壁板颤振相关论文
在传统的二维受热壁板颤振模型中引入温度场的非定常性,建立了计入非定常气动加热的二维壁板颤振模型。从非定常气动热力学的角度分......
对高超声速流中带有热防护系统(TPS)的二维壁板进行了热气动弹性的双向耦合建模与分析,采用三阶活塞理论计算气动力,通过参考焓法......
壁板颤振是在受到气流的影响后所产生的自激振动现象.而在超音速条件下,由于气动热效应引发壁板温度的升高将在壁板面内产生热应力......
在Msc.Nastran软件平台上,利用DMAP语言开发了非线性壁板颤振分析程序。通过算例分析,验证了二次开发程序的有效性。建立了具有分层......
根据经典薄板理论和一阶活塞理论,研究三维壁板一例受超音速气流作用下的颤振本征问题,利用分离变量方法求解颤振控制方程,给出了......
基于von Karman非线性应变、Reddy三阶剪切锯齿理论和准稳态一阶活塞理论建立了强噪声载荷作用下含摩擦边界复合材料壁板的气动弹......
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针对现代飞行器的技术特点,研究了偏航机动飞行时、采用高性能材料等情况下复合材料壁板颤振问题.提出了偏航壁板颤振速度的定义,......
本文简要介绍了壁板颤振的基本概念、影响因素和计算方法,并对某飞机的局部振动问题按壁板颤振理论进行了分析。对壁板颤振,除用传统......
为考查基于假设模态法在时域中开展壁板非线性颤振分析的可行性,在相同的参数下,分别采用时域方法和频域方法研究了超声速飞行器壁板......
壁板颤振是发生在高速飞行器上的一种典型的超音速气动弹性现象。在高超音速飞行器的设计中,由于气动加热效应相当剧烈,壁板的热颤振......
飞机和飞行器的壁板和蒙皮是二维弹性系统的一种特殊形式,其结构动力学特性可用板或壳来模拟。壁板颤振是一种典型的超音速现象。在......
研究了超声速气流巾受热壁板的非线性气动弹性响应,发现了一种新的动态失稳现象--二次失稳型颤振.基于yon Karman非线性应变一位移......
研究了考虑热效应的不同气流偏角下的壁板颤振问题及其多目标优化设计.采用考虑气流偏角影响的一阶活塞气动力、Von-Karmon大变形......
研究了超音速气流中受热壁板的非线性动力学行为。用规范型方法研究了受热壁板由于Hopf分岔产生的颤振。数值模拟验证了理论分析的......
壁板颤振是发生在高速飞行器上的一种典型的超音速气动弹性现象.在超音速飞行器的设计中,由于气动加热效应相当剧烈,考虑热效应的......
文章介绍了李雅普诺夫指数的定义,给出了壁板热颤振特性分析模型,计算得到超声速气流中受热壁板的非线性颤振运动形态以及相应的最......
摘要: 针对长宽比为05的试验壁板模型,采用Menter’s SST两方程湍流模型,通过CFD/CSD耦合实现超声速及高超声速壁板颤振的时域计算,来......
基于yonKarman非线性板理论和Galerkin方法建立超音速气流中二维受热壁板的气动弹性模型。采用一阶活塞理论计算准定常气动力,并在......
应用时滞惯性流形(IMD)对三维壁板颤振问题进行了数值分析.采用von Karman几何大变形理论和一阶活塞理论分别描述平板变形和气动力,......
为了解决流固耦合问题中弱耦合计算方法存在的滞后误差引起计算发散的问题,将子循环方法与预测校正方法相结合,使用有限元方法求解壁......
本文采用Galerkin方法建立二维壁板的非线性气动弹性运动方程,用一阶活塞理论模拟壁板受到的气动力.首先基于李雅普诺夫间接法分析......
功能梯度材料的宏观物理性能随空间位置连续变化,能充分减少不同组份材料结合部位界面性能的不匹配因素.功能梯度壁板用作高速飞行......
