突加不平衡响应相关论文
本文用有限元法建立了带有辅助轴承的AMB-柔性转子系统的动力学方程，研究了由带有固定间隙的滚动轴承型辅助轴承-AMB-柔性转子系统......
建立了主动弹支干摩擦阻尼器在线控制转子突加不平衡响应的增益调度比例积分(GSPI)控制方法，在对实际转子系统参数未知或掌握不准确......
该文通过分析雷诺数和系统参数对突加不平衡响应的影响和加速通过双稳态响应区的突加不平衡及加速响应特性表明：对于考虑油膜惯性力......
设计了用于转子振动控制的多层挤压型电流阻尼器，通过对悬臂转子系统的实验发现：随外加电压的增大，该种阻尼器能有效地抑制转子系统的......
设计了用于转子振动控制的多层挤压型电流阻尼器，通过对悬臂转子系统的实验发现：随外加电压的增大，这种阻尼器能有效地抑制转子系统的......
本文分析了雷诺数和系统参数对于转子－－挤压油膜阻尼器（ＳＦＤ）系统突加不平衡响应和加速响应特性的影响。研究结果表明，油膜惯性力对系统的动......
建立了主动弹支干摩擦阻尼器在线控制转子突加不平衡振动响应的方法,在对实际转子系统参数未知或掌握不准确的情况下,仅根据所测转......
设计了用于转子振动控制的摩擦板式电流变阻尼器，建立了电流变阻尼器－转子系统的分析模型，根据文献「７」中建立的突加不平衡模型，理论分......
转子系统在运转过程中可能由于叶片断裂等原因造成自身不平衡量突然增大，转子系统在突加不平衡条件下的响应特性是一个很值得关注的......
