公交车调度相关论文
公交调度问题是一个典型的组合优化问题。本文结合我国城市公交常用调度模式，兼顾企业利益和乘客利益，建立了以企业收益满意度、......
本文依据动态规划理论,研究建立了一个公交车调度的动态规划模型,同时给出了该模型的评价指标.并通过实例对模型进行了验证,实验结......
公交出行是缓解城市交通拥堵,提升城市交通可持续发展的重要手段。城市常规公交是公共交通的主体,其服务水平很大程度上影响了居民......
本文应用单亲遗传算法解决公交车辆的调度问题。在兼顾公交公司与乘客双方利益的情况下，建立了以发车间隔时间为变量的公交车优化调......
本文介绍的一种新型公交车的调度及站牌显示系统摆脱了价格不菲的GPS、GMS系统,利用常用的315M收发器接力传送,可在站牌上显示离本......
经济有效的公交车调度模型是优化高铁枢纽站换乘衔接系统的重要内容,以公交车运能协调为约束条件,乘客换乘时间成本最小为目标,调......
本题为带软时间窗的单线路单车型的公交调度问题,针对其多目标、多变量的动态特点,我们为满足不同的实际需求建立两个多目标规划模......
本文主要是研究公交车调度的最优策略问题.我们建立了一个以公交车的利益为目标函数的优化模型,同时保证等车时间超过10分钟(或者......
经典的公交车调度算法都是在对公交调度的各种运行参数分时段做出经验性假设之后,通过建立数学模型来求解调度方案。这样的方式不......
研究了随着时间和空间上客流不均衡性的变化，车辆应如何调度的问题，建立了多目标规划的模型，实现了“有早出，有晚出”，车辆有多有少的调......
本文较为详尽地分析和介绍了公交调度系统中通信网络的现状、并利用无线分组业务(GPRS)在公交调度系统中为无线平台的优势、公交调......
本文讨论了城市公交车调度问题中的上车乘客流分布和下车概率矩阵的处理方法,建立了基于模拟公共汽车运行的公交车调度问题的数学......
通过充分利用所给原始数据的特征,运用统计学、运筹学、系统工程等科学方法以及计算机应用软件,建立了一个公交公司调度的模型.......
公交车调度——便宜的同时要舒适 进入2007年以来，全国物价一片飞涨，公交票价却一降再降。自从优先发展公共交通成为各城市影响私人......
研究了公交车调度的最优策略问题，建立了分时段等间隔发车的综合优化调度模型。采用了时间步长法、等效法以及二者结合的等效时间步......
公交车辆调度系统的优化可以提高公交车辆的运营效率,缓解城市交通压力,改善交通环境.针对公交车辆调度的现状,首先引入了公交车载......
本文根据武汉市某条公交线路上的客流和运营的实际调查，针对公交调度中的相关问题，在照顾乘客和公交公司双方利益的前提下，提出了一个......
本文对于2001年全国大学生数学建模竞赛B题的解答，从模型框架、模型建立和模型求解等三个方面给出评述。......
本文主要研究了一条公交线路在其每时段内各个车站点的客流统计数据为已知情况下的车辆运行计划时刻表的制定问题。一般情况下，公交......
为了根据所给的客流量及运营情况排出公交车调度时刻表，并尽可能地满足乘客与公交公司双方的利益，我们建立了基于图形分析的模型一和......
在公交车调度问题中,本文提出一种新的方法,即Huffman最优树算法,该算法在电报编码和计算机指令系统优化等许多方面被广泛应用.合......
根据典型的一个工作日两个运行方向各站上下车的乘客数量统计,首先探讨了如何利用平滑法来确定一个有价值并且效率高的车辆运行时......
本文主要是建立了以公交车的收益为目标函数和乘客的满意度为约束条件的公交车调度优化模型，通过对这个模型分析、假设提出了由等待......
公交调度问题是一个典型的组合优化问题。本文结合我国城市公交常用调度模式，兼顾企业利益和乘客利益，建立了以企业收益满意度、乘客......
针对1条公交线路上的公交车调度方案，综合考虑公交公司和乘客的利益，利用多目标优化的方法建立了公交车调度的数学模型，给出了载客满......
在尽量满足乘客和公交车公司双方利益的前提下,将所给的数据进行转换处理,以每个时段发出的公交车将乘客进行重新划分,然后由各时......
通过对所给的一个典型工作日的上行、下行各站的乘客流量统计的分析,从公交公司利益、社会需求两方面考虑,制定了该线路的公交车全......
场主的话： 本栏目上期《瞻前不顾后，能不遭黑手？》刊出后，许多读者来信来电，讲述自己在公共场所被盗的遭遇，并对小偷表示了切齿痛恨。但......
公共交通是城市交通的重要组成部分,作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都......
以公交车线路运营系统为背景,提出了各站上、下车人数分布的数学模型,并以此模型为基础,为公交车线路运营的调度问题,提供了一种较......
本文讨论公交车调度的数学建模问题．我们根据各个时刻、各个站点上、下车乘客人数的历史数据与随机特征，计算乘客到达速率、离站速率......
通过对南京市江宁区21路公交线调查,运用Fisher聚类法对全天运营的时间段进行合理的聚类分析,建立兼顾公交公司与乘客利益的多目标......
本文主要研究公交车调度的最优策略问题。现有的一些针对公交车调度问题的研究大多只考虑单一线路,还带有一定的限制条件,使得公交......
本文按上车人数将一个工作日划分为5个时间段。综合考虑公交车公司和乘客双方的利益,引入公交车行驶成本和乘客候车成本概念,建立......
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公交调度要考虑公司和乘客的多方利益。目标规划法是运筹学中解决多目标问题的有效方法,而优先因子的采用可以区分调度中的各方利......
系统主要用于公交车调度中心的工作人员通过查看监控系统采集的各公交站台的客流量情况和各辆公交车的实时运行情况,实时对车辆的......
伴随着社会各界对城市污染问题的日益关注,电动公交车因其噪音低,零排放等优点被广泛使用。为制定电动公交车合理的调度方案,论文......
运营车辆的智能排班是公交车辆智能调度需要解决的问题之一,关系到公交企业的经济效益与社会效益。采用兼顾公交公司与乘客双方利......
首先,我们将一天的时间分成了不同的多个时间段。然后,在每个时间段内,我们考虑到公交车公司和乘客两方面的利益,引入了公交车载客......
本文针对公交车调度问题,在车辆载客限制、乘客等待时间等约束条件下,以公交公司运营的公交车数最少为目标函数,建立整数规划模型......
本文主要是研究公交车调度的最优策略问题。我们建立了一个以公交车的利益为目标函数的优化模型 ,同时保证等车时间超过 10分钟 (......
