双层动车组相关论文
双层动车组通过安装在客室两端车顶上的2台空调机组为上下层客室送风,因车体与内装之间空间紧凑,导致空调送风道的结构复杂且送风......
根据TSI要求,为双层动车组车辆设计一种楼梯结构。该楼梯结构包含脚踏、扶手等结构,以中间层过渡,分别连接车辆的上层和下层。在设......
为了研究双层动车组转向架区域的积雪结冰问题,针对简化的车体和转向架模型,采用三维非定常雷诺时均Realizableκ-ε湍流模型(URAN......
以南车四方机车车辆股份有限公司2001年双层动车组硬座车(SFK181)为例，综合考虑PP-R管材的各项性能指标，分析用PP-R管替换原车给......
介绍了出口澳大利亚双层动车组制动系统的原理、结构和试验情况,试验结果显示所采用的“影制动系统”能有效解决双层动车组空间不......
本文针对欧洲标准提出了一种双层动车组转向架方案,该方案转向架可以满足最高运营速度200km/h的要求,动力学性能符合EN 14363标准......
以某时速350 km、16辆编组的双层动车组为研究对象,考虑车辆平衡对车辆布局进行优化,并对动车组除车体外的其他部件进行轻量化设计......
双层动车组的发展虽然有效地缓解了高速铁路客流压力,降低了人均能耗,但是由于其结构更复杂、定员量更大,一旦发生火灾,将为乘客的......
摘 要：文章以某型号双层动车组为研究对象，介绍了双层动车组的布线方式，通过对双层动车组的客室布线特点与难点分析，提前采取相应措施，......
介绍了出口阿根廷宽轨大轴重双层动车组非动力转向架的主要结构、技术参数以及计算和试验结果。......
出口到澳大利亚的轨道交通车辆座椅与国内轨道交通车辆有着不同的要求。介绍了我国出口澳大利亚的城市双层动车组的座椅,并对座椅......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
针对目前京沪线等部分客运专线节假日期间运能不足问题,提出开发时速350公里双层动车组方案,通过对比分析国外双层动车组技术特点,......
对出口澳大利亚双层动车组内装结构的楼梯、侧墙板、顶板、地板等材料特性及结构设计进行了分析,总结了出口澳大利亚双层动车组内......
双层动车组使用了全新的结构,车内在极狭小的空间内布置了2个高大的重达2T的设备,无可参考的安装经验借鉴,需要以新思路进行探索。......
传统高速动车组基本是单层结构,随着高速铁路客流量持续增长,部分高速铁路线路存在运输能力紧张问题,越来越多的国家开始在繁忙高......
转向架构架是轨道车辆的关键部件,通过对双层动车组构架进行结构分析,提出相应工艺难点,制定有效的工艺措施,从而保证构架组焊质量......
