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本文首先考虑到出租车与人们出行点的同步性,利用出租车的GPS行驶数据通过k-means聚类算法划分交通小区.然后,使用Delaunay_角剖算法作为确定交通小区边界,使得小区的边界能够将所有的样本点覆盖.最后,对于动态划分的交通小区的交通服务水平的建立了评价指标体系.
动态交通小区划分及公交服务评价
【摘 要】
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本文首先考虑到出租车与人们出行点的同步性,利用出租车的GPS行驶数据通过k-means聚类算法划分交通小区.然后,使用Delaunay_角剖算法作为确定交通小区边界,使得小区的边界能
【机 构】
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杭州市综合交通信息中心浙江浙大中控信息技术有限公司浙江杭州310053
【出 处】
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第九届中国智能交通年会
【发表日期】
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2014年11期
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