900T箱梁相关论文
高速铁路桥梁相比原铁路桥梁具有更强大的动力效应,所以其强度和刚度等方面要相比更优越才能满足铁路高平顺等方面的要求,这导致高......
摘要：随着我国铁路客运专线建设进程的推进，为考虑增加桥梁横向刚度，双线箱梁被普遍用于客运专线建设，箱梁作为客运专线的一部分 ，向大......
高速铁路桥梁相比原铁路桥梁具有更强大的动力效应,所以其强度和刚度等方面要相比更优越才能满足铁路高平顺等方面的要求,这导致高......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
客运专线900T箱梁架设安装精度要求高,施工技术难度大,就客运专线900T箱梁架设施工技术要求、施工工艺、箱梁架设中容易出现的问题......
在建筑业方面，900T箱梁日益成为高速铁路工程施工的选择的重要对象，箱梁主要采取在制梁场预制后，用提梁机提梁上桥装车，运梁车运输到架......
随着我国高速铁路和客运专线建设的蓬勃发展，900T简支箱梁，已成为高速铁路或客运专线桥跨结构重要的组成部分。但是该梁体庞大，施工时......
通过对甬台温铁路Ⅰ标段箱梁架设施工方案的实施,对总重900t箱梁架设施工技术进行了详细的论述.经过本标段的实践证明,在大型箱梁......
作为客运专线所专有的900t箱梁基于体积大、自重重,对施工装备的要求和对施工技术的要求均较高。900t箱梁架设的综合性较高,因此在......
当今世界科学技术水平迅猛发展,生产力水平空前提高,各种新型材料的应用和合理配置等多方面都有了充分的展现。900T箱梁逐渐被提上......
进入21世纪,我国社会生产力水平迅速发展,各种各样的新型建筑用材被科研机构研发、生产出来并推广应用,使得各行各业的资源配置得......
高速铁路箱梁的预制和架设是铁路施工工程中最具施工难度的技术之一,不仅工程量大,施工要求也十分严格,工程精度要求一般不可超过2......
本文分别从梁场的选址、梁场建设规模的确定、生产工艺分析、大型设备选型等几个方面讨论了建设梁场应考虑的几个问题,进而对梁场......
以我国在建京沪高速铁路后张法预应力混凝土箱梁预制施工为例，从混凝土施工、箱梁施工过程控制与检验等几方面，对保证箱梁高性能混凝......
900T箱梁是高速铁路客运专线建设中,在桥函施工过程中常用的技术手段。900T箱梁单体质量大,架安装精度要求高,施工技术难度大。本......
针对山区丘陵地区受场地制约不宜吊装等条件限制的问题,设计了移动式900t箱梁模型,并在钢构支架上成功完成现浇箱梁施工。施工过程......
客运专线900T箱梁架安装精度要求高,施工技术难度很大,就客运专线900T箱梁架设施工技术要求,施工工艺及箱梁架设中容易出现的问题......
研究900 t箱梁在900 m半径上的架设工艺,结合沪昆客专湖南段国内首次900 m小曲线900 t箱梁架设采用空间转向和变频驱动,实现架桥机......
石太铁路客运专线冶河特大桥工程的墩身平均高度36 m以上,箱梁制作拟采用移动模架原位现浇C50高性能混凝土的施工工艺,混凝土垂直......
京津城际铁路客运专线32m箱粱全长32．6m。底宽5．5m，顶宽13．4m，具有体形大、自重大、壁薄等特点。制梁场的地质为软土地基，箱梁预制台座的......
桥梁支座锚固是900t箱梁架设的最后一个关键环节,其施工质量的好坏直接关系到以后的铁路运营安全。从哈大客运专线桥梁支座锚固施......
针对目前城际铁路900t箱梁混凝土施工质量控制技术运用过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了箱梁预制混凝土的质量控制要点,......
为解决运送900t级整孔箱梁通过隧道和紧邻隧道口或隧道内架梁的难题，开展了SLJ900／32型流动式架桥机的研制工作。该机不需导梁机、也......
当今的高速铁路建设方兴未艾，大型混凝土箱梁桥的修建备受世界桥梁建设推崇，900t箱梁是迄今架桥机架设的最大重量，本文就高速铁路900t......
桥梁的顸制、架设施工工艺是目前客运专线桥梁建设的主要施工技术手段。作为临时工程，预制梁场投资大，预制台座又是箱梁预制的主要工......
本文重点介绍了京沪高速铁路900t箱梁提运架设备现场安装的技术要点、安装方案以及调试运转过程中应注意的问题,从场地要求、机具......
随着我国高速铁路的发展，工程建设中以桥代路及大跨度箱梁得到了广泛应用，架设过程中如何控制架设成本，还没有一套有效办法。此文在阐......
