越行站相关论文
提出了城市快速轨道系统的概念和主要特征,通过与传统站站停运营模式的对比,阐述了快慢车结合运营的组织模式的两种形式,重点论述......
结合我国国情，从能力需求、经济合理、商务作业等影响因素诸方面研究了双线铁路车站分布的问题。
According to China’s national......
车站、会让站及越行站,应布置在平地上,因为在这种情况下能使双方向列车易于起动,减少由于调车时碰撞或风力作用下车辆溜逸的危险......
瑞士铁路要求快速通过阿尔卑斯山,规划修建两座山麓隧道,即50km长的Gotthard隧道和30km长的Ltschberg隧道。前者大部分区段埋深在......
作为大秦线煤炭集运主要后方通道之一,大包线为满足其集运要求,开行万吨列车.万吨车站除满足煤炭集运、列车救援需要外,越行需要是......
分析三种城市轨道交通列车非站站停车方案及其适用的客流特征,提出采用这些方案时判定列车是否越行及越行站设置数量、位置的条件......
为了提供更为人性化的出行选择,开行快慢车模式是今后城市轨道交通发展的重要趋势。我国对不等速快慢车模式的需求已经显现,但仍然......
本文通过对重载单元列车待避旅客列车条件的理论分析，结合京秦线既有车站的布局及大秦线一期工程竣工后的运营要求，提出了设置越行站......
首先结合温州地区特点,从市域铁路功能定位、本线客流特点、提高市域铁路竞争力三个方面分析温州域铁路S2线大站快车开行的必要性;......
本文结合高速铁路的特点，对设置中间停车站、越行站的客观限制因素进行分析。结合我国高速铁路可能产生的运营模式，对中间停车站、越......
简要介绍客运站的规模等级、客运设备标准的制订，中间站、会让站、越行站及站场路基排水的部分修订。......
《上海市城市轨道交通第三期建设规划》指出,未来5年内(2018~2023年)规划建设上海市域轨道交通线路286公里。市域线规划建设的初期......
结合具体工程实例,对市域铁路工程运营组织模式、快慢车开行方案、越行站配线设计进行研究,分析了适应市域铁路工程的运营组织模式......
城市轨道交通越行站是快慢车运行模式中需重点研究的技术问题。从国内外常用的越行站站型出发,分析各种站型的优劣,并通过定性及定......
市域轨道交通是特大型城市解决市域客运交通的重要方式之一。为实现其市域快线的功能,本文以天津市市域轨道交通Z1线为例,分析了速......
轨道交通市域线快慢车运营模式在国内尚无运营实例,越行站配线设计也无设计标准。通过对轨道交通市域线越行站的行车功能、越行速......
研究目的：为提高城市轨道交通系统运能利用率，满足多种客流需求，我国已经开始城市轨道交通快慢车混跑运营模式的尝试。由于城市轨道交......
为了适应新时期铁路旅客站房的设计新理念,提高客货共线铁路在高路基、高架桥上设置旅客站房的越行站或会让站的综合效益,提出铁路......
研究目的:目前我国已陆续有城市研究采用"大站停"与"站站停"列车相组合的运行组织模式(俗称"快慢车"运营模式),"站站停"列车通过在......
在分析列车运行图结构的基础上，深入研究了列车越行方式的产生条件，详细分析了既有复线区段开行快速列车而中间站配线数量不变时，对线......
