顾氏系统相关论文
介绍了一种旨在改善高速高增压柴油机低工况性能的自动变进、排气及供油正时（ＡＶＩＥＩＴ）的新型增压系统．对１２Ｖ１５０柴油机采用ＡＶＩＥＩＴ系统进行了模拟计算，结果表......
以有效压力提高到２．５ＭＰａ的ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ６Ｌ５８／６４柴油机为对象，将集配气与供油正时控制于一体的顾氏系统，与改善高增压柴油机低工况性能的其他措施如变截面涡......
针对柴油机超高增压后存在的机械负荷，热负荷过高及低工况供气不足等问题，本文以一超高增压舰用柴油机为例，进行了顾氏系统、相继增压......
以一超高增压舰船柴油机为例，研究了顾氏系统及其对柴油机性能的改善，通过与相继增压系统，高工况放气系统及几种常规增压系统的性能对......
本文介绍了用于顾氏系统的上下两级电子控制系统的软硬件构成了及其实时控制应用。试验表明，该系统具有设计合理、功能较强等特点，不......
本文提出了一种能回收剩余废气能量和变进排气供油正时的控制系统，简称顾氏系统．文中阐述了顾氏系统的功能，即实现低温循环、能降低机......
本文利用统计学和优化理论，提出了网格快速优化方法，计算时间为其同类方法的７０％，适应性更强，可以达到更高的精度，适用于大型复杂优化问题的......
本文提出了一种能回收柴油机废气能量和变进排气供油正时的控制系统，简称顾氏系统。文中阐明了顾氏系统的功能，既可实现低温循环，降低......
通过对顾氏系统控制机构运动学及力学特点的分析，提了最低正时调节工况概念及控制机构设计新方法，分析了采用顾氏系统控制机构的动力......
