列车速度相关论文
活塞风对铁路隧道通风及隧道环境控制（热害和冻害）影响重大，可靠地计算活塞风速大小是解决有关活塞风安全问题的关键。首先修正了《规......
铁路是一个国家重要的基础性设施之一,也是一个国家发展的命脉。随着铁路重载化与高速化发展,有砟轨道因其独特的优势,在国内铁路......
采用三维、非定常、可压缩RANS方程和k-ωSST湍流模型及重叠网格技术的数值仿真方法,对我国600 km/h高速磁浮列车明线交会横向气动......
钢-混结合梁是跨座式单轨交通中一种常用的轨道梁形式。为适应城市道路交通布局,跨座式单轨桥梁需要设置曲线梁,跨座式单轨钢-混结......
学位
世界首座高速铁路悬索桥五峰山大桥封顶,代表着悬索桥这一桥型正式应用于铁路工程.悬索桥的大跨越能力将使铁路能够克服更大跨度的......
采用专门的试验机对不同线路条件钢轨的接触疲劳伤损特点进行模拟试验研究.结果表明,车速在200km/h以下时随车速提高钢轨的磨损量......
随着列车速度的提高及运行密度的增大，对列车驾驶的自动化水平提出了更高的要求，列车自动驾驶控制成为轨道交通领域的重点研究内容之......
建立重载货车–轨道耦合动力学模型,计算重载货车在小半径曲线以不同速度通过时的安全性指标,分析重载铁路不同速度运行时的列车安......
针对列车在限速模式下运行时出现的抖动问题,文章分析了传统限速控制方法存在的问题及列车抖动原因,并提出了一种基于控制模式自适......
本文对有关应答器组的设置位置有关的因素进行了讨论，针对应答器组中不同 应答器数量和间距以及不同列车速度条件下，分别计算出应答......
2009年5月29日,一个新的波兰铁路的速度记录产生了,在普萨雷—Góra Vlodovska间线路上试运行期间,2台西门子ES64U4电力机车运行速......
发展了考虑转向架的波磨激振计算模型。通过参数分析得到了列车速度、轮轨接触弹簧及道床弹性等对轮轨振动附加力的影响特点。波深......
建立了车辆／轨道垂向振动系统模型，计算了系统各部分的加速度或附加动力功率谱。根据谱分布特征得出了引起车辆和轨道垂向振动的两个......
西班牙宽轨ＡＶＥ高速列车西班牙国铁（ＲＥＮＦＥ）的ＡＶＥ是运行于马德里—塞维利亚新线上的准轨高速列车。但最近在宽轨（轨距１６６８ｍｍ）既有线也出现的这种６辆编组的ＡＶＥ列......
对“列车速度联控行车制式”理论作了简要的说明，对列车速度联控模拟实验系统的模型和设计方法进行了介绍，并对模拟结果进行了分析。......
近几年来,运输市场的竞争愈演愈烈,各种运输方式纷纷采取措施,比速度快慢、比价格高低、比服务质量、比安全正点,千方百计抢占市......
应用ＳＳＳＩ和ＥＩＤ两个人机界面设计理论分析了德法两国高速列车司机室中速度表的优缺点，并通过实验进一步验证了理论假设。
The advantages a......
近年来，运输市场发生了巨大变化，民航、公路等其他交通运输方式异军突起，得到迅猛发展。而铁路运输市场份额急剧下降，特别是客运市场，从......
发展高速铁路必须要考虑其噪声问题,现从线路、车辆、建筑物等方面阐述了噪声的来源,借鉴国外相关经验论述了其治理对策。
The de......
借助翟婉明教授确立的理论与方法，全面分析了高速铁路路桥过渡段车辆与轨道及路基的相互作用特性，并通过对其动力学性能的综合分析与......
最近德国铁路推出最高时速可达 3 0 0ｋｍ的高速列车 (ＩＣＥ 3型 )。这种列车是专门为铁路公司第三代城际特别快车 (ＩＣＥ)线路设计的 ,将在柏林......
2007年9月,意大利ETR500创下土耳其铁路的新速度记录———303km/h,土耳其国营铁路(TCDD)随后为安卡拉—埃斯基谢希尔高速线的修建......
随着列车速度的提高,车内振动噪声特征以及频率都会发生变化,这需要对列车重新测试、分析和优化。LMS声学仿真解决方案能够精确预......
铁路机车、客车及货车的滚动部件要在线路上经受严峻的考验。青铜轴瓦的老式轴箱已逐渐被锥形滚柱轴承轴箱所取代。事实证明,锥形......
客车滚动轴承在运用中有时会发生热轴事故,其原因往往是外部引起,因此,可以从外观状态分析判断,从而把热轴事故消灭在萌生期。以......
钢轨踏面病害和线路的不良几何状态将引起列车动态轴重的提高,随着列车速度的增加,这种动态轴重的提高更为严重(如下图所示)。从......
为了适应新的运输形势和任务要求，铁道部组织铁路局、分局编制了新的列车运行图，并于1993年4月1日起实行。新运行图与现行的相比，有其......
许多试验表明,粘着系数μ对机车车辆的运行性能有很大影响。但是,这些试验大多是在实验室内进行的,在干线上所做的简单试验只是在......
列车制动距离与列车的速度的平方成正比,速度提高一倍,制动距离增长至原来的四倍。例如:原来列车速度100krn/h ,紧急停车制动距离......
由于宝成、成渝、成昆、襄渝、川黔、贵昆、黔桂、湘黔八条干线穿越四川盆地和云贵高原，丘陵起伏，高山峡谷，地质复杂，因而桥隧较多，曲线......
在内布拉斯加州取得的音响探测滚柱轴承缺陷的试验结果,促使伯林顿北方铁路公司计划再装置5台音响探测仪。在内布拉斯加州阿莱安......
近几年,世界各国都在致力于提高列车速度。日本也在对新干线实行高速化攻关。另一方面,由于高速化的要求,制动闸片的形状不断小型......
近若干年来,在世界铁道工程领域内,轨道的检测技术已经变得很重要,因为它直接关系到轨道设备的安全使用和经济的维修保养。最初,......
ＺＴＳ型自动停车装置运用中的关键问题及其改进株洲机务段（株洲４１２００４）陈侠飞，周新良１问题的提出ＺＴＳ型自动停车装置（简称自停装置）是以机车信号和列车速......
列车测速仪标准装置的研制袁治安，谈颖，郭秀珍（哈尔滨铁路局计量测试中心）近几年来，我国铁路的工务、工程部门越来越广泛地使用列车测速......
本文据根日本铁路的实际情况，提出了提高日本铁路列车运行速度的一些必要措施及需要进一步研究开发的问题。
Based on the actual ......
对不同国家高速铁路运输的发展和现状数据进行分析得出以下结论；所有国家的铁路都在实现提高列车速度。因此可以说合理地有顺序地提......
新干线列车速度越来越高。但在下雨时车轮和钢轨问可能的粘着系数就会降低。对于300km/h以上的营业运行速度来说，为了有效地利用列......
介绍了地面检测车轮踏面擦伤和剥离的擦伤检测系统。本系统考虑到列车速度及擦伤振动的发生位置等因素，利用安装于钢轨的振动加速度......
高速铁路的嗓声及降噪措施（下）［日］森藤良夫饭岛清（上接第４期）３．噪声的现状与降噪措施３．１转动噪声作为降低通常的轮轨振动产生的转动噪声的措施......
对国外高速铁路中用低发泡聚氨酯弹性材料制作弹性轨枕的材料选择、配方组成、生产工艺、材料性能及应用效果均作了简介。
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