该文的研究工作主要包括以下及各方面的内容:筒式液压减振器非结构参数化建模;基于该减振器非结构参数模型的汽车行驶动力学仿真;......

后屈曲预压缩压电双晶片(Post-buckling pre-compression, PBP)驱动器作为一种大行程压电舵机驱动器，存在着严重的率相关迟滞现象。......

后屈曲预压缩压电双晶片（Post-buckling pre-compression,PBP）驱动器作为一种大行程压电舵机驱动器,存在着严重的率相关迟滞现象。为......

设计了一种基于霍尔传感器的速度检测系统,并用迟滞模型对该系统的迟滞问题进行处理。采用以STC89C52单片机为核心的硬件检测系统,......

针对空间类高性能精密传动部件,对其结构微型化和功能集成化的需求越来越高,这样就需要传动机构的外型尺寸更紧凑,结构更复杂的微......

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随着车辆发动机动力传动系统技术不断更新,发动机的气缸数逐渐减少,输出转矩不断增大,导致一定程度上增加发动机动力传动系统的不......

针对基于压电驱动器驱动的Stewart微动平台同时存在强耦合性和迟滞特性的问题,对Stewart微动平台的耦合特性和迟滞特性进行了研究......

Bouc-Wen模型是基于非线性微分方程的一种迟滞模型,由于三角波等非光滑输入拐点处导数不存在,此模型无法适应此类非光滑输入信号。......