川汉铁路相关论文
声势浩大的四川保路运动是辛亥革命的前奏与导火线,其历史地位向为史家瞩目。探究四川保路运动终能独步一时的原因,不可不对川路股......
成渝铁路的建设跨越三个时期,历时长达半个世纪(1903-1952),最终成为共和国建成的第一条铁路。龙泉山是成渝铁路的必经之地,发生了......
锡良调任四川总督伊始即力谋修建川汉铁路,以期借此破解新政时期四川内忧外患困局,然而路事筹办过程自始至终交织着中外对抗、枢部......
架梁现场川汉铁路最初的设计走向是从成都经重庆、奉节、宜昌至汉口。1909年12月,宜昌至万县(今天的重庆万州区)段开工,当时由中国......
《川汉铁路在宜昌》出版发行 近日，由宜昌市城建档案馆、宜昌市传统文化研究会合编的《川汉铁路在宜昌》由三峡电子音像出版社出......
2020年4月8日,这一天注定载入史册。历时整整76天的"沉寂",武汉迎来"解封",逐步恢复对外交通。人们翘首以盼,"熟悉的武汉又回来了"......
清末以四川同志军起义为高潮的湘、鄂、粤、川四省保路运动,直接促成辛亥革命的爆发,从而导致了清王朝的覆灭和中国封建君主专制政......
<正> 广义的路政,应包括诸如铁路、公路、邮路、航路等.这里仅仅是谈清末的铁路路政.张之洞的路政活动主要是筹划兴办铁路,这也是......
【正】 1911年中国发生了一次推翻清朝(1644—1911)封建专制统治的轰轰烈烈的大革命。由于这一年按中国传统的纪年方法是“辛亥”......
晚清新政以来,朝野都试图“铁路救国”,1903年,尚未到任的四川总督锡良上疏朝廷,建议修筑自成都,经内江、重庆、万县、奉节、秭归......
【正】 彭芬《辛亥逊清政变发源记》说《西顾报》是池汝谦办的,而该报刊头下载具体的编辑人则是屈厚蕃。自辛亥年闰六月初一日(191......
1903年9月，清政府为推行“新政”，允许招商局集商股成立铁路、矿务等公司。此后，商办铁路开始兴建。新任四川总督锡良，在川人强烈要求......
公元1911年（清宣统三年）5月9日，清廷宣布川汉、粤汉铁路收归朝廷所有。5月20H，邮传部大臣盛宣怀，同英、法、美、德四国银行签订借款筑路......
成渝铁路（特5-2）是新中国自行设计、施工，完全采用国产材料修建的第一条铁路，在中国铁路发展史上具有里程碑的意义。1903年，清政府有兴......
股票，它能使你顷刻间成为当代石崇，也能使你一辈子积蓄的金山化为乌有。这张小小的魔纸，还竟把一个王朝掀翻。1900年，八国联军从天津大......
【正】 声势浩大的四川保路运动是辛亥革命的前奏与导火线,其历史地位向为史家瞩目。探究四川保路运动终能独步一时的原因,不可不......
一同剪辫子的发小 1936年夏，毛泽东在延安窑洞与美国记者斯诺谈到了在驻省湘乡中学的生活片断。毛泽东风趣地对他讲述了一个关于......
辛亥革命80周年之际,武汉出版社推出了史学界企盼已久的大型工具书——《辛亥革命辞典》。这部关于辛亥革命的专业辞典,立意精当,......
假期里,回故乡蓉城小住了一段时日。每天无事,总爱到儿时常去的少成公园盘桓。在辛亥革命保路纪念碑前停留,让我想起一位坎坷而命......
本文回顾了自１９６５年以来筹建川汉铁路和建成襄渝铁路的历程，阐述了襄渝铁路建成后存在的问题，及进行了襄渝铁路的改造，并提出今后完善襄渝......
萧华清同志是大革命时期的中共党员,为人民教育事业和党的统一战线工作忠诚地奉献一生。本文生动地记述了辛亥革命时期的社会情况,......
从《四川》看二十世纪初川籍留日学生的爱国思想康大寿《四川》是川籍留日学生于１９０７年以原《鹃声》杂志为基础在日本东京创办的一种刊......
清朝末年,四川保路运动震撼全国,四川人民款也捐了,血也流了,结果川汉铁路仍没有修成;成渝铁路则修修停停,到头来,也不过是在地图......
（一）据父辈们讲，我的爷爷曾给川汉铁路雾渡河段邓家坪和茅坪河两个工程司的工友们讲过不少故事。川汉铁路没修起便仓促下马了，山里人不......
【正】 四川保路运动,是中国旧民主主义革命时期的一次伟大群众运动。在保路运动发生、发展和全川武装大起义的整个过程中,四川立......
清川督赵尔丰,其镇压四川保路运动的罪行已是路人皆知的事了。但笔者认为,对辛亥革命中的赵尔丰的评价,尚有研讨的必要。本文拟就......
蒲殿俊,字伯英,四川广安人。蒲殿俊家道殷实,自幼聪慧勤奋,一肚子群经千史、诸子百家,还练就了一笔好字。光绪二十三年(1897)丁酉......
锡良调任四川总督伊始即力谋修建川汉铁路,以期借此破解新政时期四川内忧外患困局,然而路事筹办过程自始至终交织着中外对抗、枢部......
【正】 笔者闲遐时喜好集藏各类废旧钞票,于1990年初收集到一枚鲜为人知的股票——商办川省川汉铁路有限公司股票。为弄清其股票发......
1911年5月9日,清政府颁布与民争利的铁路干路国有政策,全国舆论反响激烈。由于商办川汉铁路有限公司的股本以“租股”为大宗,四川......
【正】 从鸦片战争到“五四”运动前后,我国负籍海外的留学生约四万余人。按其成份,既有官宦子弟,亦有寒门之士,既有博学鸿儒,亦有......
内容摘要：晚清出现过四次大的金融风潮,即1883年的倒账风潮、1897年的贴票风潮、1910年的橡胶股票风潮和1911年辛亥革命时期钱庄倒......
<正> 辛亥四川保路运动时期,四川立宪派人既首倡成立了遍及全川的四川保路同志会,又成功地发起并召开了川汉铁路总公司特别股东会......
蒲殿俊留学日本期间就十分关注川汉铁路。他不仅积极推进募集股金 ,而且首倡川汉铁路商办。他与留日学生的举措广泛动员了群众 ,统......
爱国工程师詹天佑在中国近代铁路建设中 ,不仅开创了中国独立造路的奇迹 ,建成了震惊世界的京张铁路 ,而且率先支持在 2 0世纪初兴......
<正> 四川保路运动,是一八九七年至一九一一年帝国主义者掠夺粤汉、川汉铁路,鄂、湘、粤、川四省人民掀起的三次保路运动高潮中第......
<正>我近日又读四川著名作家李劼人先生的长篇小说《大波》,这是以四川保路运动为题材的一部巨作。川味浓郁,色彩斑斓,体现了中国......
川汉铁路"收归国有"而引发的四川保路运动,在我国近代史上具有重大的历史意义。而百年过后,宜昌留下了大量川汉铁路的遗址,这样不......
<正>交通运输作为国民经济的重要基础设施,是新中国成立后经济恢复的重点,1952年7月1日,成(成都)渝(重庆)铁路全线通车,这是中国西......
