斜坡路基相关论文
随着我国科学技术的不断发展,工程活动越来越频繁,这对于斜坡路基边坡问题也提出了更高的要求,需要其具备足够的稳定性.通过从斜坡......
本文通过对多年冻土区斜坡路基的病害原因分析，总结了多年冻土区斜坡路基的一般设计原则，并详细介绍了柴木铁路多年冻土区沼泽化......
为了定量研究斜坡渗流对冻土区公路路基温度场的影响,建立了考虑相变和水分对流传热的冻土导热数值模型,对青藏公路斜坡路基温度场......
为了降低高寒缺氧地区人工挖孔作业量,满足高烈度地震下斜坡路基抗震要求.结合川藏铁路拉萨至林芝段建设,开展3组大型振动台模型试......
在全球的气温是逐年升高条件下,青藏高原多年冻土路基的稳定性将直接威胁青藏铁路的运营安全.本文对青藏铁路的斜坡路基的温度场和......
在青藏高原多年冻土斜坡地带填筑铁路路基,改变了天然地层与外界的热平衡,从而改变了路基地温场。由于路基地温的不对称和斜坡路基......
青藏高原是长江、黄河及澜沧江的发源地,地表水丰富,降水量大。随着青藏铁路的建成和运营,部分路段路基坡脚积水现象严重。对于斜......
多年冻土区斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁,随着道路建设及运营,改变了原天然地表与大气之间的热量平衡条件,打破......
青藏铁路格拉段穿越550km的多年冻土地段，在青藏高原多年冻土区修建铁路路基，改变了天然地层与外界的热平衡，从而使整个地温场、冻土......
西南山区的道路普遍穿越高烈度地震区域,地震荷载作用下路基结构的动力稳定性问题必须引起重视。笔者运用GEO-SLOPE软件中的SLOPE/......
通过对青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基试验点地温的监测,分析2003年12月～2006年10月3个冻融周期内的地温变化特征,指出由于路基的......
通过典型的斜坡湿软地基现场勘察,评价了路基区工程地质稳定性,并分析计算坡体稳定性,提出了对该段路基施工处理措施。......
青藏铁路安多试验段位于青藏高原腹地多年冻土区内,地形成10°~20°的斜坡。地层条件为粉质黏土、含土冰层和泥岩。路基设计时采取......
通过对青藏铁路安多试验段多年冻土斜坡路基3年变形监测，分析斜坡路基水平位移与竖直沉降的特征：在路基填筑后第一年斜坡路基变形较......
青藏铁路多年冻土斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁,分析评价当前和未来斜坡路基稳定性可指导路基工程的正确设计和......
通过分析青藏铁路安多试验段斜坡路基3个冻融周期的地温及变形监测资料，发现其人为上限有一定程度抬升（除阳坡坡脚外），表现为阴阳坡不......
多年冻土地温变化使斜坡路基稳定性分析不同于普通土路基,其冻融交界面位置是制约斜坡路基稳定性的关键所在。通过对安多试验段3 a......
青藏铁路斜坡段路基是铁路长期运营潜在的不安全隐患,评价现今和未来斜坡路基稳定性能为铁路安全通行提供保证。多年冻土斜坡路基......
基于FLAC3D建立斜坡路基段模型进行数值模拟,通过与现场实测沉降数据进行比对,证明了所建立模型的可靠性,在此基础上,模拟分析了铺......
高填路堤荷载作用下斜坡地基PHC管桩在不同设计参数下的工作性状及其处理效果是工程实践关注的重要问题。结合工程实际特点,本文应......
山区公路运营过程中路基-支挡结构变形失稳的发生、发展过程与地层岩性等内因密切相关,气象、水文及施工等外动力条件则是路基及支......
摘要：由于青藏铁路沿线夏季降雨强度大,部分斜坡路段路基坡脚积水现象严重,使得青藏高原多年冻土区斜坡路基的安全问题日益凸显。本......
以某斜坡路基段滑坡处治为例,通过现场调查、勘察,综合采用工程地质法和力学分析法进行稳定性分析,找出路基滑坡的潜在滑动面,针对......
随着我国国民经济的快速发展,公路作为交通运输体系中的重要组成部分,其发挥的作用日趋明显。我国西南地区多山,地质条件复杂,且西......
本文从山区斜坡路基常见病害及处治难度出发，将斜坡高填方路基的常见病害归纳为纵向裂缝、错落（差异沉降）和整体滑动或垮塌。通过工程......
斜坡地段公路的主要破坏形式是斜坡路基的稳定和沥青路面的纵向开裂。斜坡路基沥青路面的力学行为因其特殊的结构形式有其显著特点......
滑楔法是适用于任意形状滑裂面的极限平衡分析方法,适用于多年冻土区斜坡路基稳定评价,但计算安全系数的过程中存在迭代收敛问题。......
鉴于现行规范关于斜坡路基基底台阶宽度的经验性规定,对潜在滑移面力学参数与台阶宽度的关系进行理论研究。介绍滞水层的形成机理,......
针对青藏铁路安多试验段高寒、缺氧的具体情况 ,提出冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性的监测方案和监测方法 ,在测试元件埋设方面 ,对......
多年冻土区斜坡路基的稳定性关系到青藏线格拉段的运营畅通。为研究地震荷载对多年冻土区斜坡路基稳定性的影响,根据现场钻孔及室......
从力学相似性的角度进行多年冻土斜坡路基失稳变形离心模型试验,分析最大融深状态下冻土斜坡路基土层性质、高度以及地基坡度对其......
以绵广高速公路路基病害研究为依托,对斜坡路基不均匀沉降的原因及其影响因素进行了系统的现场调查和室内离心试验,在此基础上采用......
椅式桩板支挡结构是一种根据陡坡地段的特殊要求提出的新型支挡结构,为研究该新型支挡结构在高速铁路陡坡路基段的内力及变形规律,......
为研究软土层特性对斜坡软土路基沉降及变形影响的规律,文章基于有限元方法建立斜坡软土路基数值模型,分别针对不同软土层厚度、坡......
通过对青藏铁路安多段多年冻土斜坡路基试验点地温的监测，分析2003年12月-2006年10月3个冻融周期内的地温变化特征，指出由于路基的坡......
