奥迪Q8并没有选择像许多同级竞品一样在城市化设计和越野化细节这两个方面把握二者兼得......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
作为一件标准工业产品，汽车早已不再像数十年前一样，只能作为家庭奢侈品被小部分人拥有。随着工业化程度的不断提高，以及人们经济收入和生活水平的日益增长，拥有一台汽车已经是大多数消费者不难实现的中短期目标之一了。从几万元的入门车型到售价数百上千万的顶级超......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
如果说近百年来的汽车工业发展史，是一部以燃油动力为核心，以多缸数大马力发动机为技术巅峰的鸿篇巨制，那么一直坐拥顶级缸数的宾利品牌，一定是这部史书里最为浓墨重彩的篇章之一。1919-2020 不觉之间，“宾利”这个不知何时起便与顶级生活方式划上等号的超豪华品......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
双门，四座，拉风，畅快…… 说到宝马的4系轿跑车，许多建立在浅层观感和道听途说之上的固有印象，会在不知不觉中阻碍你的购车选择。比如一提到轿跑就直观反映的“价格昂贵”，一提到4系就本能出现的“华而不实”，都让很多原本与这台车型有望结缘的朋友因为各种不客观的......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
添越：驾控之魅 BENTAYGA ： THE DRIVING PLEASURE 尽管在2021年的今天，可以生產超豪华SUV的品牌已然日渐多样，但纵览整个超豪华SUV的细分市场，能做到以品牌之名为车辆赋予一种有别于众多友商的独特驾驶模式的产品，恐怕依旧唯有宾利一家。作为一个以GT跑格起家，于......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
作为发布于上海国际车展的一汽-大众全新旗舰产品，你说揽境是台尺寸超大的车型，我只想反问：它的优点，仅止于大么？ 超过五米一的整体车长，无限接近三米的优异轴距，即便放在轿车层面，这也无疑是一台D级旗舰轿车的尊崇尺寸。而在更加彰显空间优势的SUV领域，这台全新揽境......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
2021年5月18日，兰博基尼品牌首席执行官Stephan Winkelmann先生正式宣布了兰博基尼之于电动化进程的战略规划。四年内投入超过15亿欧元，于2023年推出首款混合动力量产车型，于2024年实现产品线整体向混合动力过渡，并于2025年初，实现碳排放减少50%的战略目标。 作为......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
相比于规模“大而全”的德系豪华，Polestar这类诞生于欧罗巴北部狭长半岛的豪华体系，有着一种汽车界少见的“小而精”。 要知道，在2017年之前，整个Polestar品牌还只负责为沃尔沃进行高性能车型的定制与改装。不同于AMG或者M Power的高度规模化和家族体系化建设，彼......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
蔚来：要相信“服务”的力量。 如果将时光回溯，在第一家NIO House落成的时候，几乎没有人看好蔚来“以服务打造用户圈层”的新势力造车理念。彼时的汽车品牌们大多还沉浸在燃油时代的余晖里，对于传统的营销和销售体系依旧笃信无疑。 只是短短数年的光景，随着电......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
2021年1月尾聲，作为法系豪华标杆的DS品牌，于黄浦江畔别有洞天的小院艺术空间，举办了以“巴黎之光”为主题的法式高定沙龙，借由与香氛品牌SCENTCHANT宣香的联名香薰发布，以及一众新锐艺术家的作品展览一道，首次深度诠释了被称为“行走的法式智美杰作”的DS9车型的高定......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
如果去分析改款与换代的孰轻孰重，或许这台捷豹F-PACE是站在我观点“对立面”立场最为充分的车型之一了。 早在2016年，在这个以GT跑格和英式运动豪华轿跑车型而闻名遐迩的品牌首次推出它们的SUV车型的时候，捷豹F-PACE，就注定会是一款“惊艳”，甚至“惊世骇俗”的......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
佟湘北 smart品牌全球合资公司CEO Daniel Lescow smart品牌全球合資公司销售、市场及售后副总裁 AF： 现阶段燃油车和电动车并行是整个行业的趋势，不管是传统车企，还是造车新势力，都在对终端渠道模式做更多尝试。大部分品牌选择了传统经销商模式、自......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
在2021上海国际车展期间，阿斯顿·马丁官方发布重磅消息：阿斯顿·马丁Vantage将担任一级方程式锦标赛的安全车，DBX将成为赛事医疗车，而作为一个高性能英伦超豪华汽车品牌，其最新推出的顶级赛车，AMR21，也将作为阿斯顿-马丁车队时隔61年重返F1赛事的首款战车。 自1960......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
為庆祝揽胜家族诞生50周年，路虎品牌于2021年1月上旬在京举办名为“荣耀尽揽·天地之士”的系列展览，旨在让公众深度品鉴英伦文化，并从豪华汽车品牌的视角，去体验经典与现代碰撞的独特魅力，感受历久弥新的精神传承。 在浓郁祥和的新年氛围里，路虎品牌颇具象征意义......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
作为上汽大众首款定位于MEB平台的中型纯电SUV，令市场期待已久的ID.4X车型在节前正式公布了全系5个配置版本的售价区间：199888-272888元。 根据车型配置和续航里程的区别，ID.4X共分为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版。其NEDC工况续......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
17.58万-21.38万元 这样的价格区间，在数年前还只是从自主SUV跨入合资SUV的入门级车价，在那些中庸的百搭的所谓SUV车型上，遍布的塑料质感和马马虎虎的通过性水准都能被冠以“豪华感”和“越野性”这样的宣传话术，而距离真正的精致豪华和硬核越野，却大都被动辄50万......
[期刊论文] 作者：纳森,
来源：汽车之友 年份：2021
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁Richard Shore先生 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁Richard Shore先生 AF： 作为一款专为中国市场打造的产品，全新捷豹XFL一定有很多针对于中国消赞者的设计。可否为我们介......
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