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在航空发动机气动热力计算中,制约数学模型使用范围的关键问题是非线性方程组的数值解法,非线性方程组的解法选择恰当,则数学模型可更准确地反映发动机的工作状态,同时也可扩大模型的使用范围.本文采用一种新算法--Broyden算法来解决热力计算过程中的非线性方程组求解问题.在稳态过程或动态过程的计算中,都可以使用Broyden法以求得共同工作方程的共同工作点,实践证明,这是一种兼顾了稳定和效率的方法.