轴瓦端磨相关论文
本文对沈局1988年发生车辆燃轴甩车的情况进行了统计分析,认为轴瓦端磨、白合金裂损、轴瓦腰硬、轴瓦偏压是造成燃铀的主要原因。......
铁路货车在运用过程中，滑动轴承轴瓦如果产生端磨，易引起以下故障而破坏油膜，造成热轴。1）轴瓦端部在初期磨耗时，白合金碎片被碾入轴瓦......
热力机车高原机车柴油机功率修正及性能研究……………………………………………………………王海波u)34柴油机燃烧室系统故障诊断......
运输部门动力消耗主要用于克服摩擦,维修费用的主要部分也是用于修理摩擦所造成的磨损.因此,研究降低摩擦,对铁路运输经济有很大......
马钢南山矿业有限责任公司有KF-60和K4-60型自翻车100多辆,担负着年矿岩采剥总量1200万t的运输任务,是我公司铁路运输生产关键设备......
矿用KF-60型自翻车是我矿主要生产运输设备之一,担负着全矿矿石、岩石等铁路拉运任务。长期使用,自翻
Mine KF-60 self-turning c......
根据车辆燃轴事故的案例，调查了造成燃轴的原因，分析结果说明，转８Ａ型转向架轴瓦端磨是燃轴的主要原因，为此提出了改进措施。......
针对某矿自翻车轴瓦端磨严重进行了分析及计算，认为铁路曲线半径小、外轨高度大、运行速度低导致车体内倾力加大和轴箱内缺油等是造......
