怠速噪声相关论文
针对某1.5 L自然吸气发动机，为了能在项目开发前期有效预防并优化其排气系统怠速噪声，通过试验记录怠速工况下发动机转速、缸压、空......
某混合动力汽车怠速工况下排气噪声比传统燃油车大,且噪声波动范围大,须找出排气噪声波动大的影响因素,细化混动车型排气噪声测试......
关键词：怠速噪声;排气挂钩;汽车仿真;动刚度 0 引言 汽車工业正在迎来迅速发展，不管是传统的燃油汽车，还是新兴的混动、纯电动......
本文以一款轿车为对象,给出了在不同怠速工况下,车内声品质的测试与分析结果.通过Head数字人工头采集副驾驶座位处的声信号,确定怠......
为降低某型重型卡车怠速噪声,建立驾驶室声-振耦合有限元模型,测试驾驶室四个悬置点被动侧加速度数据,以此作为仿真激励载荷计算驾......
针对东风EQ142型柴油车存在变速器怠速噪声问题,本文对离合器从动盘扭转特性对变速器怠速噪声的影响进行了理论分析和模拟计算.在......
涉及车型：长安马自达生产的CX-5运动型多功能车 通报内容：该车型除了最低配以外，都配备了i-stop智能怠速停止系统，当车辆停车时，该系......
以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析。针对该噪声......
依据GB18352．3—2005对I型试验的描述，怠速工况运行时间占整个行驶时间的23．7％，说明了怠速运行工况是整车行驶过程中的一个重要组成部分......
主要对一台配有高压共轨系统的六缸机进行噪声测试和燃烧分析。对该发动机加预喷射,对比该柴油机开启预喷后,发动机怠速时的噪声的......
针对空间雾化燃烧系统式的直喷式采用车电控柴油机的怠速噪声大的问题，经过了试验测试研究，确定了改变燃油喷射系统电控参数改善柴油......
对发动机怠速运转时噪声产生原因、影响因素进行了分析和探讨，以156FMI发动机在生产过程中所出现的类似问题为例，提出了一些有效降低......
本文就克服发动机怠速噪声提出一种凸轮式从动盘总成，并分析了它的结构特点，并与常用多级减振从动盘总成的对比，有良的使用性能和降低......
针对某自主品牌乘用车怠速开空调车内噪声大的问题,详细分析诊断后,根据车内噪声频率及空调压缩机工作特性查找出压缩机是噪声源;......
为有效降低整车怠速噪声水平,运用传递路径分析(TPA)方法,对某车型怠速车内噪声开展了系统性测试和分析,识别出传递到车内噪声的重......
对发动机怠速运转时噪声产生原因、影响因素进行了分析和探讨。以五羊WY156FMI- 4发动机在生产验收过程中所出现的类似问题为例,提......
配气机构是发动机主要的振动和噪声源，研究和改善配气机构噪声具有重要意义。奇瑞公司某发动机开发过程中在热机怠速时存在明显的配......
近年来,人们越来越多关注汽车NVH性能(噪声Noise、振动Vibration及声振粗糙度Harshness)。本文以某款SUV车辆为实例,研究了车辆怠......
针对高压共轨4缸柴油机进行了怠速噪声测试、噪声源识别、降噪以及声品质优化研究工作。通过改变转速、预喷油量、预喷间隔角、轨......
以某车型车内怠速噪声为研究对象，首先通过试验测试分析导致车内怠速噪声过大的噪声异常峰值及其频率。接着有针对性地开展Trouble ......
以某车型车身与车架系统为研究对象，应用声学有限元方法与有限元仿真分析软件建立了车辆车身与车架的声学有限元计算模型，对车辆驾驶......
基于车身结构和空腔的有限元模型，利用声固耦合原理，对某MPV车辆进行噪声传递函数计算和节点贡献度分析，识别出对车内驾驶员耳旁噪声......
