μ方法相关论文
厚度精度是板带产品的重要质量指标之一，随着社会经济的发展，板带产品的质量要求越来越高，这样深入研究轧机中厚度控制系统是十分必要......
在航天技术日益发展的当今时代,对具有挠性结构的航天器的动力学与控制的研究是航天领域的重要课题.该文讨论的是带有多挠性附件振......
采用模糊神经网络逼近一类开环稳定非线性系统,构造了基于模糊神经网络的非线性内模控制,模糊神经网络模型可视为线性时变模型,将......
对于可状态反馈线性化的一类仿射非线性系统，本文提出一种非线性鲁棒控制的μ方法。首先给出非线性鲁棒控制问题，然后利用状态反馈线......
为分析π型感应电能传输系统的鲁棒稳定性，首先采用基于频域分解的方法建立对象的广义状态空间平均（GSSA）模型，再考虑系统中的频率不确......
基于结构奇异值理论和特征多项式的值域方法，研究了带有结构和气动参数不确定性的非线性二元机翼的鲁棒稳定性问题。机翼模型包括非......
本文引入结构奇异值μ，讨论结构不确定性系统鲁棒控制的μ方法，并给出了一个例子。...
在概述Ｈ∞与μ鲁棒控制的基本理论之后，着重介绍了国外学者应用Ｈ∞方法于车辆（包括磁悬浮列车）主动悬挂的鲁棒控制系统的研究情况。他们......
基于含有参数不确定性的时域鲁棒颤振μ预测工具,首先提出一种不确定多项式建模方法,该方法通过线性分式变换（LFT）最终可以得到较低......
跨大气层飞行器通常采用翼身组合体外形，机体结构柔性大，飞行控制系统通道之间交联耦合且通频带宽、再入扰动因素复杂、气动加热严重......
结合电力系统小扰动稳定分析基本模型的特点,介绍了一种矩阵变换方法,用以推导机组参数不确定性影响系统稳定的μ分析扩展模型.这......
提出了一个新的基于linear matrix inequality(LMI)的混合结构奇异值(μ)分析与综合方法,通过采用S-过程,将Robust LMI形式的判据......
考虑到摆式列车数学模型的不确定性及倾摆控制系统设计的多目标要求,针对摆式列车模拟试验装置的数学模型分别用H方法和μ方法设计......
完成稳定性是在控制系统设计的必要问题。在这篇论文，能被用来计算间隔植物家庭的稳定性边缘的四条途径被总结并且比较。μ 途......
对于可状态反馈线性化的一类仿射非线性系统，本文提出一种非线性鲁棒控制的μ方法。首先给出非线性鲁棒控制问题，然后利用状态反馈线......
本文通过对带有挠性附件的一类航天器的鲁棒控制器之设计说明μ方法在不确定挠性航天器姿态控制中的应用。该方法不仅能有效地处理......
针对一类可反馈线性化的仿射非线性系统，提出了非线性鲁棒控制系统的μ分析与μ综合方法。利用非线性状态反馈和坐标变换，可将许多不......