针对二维壁板颤振问题,基于Galerkin方法和本征正交分解(POD)方法,发展了兼具高效性和全局性的降阶模型(ROM)。简述了二维壁板颤振的经......
当马赫数较高时,气动加热产生的面内热应力,使得壁板的抗弯刚度减弱,导致壁板出现复杂的动力学响应,对疲劳破坏预测意义重大。本文......
流固耦合计算通常使用的多场弱耦合方式会引入滞后误差,从而导致计算发散,尽管改进的线性预测校正方法可以消除误差,提高稳定性,但是存......
建立了三维复合材料曲壁板的气动弹性有限元方程,将本征正交分解方法(POD)应用于三维复合材料曲壁板的非线性颤振响应降阶分析中,......
针对激波主导流动下弹性壁板的热气动弹性稳定性分析问题,建立了基于当地活塞流理论的分析模型,并用数值仿真方法来验证其正确性.......
简要介绍了壁板颤振的基本概念和计算理论,并对一个典型的檗板颤振故障-某系列飞机的方向舵蒙皮裂纹问题进行了分析,在综合采取各项措......
主要研究了在超音速流中受宽带噪声作用的黏弹性板随机振动系统的矩Lyapunov指数.首先,采用vonKarman板弯理论,活塞理论以及Galerk......
粘弹性阻尼夹层结构由于强度高、重量轻、省材料、减振降噪,夹层表面光滑、气动外形良好等优点,在机械传动、航空航天、汽车、高速......
研究粘弹材料壁板在超声速气流作用下颤振时的分岔及混沌等复杂动力学特性。采用von Karman大变形理论及Kelvin粘弹阻尼模型建立壁......
为了精确和定量分析超声速与跨声速壁板的颤振特性,提出了一种基于有限元方法的流-固耦合算法,并用其研究了二维壁板颤振问题。首......
壁板颤振是壁板结构在高速气流中产生的一种自激振动,在超声速和高超声速飞行器上特别容易发生这种现象。壁板颤振引发的非线性振......
首先研究了热效应对壁板结构动力学特性的影响.将基于超音速活塞理论的非定常气动力模型与壁板的结构动力学方程相结合,得到了热壁......
分析了Kelvin粘弹力模型作用下二维壁板非线性颤振系统在分岔参数连续变化时的分岔特性以及滞后特性。采用von Karman大变形理论及......
应用有限元方法分析研究了气流偏角和热载荷对不同形状复合材料壁板颤振特性的影响.采用一阶剪切理论、yon Karman大变形板理论以......
采用流-固耦合算法研究了曲壁板在跨/超声速气流下的气动弹性特征。首先,给出了曲壁板的Von Karman几何大变形运动方程,并对其进行了标......
提出了一种在四边简支曲壁板上附加一个弹性支承来提高曲壁板颤振临界动压的方法,研究了弹性支承的位置和刚度对曲壁板颤振速度的......
为了控制超声速气流中壁板的颤振,在壁板上颤振变形较大的位置粘贴压电片,并连接负电容分流电路。利用负电容分流电路改变壁板弯曲......
将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设......
研究了气流偏角变化条件下,复合材料壁板颤振分析及其优化设计问题。采用考虑气流偏角影响的一阶活塞理论和Von-Karman大变形理论......
壁板颤振是一种自激振动现象,它是壁板在惯性力、弹性力以及气动力相互耦合作用下产生的。随着飞行器飞行马赫数的提高,气动热效应......
壁板颤振是飞行器蒙皮或其它薄壁结构在惯性力,弹性力和气动力耦合作用下发生的一种白激振动。壁板颤振虽然不会像机翼颤振那样直......
壁板颤振是指壁板暴露在超声速气流中,由于惯性力、弹性力和流经壁板表面气流引发的气动力耦合作用下产生的一种自激振动现象。壁板......