CAR-FOLLOWING相关论文
The car-following models are the research basis of traffic flow theory and microscopic traffic simulation. Among the pre......
The objective of this paper is to incorporate vehicle mix in stimulus-response car-following models.Separate models were......
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Driving decision-making analysis of car-following for autonomous vehicle under complex urban environ
The decision-making under complex urban environment become one of the key issues that restricts the rapid development of......
针对现有跟驰模型的不足,提出一种5G环境下车联网实时稳定(current time stabilization,CTS)模型。该跟驰模型首先考虑了网络时延......
In observing driver courtesy towards pedestrians at unsignalized crosswalks, a behavioral model was adopted in a simulat......
对优化速度模型（OVM）、广义力模型（GFM）、全速差模型（FVDM）3种相关跟驰模型的复杂性与适应性进行了研究.采用美国Ⅰ-80高速公路附近30层......
车辆跟驰是普遍存在的交通现象之一.由于驾驶员在控制车辆过程中具有模糊的、不确定性的行为特征,难以对驾驶员的行为进行精确的数......
在交通系统微观车辆跟驶模型中,充分考虑驾驶员心理和行为习惯是必须的.通过对国内外大量仿真系统的跟驶模型构造分析得出,目前的......
沙尘环境下,沙、尘土及其他异物会影响驾驶员的视线,让驾驶员额外增加辨别道路条件和周围交通状况的反应时间,带来一定的交通安全......
为分析交通流混沌转化机理，利用Matlab软件编制皮埃莱（Bierley）模型来产生仿真交通流时间序列。在一定参数组合情况下，仿真研究了交通......
为了减少高速公路车辆跟驰行驶过程中引发的追尾碰撞事故，并保证行车效率，对高速公路车辆跟驰行为进行了分析。本文基于模糊控制和神......
在分析国内外跟车模型数据采集方法研究历史的基础上,利用车载高精度GPS接收机,通过试验,建立基于GPS的实时动态车辆跟驰数据采集......
在道路交通4要素中(人、车、路、环境),人以其主动性和智慧性起着支配作用,是其中的主体要素.基于认知心理学的有关知识,论文采用......
以改进的微观跟车模型为基础，利用交通注稳态特性和概率统计方法得出了交通流宏观统计模型，首次在严格理论意义上使交通流微观模型和......
用密度-流量关系模型解释交通流量陡降现象．为了解释交通流量陡降现象，提取了车头间距和驾驶员反应时间等驾驶行为共性参数．利用这些......
Driving decision-making analysis of car-following for autonomous vehicle under complex urban environ
The decision-making under complex urban environment become one of the key issues that restricts the rapid development of......
传统方法在模拟车辆行驶时尚存在不足。对于元胞自动机模型，当各车辆的最大速度不一致且车辆数目较多时，会产生计算困难。文中提出一......
为了解释车流回波速度现象,提取出驾驶行为共性：驾驶员利用与渴望车速对应的心理车头距判断前方的交通流状况;加速或减速行为是驾驶......
为了研究加/减速跟车状态下两辆车车头间距离的变化规律,本文依据在特定的司机驾驶行为、交通条件和道路条件的基础上获得的实际交......
为了研究稳定跟车状态下车头间距变化的规律，利用跟车行为的时间序列数据，证明了在稳定跟车状态后车速度的变化趋势基本上沿袭前车速......
建立、利用车联网理论跟车模型,基于网络控制的原则,应用在跟车模式.分析了车联网状态的流量、车联网对交通流造成的影响,并对单向......
车辆跟驰模型是微观交通仿真的一个基本模型,基于非参数回归算法的跟车模型较好地解决了以往模型存在的典型问题,但随着样本维数增......
<正>In this dissertation,based on the existing macro- scopic and microscopic models for traffic flow,several improved ma......
【正】 A type of multiple "look-ahead" car-following models is studied by nonlinear analysis.The mKdV equationto describ......
