【摘 要】
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针对倾转旋翼飞机复杂的气动特性，本文建立了倾转旋翼飞机的二维纵向刚体数学模型，为进一步研究其控制系统设计提供依据。本文首先介绍倾转旋翼飞机的控制系统构成及在不同的飞行阶段旋翼和其它各气动面所起的作用，然后结合该型飞机的整体气动结构设计，给出各气动面和旋翼的气动力和力矩方程。通过对所建立的非线性方程进行稳态分析，证明了数学模型的正确性。
【机 构】
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哈尔滨工业大学航天工程系,哈尔滨 150001 哈尔滨工业大学航天学院,哈尔滨 150001
【出 处】
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2007全国控制科学与工程博士生学术论坛
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针对倾转旋翼飞机复杂的气动特性，本文建立了倾转旋翼飞机的二维纵向刚体数学模型，为进一步研究其控制系统设计提供依据。本文首先介绍倾转旋翼飞机的控制系统构成及在不同的飞行阶段旋翼和其它各气动面所起的作用，然后结合该型飞机的整体气动结构设计，给出各气动面和旋翼的气动力和力矩方程。通过对所建立的非线性方程进行稳态分析，证明了数学模型的正确性。
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